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网站描述机器型号 部品名称 配件号码 单位 单价/RMB 备注DAIHATSUDL-24 密封圈 Z560101424ZZ 个 1.20 原厂新品DAIHATSUDL-24 密封圈 Z560003330ZZ 个 1.20 原厂新品DAIHATSUDL-24 密封圈 Z560205531ZZ 个 1.80 原厂新品以上仅作为参考，订货请与服务人员确认价格及交货期、DAIHATSUDL-24曲轴瓦、DAIHATSUDL-24连杆、DAIHATSUDL-24活塞、DAIHATSUDL-24齿轮、DAIHATSUDL-24排气弹簧、DAIHATSUDL-24弹簧压盖、DAIHATSUDL-24哈夫块、DAIHATSUDL-24进气阀、DAIHATSUDL-24缸套、DAIHATSUDL-24新加坡、DAIHATSUDL-24香港、DAIHATSUDL-24挡圈、DAIHATSUDL-24增压器、DAIHATSUDL-24油头、DAIHATSUDL-24转子、DAIHATSUDL-24喷嘴环、DAIHATSUDL-24英国、DAIHATSUDL-24印度、DAIHATSUDL-24增压器、DAIHATSUDL-24第、DAIHATSU、DL-24、胶圈、报价2.22018-2024年中国柴油机产能预测、DAIHATSU、DL-24、胶圈、报价3柴油机产品产量分析及预测、DAIHATSU、DL-24、胶圈、报价3.1近5年中国柴油机产量分析、DAIHATSU、DL-24、胶圈、报价3.22018-2024年中国柴油机产量预测、DAIHATSU、DL-24、胶圈、报价4柴油机市场需求分析及预测、DAIHATSU、DL-24、胶圈、报价4.1近5年中国柴油机市场需求分析、DAIHATSU、DL-24、胶圈、报价4.22018-2024年中国柴油机市场需求预测、DAIHATSU、DL-24、胶圈、报价5柴油机价格趋势分析-中研纵横、DAIHATSU、DL-24、胶圈、报价5.1近5年中国柴油机市场价格分析、DAIHATSU、DL-24、胶圈、报价5.22018-2024年中国柴油机市场价格预测、DAIHATSU、DL-24、胶圈、报价6柴油机产品市场容量分析及预测、DAIHATSU、DL-24、胶圈、报价6.1近5年中国柴油机市场容量分析、DAIHATSU、DL-24、胶圈、报价6.22018-2024年中国柴油机市场容量预测、DAIHATSU、DL-24、胶圈、报价7柴油机行业生产分析、DAIHATSU、DL-24、胶圈、报价7.1产品及原材料进口、自有比例、DAIHATSU、DL-24、胶圈、报价7.2国内产品及原材料生产基地分布、DAIHATSU、DL-24、胶圈、报价7.3产品及原材料产业发展分析、DAIHATSU、DL-24、胶圈、报价7.4产品及原材料产能情况分析-中研纵横报告基地、DAIHATSU、DL-24、胶圈、报价8近3年柴油机行业市场供给分析、DAIHATSU、DL-24、胶圈、报价8.1柴油机生产规模现状、DAIHATSU、DL-24、胶圈、报价8.2柴油机产能规模分布
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网站快照 陕 柴 、 S X D 、 皮 尔 斯 蒂 克 、 P I E L S T I C K 、 船 舶 、 船 用 、 柴 油 机 、 备 件 | 陕 柴 、 P I E L S T I C K 、 陕 柴 P C 2 5 、 陕 柴 P C 2 6 、 陕 柴 P A 4 1 8 5 、 陕 柴 P A 6 、 陕 柴 P A 6 2 8 0 、 陕 柴 P A 4 、 柴 油 机 、 原 厂 、 O E M 、 备 件 、 代 理 、 陕 柴 、 S X D 、 皮 尔 斯 蒂 克 、 P I E L S T I C K 、 船 舶 、 船 用 、 柴 油 机 、 备 件 搜 索 主 菜 单 跳 至 内 容 联 系 我 们 公 司 简 介 配 套 服 务 备 件 介 绍 M A N B & W ( 曼 恩 ) 四 冲 程 柴 油 机 备 件 M A N B & W 曼 恩 二 冲 程 柴 油 机 备 件 M T U ( 奔 驰 ) 四 冲 程 柴 油 机 备 件 M W M D E U T Z ( 曼 海 姆 道 依 茨 ) 四 冲 程 柴 油 机 备 件 D E U T Z （ 道 依 茨 ） 柴 油 机 备 件 M A K （ 马 克 ） 柴 油 机 备 件 P I E L S T I C K ( 皮 尔 斯 蒂 克 ) 柴 油 机 备 件 S U L Z E R ( 苏 尔 寿 ) 柴 油 机 备 件 Y A N M A R ( 洋 马 ) 柴 油 机 备 件 N I I G A T A ( 新 泻 ) 柴 油 机 备 件 H y u d n a i （ 现 代 ） 柴 油 机 备 件 H A N S H I N ( 阪 神 ) 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U ( 大 发 ) 柴 油 机 备 件 A K A S A K A ( 赤 坂 ) 柴 油 机 备 件 维 修 与 保 养 试 验 测 试 设 备 M T U 发 动 机 修 理 工 具 船 舶 缸 套 导 致 拉 伤 的 原 因 船 舶 缸 套 偏 磨 损 、 起 台 船 舶 柴 油 机 缸 套 穴 蚀 特 征 与 原 因 船 舶 柴 油 机 缸 套 磨 损 应 采 取 哪 些 有 效 措 施 如 何 检 修 船 舶 缸 套 磨 损 情 况 库 存 产 品 备 件 价 格 设 备 产 品 首 页 搜 索 ： D L 2 4 、 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 D A I H A T S U 、 D L 2 4 、 胶 圈 、 报 价 ， D A I H A T S U 原 厂 备 件 ， Z 5 6 0 1 0 1 4 2 4 Z Z 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 D A I H A T S U D L 2 4 密 封 圈 Z 5 6 0 1 0 1 4 2 4 Z Z 个 1 . 2 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U D L 2 4 密 封 圈 Z 5 6 0 0 0 3 3 3 0 Z Z 个 1 . 2 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U D L 2 4 密 封 圈 Z 5 6 0 2 0 5 5 3 1 Z Z 个 1 . 8 0 原 厂 新 品 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 2 0 5 1 4 : 4 1 : 3 4 . D A I H A T S U D L 2 4 备 件 价 格 D A I H A T S U D L 2 4 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 D L 2 4 备 件 大 发 D L 2 4 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 洋 马 四 冲 程 M ( R ) A L 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 M A L H T 压 力 表 。 滑 油 、 压 力 表 冷 却 水 、 压 力 计 ， 吸 力 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 船 用 配 件 价 格 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R 柴 油 机 型 号 Y A N M A R 柴 油 机 名 称 Y A N M A R 配 件 号 码 单 价 币 种 Y A N M A R 6 M A L H T 压 力 表 。 滑 油 2 8 8 4 4 4 6 4 0 0 0 0 6 3 R M B Y A N M A R 6 M A L H T 压 力 表 冷 却 水 2 8 4 4 4 4 6 2 0 0 0 0 6 3 R M B Y A N M A R 6 M A L H T 压 力 计 ， 吸 力 2 8 8 4 4 4 6 1 0 0 0 0 6 8 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 7 0 2 0 6 : 4 0 : 4 0 . Y A N M A R 6 M L H T 售 后 服 务 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 制 造 商 Y A N M A R 6 M L H T 船 机 配 件 Y A N M A R 6 M L H T 进 口 品 质 销 售 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 备 件 价 格 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U O – 密 封 报 价 , 道 依 茨 ， 柴 油 机 原 厂 件 报 价 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 滤 波 器 的 插 入 1 1 6 8 4 6 3 p c s 5 3 . 9 1 O E M 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 7 0 1 2 1 : 4 9 : 1 9 . D E U T Z 船 用 备 件 河 柴 道 依 茨 船 舶 备 件 道 依 茨 B A M 5 2 8 备 件 道 依 茨 t b d 2 3 6 备 件 道 依 茨 柴 油 机 O E M 备 件 曼 海 姆 气 体 机 备 件 价 格 M W M 曼 海 姆 T C G 2 0 2 0 V 2 0 汽 缸 盖 修 理 包 、 报 价 , M W M 曼 海 姆 柴 油 机 配 件 价 格 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 型 品 名 备 件 号 不 含 税 单 价 m w m T C G 2 0 2 0 V 2 0 汽 缸 盖 修 理 包 1 2 2 1 1 5 8 6 4 , 0 9 5 . 3 4 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 7 0 1 1 8 : 5 9 : 2 3 . M W M 曼 海 姆 | T C G 2 0 2 0 V 2 0 备 件 成 套 厂 M W M 曼 海 姆 | T C G 2 0 2 0 V 2 0 备 件 生 产 厂 M W M 曼 海 姆 | T C G 2 0 2 0 V 2 0 备 件 贸 易 商 供 应 M W M 曼 海 姆 | T C G 2 0 2 0 V 2 0 备 件 库 存 M W M 曼 海 姆 | T C G 2 0 2 0 V 2 0 备 件 D L 2 4 、 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 大 发 、 D L 2 4 、 垫 片 、 O 令 、 报 价 ， 大 发 船 舶 配 件 ， Z 5 4 1 1 0 3 4 7 0 Z Z 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 D A I H A T S U D L 2 4 锥 形 塞 Z 3 3 5 5 0 6 0 1 2 Z Z 个 1 . 2 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U D L 2 4 垫 片 Z 5 4 1 1 0 3 4 7 0 Z Z 个 3 . 6 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U D L 2 4 密 封 圈 z 5 6 0 0 0 3 3 3 0 z Z 6 6 0 0 0 3 3 3 0 Z Z 个 1 . 2 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U D L 2 4 垫 片 Z 5 6 5 0 0 2 3 0 0 Z Z 个 1 . 2 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U D L 2 4 垫 片 Z 5 6 5 0 0 1 3 0 0 Z Z 个 1 . 2 0 原 厂 新 品 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 2 0 5 1 4 : 3 7 : 2 8 . D A I H A T S U D L 2 4 备 件 价 格 D A I H A T S U D L 2 4 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 D L 2 4 备 件 大 发 D L 2 4 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 道 依 茨 柴 油 机 备 件 价 格 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U O 形 密 封 环 报 价 , 道 依 茨 ， 发 动 机 装 机 件 配 套 厂 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U O 形 密 封 环 1 1 6 6 0 2 5 p c s 0 . 7 1 O E M 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 7 0 1 1 2 : 0 0 : 0 1 . D E U T Z 柴 油 机 O E M 备 件 道 依 茨 柴 油 机 备 件 代 理 D L 2 4 、 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 新 品 、 D A I H A T S U 、 D L 2 4 、 阀 壳 、 价 格 ： 3 5 9 5 . 9 2 ， D A I H A T S U 原 厂 备 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 D A I H A T S U D L 2 4 阀 壳 E 2 4 5 8 5 0 0 2 0 Z 个 3 5 9 5 . 9 2 原 厂 新 品 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 2 0 5 1 4 : 3 3 : 3 7 . D A I H A T S U D L 2 4 备 件 价 格 D A I H A T S U D L 2 4 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 D L 2 4 备 件 大 发 D L 2 4 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 洋 马 四 冲 程 M ( R ) A L 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 M A L H T 温 度 测 量 仪 、 阀 杆 指 示 器 旋 塞 、 平 行 销 3 . 6 × 8 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 船 用 配 件 修 理 厂 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R 柴 油 机 型 号 Y A N M A R 柴 油 机 名 称 Y A N M A R 配 件 号 码 单 价 币 种 Y A N M A R 6 M A L H T 温 度 测 量 仪 1 3 7 9 7 6 9 1 3 1 2 1 7 5 R M B Y A N M A R 6 M A L H T 阀 杆 指 示 器 旋 塞 1 3 7 6 7 6 1 5 1 2 1 1 4 6 R M B Y A N M A R 6 M A L H T 平 行 销 3 . 6 × 8 1 3 8 6 1 3 5 3 2 0 0 3 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 7 0 1 0 6 : 4 0 : 4 0 . Y A N M A R 6 M L H T 备 件 O E M 厂 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 当 地 代 理 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 贸 易 商 代 理 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 销 售 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 陕 柴 、 S X D 、 皮 尔 斯 蒂 克 、 P I E L S T I C K 、 船 舶 、 船 用 、 柴 油 机 、 备 件 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U O – 密 封 价 格 , 道 依 茨 ， 船 舶 装 机 件 分 销 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U O – 密 封 1 1 7 1 0 5 7 p c s 0 . 5 5 O E M 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 3 0 2 1 : 4 9 : 1 9 . D E U T Z s b v 6 2 8 备 件 D E U T Z 柴 油 机 O E M 备 件 D E U T Z 船 用 备 件 道 依 茨 发 动 机 配 件 销 售 D E U T Z 发 动 机 备 件 备 件 价 格 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 压 力 表 价 格 , 道 依 茨 ， 生 产 船 用 柴 油 机 装 机 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U O 形 密 封 环 4 0 7 2 2 3 7 p c s 5 . 0 6 O E M 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 3 0 1 2 : 0 0 : 0 1 . D E U T Z 进 口 备 件 道 依 茨 原 厂 备 件 道 依 茨 发 动 机 配 件 道 依 茨 发 电 机 组 备 件 道 依 茨 备 件 报 价 D L 2 4 、 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 新 品 、 D A I H A T S U 、 D L 2 4 、 排 气 阀 、 价 格 ： 1 5 5 1 . 7 2 ， D A I H A T S U 原 厂 备 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 D A I H A T S U D L 2 4 排 气 阀 E 2 4 5 8 5 0 1 1 0 Z 个 1 5 5 1 . 7 2 原 厂 新 品 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 2 0 5 1 4 : 2 9 : 5 4 . D A I H A T S U D L 2 4 备 件 价 格 D A I H A T S U D L 2 4 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 D L 2 4 备 件 大 发 D L 2 4 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 洋 马 四 冲 程 M ( R ) A L 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 M A L H T 包 装 、 针 阀 弹 簧 、 螺 母 的 包 装 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 船 用 发 动 机 配 件 零 售 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R 柴 油 机 型 号 Y A N M A R 柴 油 机 名 称 Y A N M A R 配 件 号 码 单 价 币 种 Y A N M A R 6 M A L H T 包 装 1 3 4 1 4 1 2 0 0 0 0 1 . 9 R M B Y A N M A R 6 M A L H T 针 阀 弹 簧 1 3 7 6 0 0 5 3 1 2 1 9 . 5 R M B Y A N M A R 6 M A L H T 螺 母 的 包 装 1 3 7 6 0 0 5 3 0 9 0 2 . 4 R M B Y A N M A R 6 M A L H T 温 度 测 量 仪 1 3 7 6 0 2 9 1 3 4 1 1 5 6 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 3 0 0 6 : 4 0 : 4 0 . Y A N M A R 6 M L H T O E M 备 件 Y A N M A R 6 M L H T 发 动 机 配 件 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 一 级 代 理 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 一 级 经 销 Y A N M A R 6 M L H T 配 套 品 质 批 发 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 D L 2 4 、 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 原 厂 新 品 、 大 发 、 D L 2 4 、 垫 片 、 止 推 环 、 转 阀 器 ， D A I H A T S U 船 舶 备 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 D A I H A T S U D L 2 4 垫 片 E 2 4 5 8 0 0 3 4 0 Z 个 4 . 5 1 2 原 厂 新 品 D A I H A T S U D L 2 4 止 动 环 E 2 2 5 7 0 0 1 3 0 A 个 2 . 4 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U D L 2 4 阀 门 E 2 2 5 7 0 0 0 8 0 Z 个 4 8 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U D L 2 4 转 阀 器 E 2 2 5 8 0 0 1 2 0 E 个 3 0 0 . 0 0 原 厂 新 品 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 2 0 5 1 3 : 4 0 : 2 8 . D A I H A T S U D L 2 4 备 件 价 格 D A I H A T S U D L 2 4 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 D L 2 4 备 件 大 发 D L 2 4 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 道 依 茨 柴 油 机 备 件 价 格 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U O – 密 封 报 价 , 道 依 茨 ， 原 装 船 用 装 机 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U O – 密 封 1 1 6 6 0 9 9 p c s 0 . 5 5 O E M 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 9 2 1 : 4 9 : 1 9 . 河 柴 t b d 2 3 4 备 件 道 依 茨 原 厂 备 件 销 售 D E U T Z 发 动 机 备 件 D L 2 4 、 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 D A I H A T S U 、 D L 2 4 、 密 封 圈 、 拉 杆 油 封 、 报 价 ， D A I H A T S U 原 厂 备 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 D A I H A T S U D L 2 4 密 封 圈 Z 5 6 0 0 0 3 6 2 0 Z Z 个 1 . 8 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U D L 2 4 气 门 杆 油 封 E 2 2 5 6 0 0 1 9 0 Z 个 1 8 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U D L 2 4 密 封 圈 E 2 4 5 8 5 0 3 1 0 Z 个 4 . 5 1 2 原 厂 新 品 D A I H A T S U D L 2 4 密 封 圈 E 2 4 5 6 5 0 3 0 0 Z 个 0 . 8 1 6 原 厂 新 品 D A I H A T S U D L 2 4 密 封 圈 e 3 2 5 8 0 0 1 8 0 a E 3 2 5 8 0 0 1 6 0 A 个 3 . 6 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U D L 2 4 密 封 圈 Z 5 6 0 2 0 8 5 3 1 D Z 个 9 . 6 0 原 厂 新 品 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 2 0 5 1 3 : 3 3 : 4 7 . D A I H A T S U D L 2 4 备 件 价 格 D A I H A T S U D L 2 4 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 D L 2 4 备 件 大 发 D L 2 4 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 道 依 茨 柴 油 机 备 件 价 格 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 压 力 表 报 价 , 道 依 茨 ， 船 用 装 机 件 制 造 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 压 力 表 1 1 7 3 1 6 8 p c s 4 3 9 . 5 2 O E M 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 9 1 2 : 0 0 : 0 1 . D E U T Z s b v 6 2 8 备 件 D E U T Z 发 电 机 组 备 件 河 柴 副 厂 配 件 D L 2 4 、 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 大 发 、 D L 2 4 、 转 阀 器 、 开 口 销 、 报 价 ， 大 发 船 舶 配 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 D A I H A T S U D L 2 4 阀 门 E 2 2 5 7 0 0 0 8 0 Z 个 4 8 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U D L 2 4 转 阀 器 E 2 2 5 8 0 0 1 2 0 E 个 3 0 0 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U D L 2 4 开 口 销 Z 3 2 0 0 0 2 0 2 5 Z Z 个 1 . 2 0 原 厂 新 品 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 2 0 5 1 3 : 2 8 : 5 9 . D A I H A T S U D L 2 4 备 件 价 格 D A I H A T S U D L 2 4 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 D L 2 4 备 件 大 发 D L 2 4 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 洋 马 四 冲 程 M ( R ) A L 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 M A L H T 示 功 阀 、 针 阀 、 喷 嘴 架 体 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 船 用 发 动 机 配 件 零 售 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R 柴 油 机 型 号 Y A N M A R 柴 油 机 名 称 Y A N M A R 配 件 号 码 单 价 币 种 Y A N M A R 6 M A L H T 示 功 阀 c 3 7 6 0 0 1 5 0 2 0 5 5 0 R M B Y A N M A R 6 M A L H T 针 阀 1 3 7 6 0 3 5 3 0 1 0 3 6 5 R M B Y A N M A R 6 M A L H T 喷 嘴 架 体 1 3 7 6 0 3 5 3 1 0 1 1 7 5 4 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 9 0 6 : 4 0 : 4 0 . Y A N M A R 6 M L H T 发 电 机 组 配 件 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 中 国 代 理 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 总 代 理 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 生 产 厂 代 理 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 备 件 价 格 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 挺 杆 滚 轮 价 格 , 道 依 茨 ， 经 销 船 舶 备 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U O – 密 封 1 1 7 1 9 4 3 p c s 2 . 1 3 O E M 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 8 2 1 : 4 9 : 1 9 . D E U T Z 柴 油 机 备 件 河 柴 道 依 茨 船 舶 备 件 陕 柴 、 S X D 、 皮 尔 斯 蒂 克 、 P I E L S T I C K 、 船 舶 、 船 用 、 柴 油 机 、 备 件 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 压 力 表 价 格 , 道 依 茨 ， 维 修 船 用 配 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 压 力 表 1 1 7 3 1 6 6 p c s 4 3 9 . 5 2 O E M 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 8 1 2 : 0 0 : 0 1 . D E U T Z 发 电 机 组 备 件 D E U T Z 备 件 供 应 商 道 依 茨 备 件 报 价 道 依 茨 船 舶 柴 油 机 备 件 D L 2 4 、 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 D A I H A T S U 、 D L 2 4 、 密 封 圈 、 垫 片 、 止 动 环 、 报 价 ， D A I H A T S U 原 厂 备 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 D A I H A T S U D L 2 4 密 封 圈 E 2 4 0 2 5 0 2 1 0 Z 个 2 . 2 2 原 厂 新 品 D A I H A T S U D L 2 4 垫 片 E 2 4 5 6 5 0 2 5 0 Z 个 5 8 . 5 原 厂 新 品 D A I H A T S U D L 2 4 止 动 环 E 2 2 5 7 0 0 1 3 0 A 个 2 . 4 0 原 厂 新 品 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 2 0 5 1 3 : 2 5 : 0 0 . D A I H A T S U D L 2 4 备 件 价 格 D A I H A T S U D L 2 4 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 D L 2 4 备 件 大 发 D L 2 4 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 备 件 价 格 道 依 茨 D e u t z S B V 6 M 6 2 8 滑 动 环 报 价 , 道 依 茨 ， 发 动 机 装 机 件 生 产 厂 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D e u t z S B V 6 M 6 2 8 O 形 密 封 环 1 1 6 4 1 2 4 P C S 1 . 5 1 原 厂 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 8 0 8 : 3 6 : 4 4 . H N D d e u t z 柴 油 机 配 件 河 柴 原 厂 备 件 道 依 茨 B A M 5 2 8 备 件 道 依 茨 柴 油 机 备 件 销 售 道 依 茨 发 动 机 备 件 D L 2 4 、 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 大 发 、 D L 2 4 、 螺 栓 、 垫 片 、 密 封 件 、 报 价 ， 大 发 船 舶 配 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 D A I H A T S U D L 2 4 橡 胶 密 封 件 Z 8 0 0 0 0 1 3 7 0 Z Z 个 3 0 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U D L 2 4 垫 片 Z 5 6 5 0 0 2 1 0 0 Z Z 个 1 . 2 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U D L 2 4 垫 片 Z 5 6 5 0 0 1 7 0 0 Z Z 个 1 . 2 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U D L 2 4 垫 片 E 1 8 5 6 1 0 2 8 0 Z 个 3 . 6 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U D L 2 4 六 角 插 座 螺 栓 Z 2 1 2 0 1 2 0 2 0 Z Z 个 2 . 4 0 原 厂 新 品 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 K e e p r e a d i n g t h i s p o s t O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 2 0 5 1 3 : 1 9 : 5 7 . D A I H A T S U D L 2 4 备 件 价 格 D A I H A T S U D L 2 4 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 D L 2 4 备 件 大 发 D L 2 4 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 洋 马 四 冲 程 M ( R ) A L 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 M A L H T 活 塞 ， 编 号 ： 1 、 O 形 环 冷 却 水 、 垫 片 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 船 用 发 动 机 配 件 零 售 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R 柴 油 机 型 号 Y A N M A R 柴 油 机 名 称 Y A N M A R 配 件 号 码 单 价 币 种 Y A N M A R 6 M A L H T 活 塞 ， 编 号 ： 1 1 3 9 6 5 3 2 2 1 1 0 3 7 5 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 M A L H T O 形 环 冷 却 水 1 3 7 6 0 0 0 9 2 6 0 2 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 M A L H T 垫 片 1 3 2 3 1 0 1 3 2 0 0 5 0 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 M A L H T 垫 片 1 3 2 3 1 0 1 2 2 0 0 5 7 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 M A L H T 辅 机 油 头 针 阀 偶 件 1 3 7 6 0 3 5 3 0 1 0 3 2 0 . 0 0 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 8 0 6 : 4 0 : 4 0 . Y A N M A R 6 M L H T O E M 备 件 Y A N M A R 6 M L H T 原 厂 备 件 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 一 级 经 销 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 分 销 商 Y A N M A R 6 M L H T 装 机 品 质 Y A N M A R 6 M L H T 配 套 备 件 陕 柴 、 S X D 、 皮 尔 斯 蒂 克 、 P I E L S T I C K 、 船 舶 、 船 用 、 柴 油 机 、 备 件 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 布 什 报 价 , 道 依 茨 ， 提 供 船 用 原 厂 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 挺 杆 滚 轮 4 0 9 2 0 6 8 p c s 1 2 3 . 0 8 O E M 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 7 2 1 : 4 9 : 1 9 . D E U T Z 备 件 报 价 提 供 D E U T Z 船 用 备 件 河 柴 t b d 6 0 4 备 件 河 柴 道 依 茨 备 件 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 原 厂 新 品 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 出 油 阀 、 价 格 ： 2 2 0 0 ， D A I H A T S U 备 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 D A I H A T S U 6 D K 2 0 出 油 阀 E 2 0 6 4 5 2 2 4 0 A P C S 2 2 0 0 . 0 0 原 厂 新 品 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 、 D A I H A T S U 6 D K 2 0 密 封 圈 、 D A I H A T S U 6 D K 2 0 曲 轴 、 D A I H A T S U 6 D K 2 0 凸 轮 轴 、 D A I H A T S U 6 D K 2 0 轴 瓦 、 D A I H A T S U 6 D K 2 0 连 杆 瓦 、 D A I H A T S U 6 D K 2 0 主 轴 瓦 、 D A I H A T S U 6 D K 2 0 衬 套 、 D A I H A T S U 6 D K 2 0 活 塞 肖 、 采 用 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 出 油 阀 、 价 格 先 进 的 高 压 直 接 喷 射 技 术 ， 排 量 为 0 . 3 升 ； 2 0 0 2 年 ， 一 汽 大 众 率 先 将 捷 达 S D I 轿 车 投 放 中 国 市 场 ； 2 0 0 4 年 ， 一 汽 大 众 引 入 T D I 技 术 ， 领 路 中 国 汽 车 新 动 力 时 代 。 工 作 原 理 柴 油 发 动 机 的 工 作 过 程 其 实 跟 汽 油 发 动 机 一 样 的 ， 每 个 工 作 循 环 也 经 历 进 气 、 压 缩 、 作 功 、 排 气 四 个 行 程 。 但 由 于 柴 油 机 用 的 燃 料 是 柴 油 ， 其 粘 度 比 汽 油 大 ， 不 易 蒸 发 ， 而 其 自 燃 温 度 却 较 汽 油 低 ， 因 此 可 燃 混 合 气 的 形 成 及 点 火 方 式 都 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 出 油 阀 、 价 格 汽 油 机 不 同 。 柴 油 机 在 进 气 行 程 中 吸 入 的 是 纯 空 气 。 在 压 缩 行 程 接 近 终 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 出 油 阀 、 价 格 时 ， 柴 油 经 喷 油 泵 将 油 压 提 高 到 1 0 M P a 以 上 ， 通 过 喷 油 器 喷 入 气 缸 ， 在 很 短 时 间 内 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 出 油 阀 、 价 格 压 缩 后 的 高 温 空 气 混 合 ， 形 成 可 燃 混 合 气 。 由 于 柴 油 机 压 缩 比 高 （ 一 般 为 1 6 2 2 ） ， 所 以 压 缩 终 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 出 油 阀 、 价 格 时 气 缸 内 空 气 压 力 可 达 3 . 5 4 . 5 M P a ， 同 时 温 度 高 达 7 5 0 1 0 0 0 K （ 而 汽 油 机 在 此 时 的 混 合 气 压 力 会 为 0 . 6 1 . 2 M P a ， 温 度 达 6 0 0 7 0 0 K ） ， 大 大 超 过 柴 油 的 自 燃 温 度 。 因 此 柴 油 在 喷 入 气 缸 后 ， 在 很 短 时 间 内 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 出 油 阀 、 价 格 空 气 混 合 后 便 立 即 自 行 发 火 燃 烧 。 气 缸 内 的 气 压 急 速 上 升 到 6 9 M P a ， 温 度 也 升 到 2 0 0 0 2 5 0 0 K 。 在 高 压 气 体 推 动 下 ， O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 1 2 6 0 7 : 4 8 : 4 1 . D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 价 格 D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 大 发 、 6 D K 2 0 、 柱 塞 、 报 价 ： 1 8 7 2 元 ， D A I H A T S U 备 件 ， E 2 0 6 4 5 2 1 2 0 C 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 D A I H A T S U 6 D K 2 0 柱 塞 2 1 E 2 0 6 4 5 2 1 2 0 C P C S 1 8 7 2 . 0 0 原 厂 新 品 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 、 D A I H A T S U 6 D K 2 0 卡 簧 、 D A I H A T S U 6 D K 2 0 活 塞 销 、 D A I H A T S U 6 D K 2 0 卡 簧 、 D A I H A T S U 6 D K 2 0 活 塞 、 D A I H A T S U 6 D K 2 0 连 杆 、 D A I H A T S U 6 D K 2 0 连 杆 螺 栓 、 D A I H A T S U 6 D K 2 0 售 后 服 务 减 少 车 轮 的 滚 动 阻 力 。 第 三 ， 提 高 传 动 效 率 ， 合 理 匹 配 变 速 比 。 从 使 用 方 面 讲 ， 不 同 等 级 的 路 面 跑 起 来 耗 油 不 同 。 交 通 拥 挤 、 堵 塞 严 重 的 状 况 与 畅 通 行 驶 的 耗 油 完 全 不 同 。 风 、 雨 、 气 候 变 化 对 汽 车 的 耗 油 量 都 有 影 响 。 驾 驶 者 的 技 术 对 耗 油 水 平 也 有 很 重 要 的 作 用 。 影 响 汽 车 燃 料 油 经 济 性 的 因 素 十 分 多 ， 其 中 最 主 要 的 还 是 汽 车 发 动 机 本 身 。 展 历 程 1 9 0 5 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 柱 塞 、 报 价 ， 德 国 的 狄 塞 尔 发 明 柴 油 机 ； 1 9 7 6 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 柱 塞 、 报 价 ， 德 国 大 众 首 先 在 高 尔 夫 轿 车 上 采 用 柴 油 发 动 机 ； 1 9 8 9 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 柱 塞 、 报 价 ， 德 国 大 众 高 尔 夫 柴 油 车 获 得 “ 低 排 放 车 ” 的 称 号 ； 1 9 9 0 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 柱 塞 、 报 价 ， 德 国 大 众 首 次 推 出 增 压 、 直 喷 柴 油 机 ， 德 国 大 众 在 柴 油 动 力 技 术 的 开 发 和 应 用 上 一 直 走 在 世 界 的 前 沿 ； 1 9 9 3 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 柱 塞 、 报 价 ， 开 发 出 四 缸 涡 轮 增 压 直 喷 柴 油 发 动 机 （ T D I ） ； 1 9 9 5 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 柱 塞 、 报 价 ， 开 发 出 自 然 吸 气 式 直 喷 （ S D I ） 柴 油 发 动 机 ； 1 9 9 5 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 柱 塞 、 报 价 ， 开 发 出 变 截 面 涡 轮 增 压 器 ； 1 9 9 8 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 柱 塞 、 报 价 ， 开 发 出 泵 喷 嘴 技 术 ； 1 9 9 9 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 柱 塞 、 报 价 ， 开 发 出 3 升 路 波 轿 车 柴 油 动 力 是 未 来 的 主 流 技 术 。 未 来 的 柴 油 动 力 将 创 造 一 个 光 辉 灿 烂 的 新 经 济 时 代 ， 德 国 大 众 一 升 轿 车 的 出 世 令 整 个 世 界 震 惊 ， 这 种 柴 油 概 念 轿 车 的 百 公 里 油 耗 实 现 了 创 记 录 的 0 . 9 9 升 — 世 界 上 最 省 油 的 轿 车 。 发 动 机 采 用 铝 制 自 然 吸 气 式 单 缸 柴 油 机 ， O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 1 2 6 0 7 : 4 6 : 1 1 . D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 价 格 D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 备 件 价 格 道 依 茨 D E U T Z T B D 2 3 4 喷 油 嘴 紧 螺 母 报 价 , 道 依 茨 ， 配 套 船 舶 发 动 机 备 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z T B D 2 3 4 喷 油 嘴 紧 螺 母 6 . 0 6 9 0 . 4 5 . 5 0 6 0 9 个 7 7 . 0 0 授 权 厂 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 7 1 2 : 0 0 : 0 1 . D E U T Z 船 舶 备 件 H N D d e u t z 柴 油 机 配 件 提 供 道 依 茨 船 用 备 件 道 依 茨 B A M 5 2 8 备 件 陕 柴 、 S X D 、 皮 尔 斯 蒂 克 、 P I E L S T I C K 、 船 舶 、 船 用 、 柴 油 机 、 备 件 道 依 茨 D e u t z S B V 6 M 6 2 8 O 形 密 封 环 价 格 , 道 依 茨 ， 专 供 船 用 柴 油 机 装 机 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D e u t z S B V 6 M 6 2 8 滑 动 环 2 0 6 7 1 4 4 P C S 8 8 . 8 0 原 厂 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 7 0 8 : 3 6 : 4 4 . D E U T Z s b v 6 2 8 备 件 D E U T Z 备 件 报 价 D E U T Z 柴 油 机 O E M 备 件 D E U T Z 船 用 柴 油 机 备 件 库 存 河 柴 道 依 茨 船 舶 备 件 洋 马 四 冲 程 M ( R ) A L 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 M A L H T 油 封 、 O 形 环 、 温 度 表 1 0 0 * 1 0 0 0 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 船 用 发 动 机 配 件 进 口 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R 柴 油 机 型 号 Y A N M A R 柴 油 机 名 称 Y A N M A R 配 件 号 码 单 价 币 种 Y A N M A R 6 M A L H T 油 封 1 3 8 6 1 3 5 2 6 7 0 1 2 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 M A L H T O 形 环 2 4 3 2 1 0 0 0 9 0 0 6 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 M A L H T 温 度 表 1 0 0 * 1 0 0 0 2 8 6 1 1 1 0 1 0 0 0 3 3 6 0 . 0 0 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 7 0 6 : 4 0 : 4 0 . Y A N M A R 6 M L H T 备 件 一 级 代 理 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 代 购 Y A N M A R 6 M L H T 柴 油 机 配 件 Y A N M A R 6 M L H T 纯 正 部 品 供 应 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 燃 油 泵 垫 片 、 o 型 圈 等 、 报 价 ， D A I H A T S U 原 厂 备 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 D A I H A T S U 6 D K 2 0 垫 片 1 、 燃 油 泵 E 2 0 6 4 5 0 1 0 3 Z ( * ) P C S 8 . 5 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 1 9 × 2 垫 片 Z 5 6 5 0 0 1 9 2 0 Z P C S 2 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 O 形 圈 P 5 0 Z 5 6 0 1 0 5 0 3 5 Z P C S 3 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 O 型 胶 圈 Z 5 6 0 1 0 4 8 3 5 Z P C S 3 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 O 型 圈 Z 5 6 0 1 0 3 2 3 5 Z P C S 3 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 O 形 圈 3 4 × 5 . 4 E 2 0 6 2 5 0 1 2 0 Z P C S 9 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 O 型 圈 Z 5 6 0 2 0 3 0 3 1 Z ( * ) P C S 2 . 5 0 原 厂 新 品 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 、 D A I H A T S U 6 D K 2 0 锁 夹 、 D A I H A T S U 6 D K 2 0 挺 杆 、 D A I H A T S U 6 D K 2 0 曲 轴 、 D A I H A T S U 6 D K 2 0 飞 轮 、 D A I H A T S U 6 D K 2 0 连 杆 瓦 、 D A I H A T S U 6 D K 2 0 顶 升 、 D A I H A T S U 6 D K 2 0 凸 轮 轴 、 D A I H A T S U 6 D K 2 0 轴 瓦 、 制 造 和 维 修 费 用 高 （ 因 为 喷 油 泵 和 喷 油 器 加 工 精 度 要 求 高 ） 。 但 目 前 柴 油 机 的 这 些 弱 点 正 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 燃 油 泵 垫 片 、 o 型 圈 等 、 报 价 逐 渐 得 到 克 服 ， 它 的 应 用 范 围 正 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 燃 油 泵 垫 片 、 o 型 圈 等 、 报 价 向 中 、 轻 型 货 车 扩 展 。 国 外 柴 油 轿 车 也 有 很 快 的 发 展 ， 其 最 高 转 速 可 达 5 0 0 0 转 / 分 。 通 常 ， 柴 油 发 动 机 与 汽 油 发 动 机 相 比 热 效 率 高 3 0 % ， 因 而 从 节 约 能 源 、 降 低 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 燃 油 泵 垫 片 、 o 型 圈 等 、 报 价 成 本 角 度 上 讲 ， 柴 油 发 动 机 轿 车 的 推 广 使 用 具 有 重 大 意 义 。 柴 油 发 动 机 与 汽 油 发 动 机 相 比 具 有 功 率 大 ， 寿 命 长 ， 动 力 性 能 好 的 特 点 ， 它 排 放 产 生 的 温 室 效 应 比 汽 油 低 4 5 % ， 一 氧 化 碳 与 碳 氢 排 放 也 低 ， 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 燃 油 泵 垫 片 、 o 型 圈 等 、 报 价 整 车 的 使 用 寿 命 期 氮 氧 化 合 物 排 放 略 大 于 汽 油 机 。 柴 油 机 的 不 足 之 处 是 有 害 颗 粒 物 排 放 大 。 近 年 来 ， 柴 油 发 动 机 采 用 涡 轮 增 压 、 中 冷 、 直 喷 、 尾 气 催 化 转 换 和 颗 粒 捕 集 器 等 先 进 技 术 ， 柴 油 发 动 机 汽 车 的 排 放 已 达 到 欧 I I I 、 欧 I V 排 放 标 准 。 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 燃 油 泵 垫 片 、 o 型 圈 等 、 报 价 欧 洲 ， 柴 油 轿 车 比 较 普 及 ， 随 着 环 保 与 节 能 可 持 续 发 展 的 严 格 要 求 ， 今 后 汽 车 ， 特 别 是 柴 油 小 轿 车 将 是 一 个 发 展 趋 势 。 目 前 我 国 一 汽 大 众 已 经 开 发 出 捷 达 、 宝 来 柴 油 轿 车 ， 并 已 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 燃 油 泵 垫 片 、 o 型 圈 等 、 报 价 国 内 部 分 城 市 上 市 。 汽 车 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 燃 油 泵 垫 片 、 o 型 圈 等 、 报 价 一 定 的 使 用 条 件 下 ， 以 最 小 的 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 燃 油 泵 垫 片 、 o 型 圈 等 、 报 价 消 耗 量 完 成 单 位 运 输 工 作 的 能 力 称 为 汽 车 的 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 燃 油 泵 垫 片 、 o 型 圈 等 、 报 价 经 济 性 。 汽 车 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 燃 油 泵 垫 片 、 o 型 圈 等 、 报 价 经 济 性 是 汽 车 的 主 要 使 用 性 能 之 一 。 通 常 ， 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 燃 油 泵 垫 片 、 o 型 圈 等 、 报 价 的 消 耗 费 用 占 到 汽 车 运 行 费 用 的 3 7 % 左 右 。 影 响 汽 车 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 燃 油 泵 垫 片 、 o 型 圈 等 、 报 价 经 济 性 的 主 要 因 素 有 ： 从 汽 车 本 身 讲 ， 首 先 要 提 高 发 动 机 的 热 效 率 、 进 气 效 率 和 降 低 摩 擦 损 失 。 其 次 要 减 少 车 身 重 量 ， 减 少 空 气 阻 力 ， O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 1 2 6 0 7 : 4 1 : 1 8 . D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 价 格 D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 道 依 茨 柴 油 机 备 件 价 格 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 圆 柱 头 螺 钉 价 格 , 道 依 茨 ， 船 用 装 机 件 保 养 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 布 什 4 0 6 1 5 7 8 p c s 3 2 . 3 3 O E M 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 6 2 1 : 4 9 : 1 9 . 供 应 D E U T Z 船 用 发 动 机 配 件 道 依 茨 船 舶 柴 油 机 备 件 道 依 茨 进 口 备 件 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 推 杆 橡 胶 密 封 等 、 报 价 ， D A I H A T S U 原 厂 备 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 D A I H A T S U 6 D K 2 0 橡 胶 密 封 盖 E 2 0 6 3 5 0 1 0 0 D P C S 4 7 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 橡 胶 密 封 推 杆 E 2 0 6 6 5 0 1 4 0 A P C S 1 5 . 5 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 O 型 圈 E 2 0 6 4 5 2 1 6 0 Z P C S 5 . 5 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 O 型 圈 E 2 0 6 4 5 2 3 6 0 Z P C S 6 . 5 0 原 厂 新 品 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 、 大 发 6 D K 2 0 曲 轴 瓦 、 大 发 6 D K 2 0 连 杆 、 大 发 6 D K 2 0 活 塞 、 大 发 6 D K 2 0 齿 轮 、 大 发 6 D K 2 0 排 气 弹 簧 、 大 发 6 D K 2 0 弹 簧 压 盖 、 大 发 6 D K 2 0 哈 夫 块 可 以 预 见 ， 我 国 将 出 现 越 来 越 多 的 柴 油 轿 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 推 杆 橡 胶 密 封 等 、 报 价 。 区 别 汽 油 发 动 机 一 般 将 汽 油 喷 入 进 气 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 推 杆 橡 胶 密 封 等 、 报 价 同 空 气 混 合 成 为 可 燃 混 合 气 再 进 入 汽 缸 ， 经 火 花 塞 点 火 燃 烧 膨 胀 作 功 。 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 推 杆 橡 胶 密 封 等 、 报 价 们 通 常 称 它 为 点 燃 式 发 动 机 。 而 柴 油 机 一 般 是 通 过 喷 油 泵 和 喷 油 咀 将 柴 油 直 接 喷 入 发 动 机 气 缸 ， 和 在 气 缸 内 经 压 缩 后 的 空 气 均 匀 混 合 ， 在 高 温 、 高 压 下 自 燃 ， 推 动 活 塞 作 功 。 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 推 杆 橡 胶 密 封 等 、 报 价 们 把 这 种 发 动 机 通 常 称 之 为 压 燃 式 发 动 机 。 汽 油 机 汽 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 推 杆 橡 胶 密 封 等 、 报 价 具 有 转 速 高 （ 轿 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 推 杆 橡 胶 密 封 等 、 报 价 用 汽 油 机 转 速 可 高 达 5 0 0 0 — 6 0 0 0 转 / 分 ， 货 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 推 杆 橡 胶 密 封 等 、 报 价 用 汽 油 机 达 4 0 0 0 转 / 分 左 右 ） 质 量 轻 、 工 作 时 噪 声 小 、 起 动 容 易 、 制 造 和 维 修 费 用 低 等 特 点 ， 故 在 轿 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 推 杆 橡 胶 密 封 等 、 报 价 和 中 、 小 型 货 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 推 杆 橡 胶 密 封 等 、 报 价 及 军 用 越 野 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 推 杆 橡 胶 密 封 等 、 报 价 上 得 到 广 泛 应 用 。 其 不 足 之 处 是 燃 油 消 耗 较 高 ， 因 而 燃 油 经 济 性 较 差 。 柴 油 机 汽 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 推 杆 橡 胶 密 封 等 、 报 价 因 压 缩 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 推 杆 橡 胶 密 封 等 、 报 价 高 ， 燃 油 消 耗 平 均 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 推 杆 橡 胶 密 封 等 、 报 价 汽 油 机 汽 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 推 杆 橡 胶 密 封 等 、 报 价 低 3 0 % 左 右 ， 所 以 燃 油 经 济 性 较 好 。 如 最 近 上 市 的 一 汽 大 众 生 产 的 T D I 1 。 7 升 柴 油 轿 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 推 杆 橡 胶 密 封 等 、 报 价 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 推 杆 橡 胶 密 封 等 、 报 价 1 . 6 升 汽 油 轿 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 推 杆 橡 胶 密 封 等 、 报 价 每 百 公 里 可 节 约 2 升 油 。 一 般 货 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 推 杆 橡 胶 密 封 等 、 报 价 大 都 采 用 柴 油 机 。 柴 油 机 的 弱 点 是 转 速 较 汽 油 机 低 （ 一 般 最 高 转 速 在 2 5 0 0 — 3 0 0 0 转 / 分 左 右 ） 、 质 量 大 、 O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 1 2 6 0 7 : 3 6 : 5 2 . D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 价 格 D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 陕 柴 、 S X D 、 皮 尔 斯 蒂 克 、 P I E L S T I C K 、 船 舶 、 船 用 、 柴 油 机 、 备 件 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 压 力 表 报 价 , 道 依 茨 ， 船 舶 柴 油 机 零 件 库 存 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 压 力 表 1 1 7 6 1 1 1 p c s 4 3 9 . 5 2 O E M 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 6 1 2 : 0 0 : 0 1 . 经 销 道 依 茨 船 舶 配 件 道 依 茨 柴 油 机 备 件 代 理 道 依 茨 船 舶 备 件 销 售 D E U T Z 发 动 机 备 件 道 依 茨 柴 油 机 备 件 价 格 道 依 茨 D e u t z S B V 6 M 6 2 8 卡 簧 报 价 , 道 依 茨 ， 发 动 机 零 件 修 理 厂 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D e u t z S B V 6 M 6 2 8 O 形 密 封 环 1 1 6 0 6 2 0 P C S 2 . 5 2 原 厂 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 6 0 8 : 3 6 : 4 4 . D E U T Z 备 件 价 格 河 柴 t b d 6 2 0 备 件 河 柴 配 套 厂 道 依 茨 备 件 报 价 道 依 茨 船 舶 柴 油 机 备 件 洋 马 四 冲 程 M ( R ) A L 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 M A L H T 出 油 阀 O 令 、 柱 塞 垫 片 、 油 封 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 船 用 发 动 机 配 件 零 售 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R 柴 油 机 型 号 Y A N M A R 柴 油 机 名 称 Y A N M A R 配 件 号 码 单 价 币 种 Y A N M A R 6 M A L H T 出 油 阀 O 令 1 3 9 6 0 0 5 1 3 8 0 2 . 4 0 R M B Y A N M A R 6 M A L H T 柱 塞 垫 片 1 3 7 6 0 0 5 1 2 7 0 3 . 6 0 R M B Y A N M A R 6 M A L H T 油 封 1 3 7 6 0 0 3 2 9 1 0 9 6 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 M A L H T 油 封 1 3 9 6 5 4 5 2 6 3 0 1 2 . 0 0 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 6 0 6 : 4 0 : 4 0 . Y A N M A R 6 M L H T 国 产 品 质 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 供 应 商 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 成 套 厂 Y A N M A R 6 M L H T 柴 油 机 售 后 分 销 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 库 存 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 大 发 、 6 D K 2 0 、 示 功 阀 、 报 价 ： 1 9 5 元 ， D A I H A T S U 备 件 ， E 2 0 6 9 5 0 0 2 0 Z 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 D A I H A T S U 6 D K 2 0 示 功 阀 E 2 0 6 9 5 0 0 2 0 Z P C S 1 9 5 . 0 0 原 厂 新 品 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 、 大 发 6 D K 2 0 预 供 油 泵 、 大 发 6 D K 2 0 角 度 传 感 器 、 大 发 6 D K 2 0 美 国 、 大 发 6 D K 2 0 丹 麦 、 大 发 6 D K 2 0 压 力 表 调 速 器 、 大 发 6 D K 2 0 曲 轴 箱 热 效 率 和 经 济 性 都 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 示 功 阀 、 报 价 好 于 汽 油 机 ， 同 时 在 相 同 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 示 功 阀 、 报 价 的 情 况 下 ， 柴 油 机 的 扭 矩 大 ， 最 大 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 示 功 阀 、 报 价 时 的 转 速 低 ， 适 合 于 载 货 汽 车 的 使 用 。 但 柴 油 机 由 于 工 作 压 力 大 ， 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 示 功 阀 、 报 价 求 各 有 关 零 件 具 有 较 高 的 结 构 强 度 和 刚 度 ， 所 以 柴 油 机 比 较 笨 重 ， 体 积 较 大 ； 柴 油 机 的 喷 油 泵 与 喷 嘴 制 造 精 度 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 示 功 阀 、 报 价 求 高 ， 所 以 成 本 较 高 ； 另 外 ， 柴 油 机 工 作 粗 暴 ， 振 动 噪 声 大 ； 柴 油 不 易 蒸 发 ， 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 示 功 阀 、 报 价 冷 车 时 起 动 困 难 。 由 于 上 述 特 点 ， 以 前 柴 油 发 动 机 一 般 用 于 大 、 中 型 载 重 货 车 上 。 小 型 高 速 柴 油 发 动 机 的 新 发 展 ： 排 放 已 经 达 到 欧 洲 I I I 号 的 标 准 。 传 统 上 ， 柴 油 发 动 机 由 于 比 较 笨 重 ， 升 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 示 功 阀 、 报 价 指 标 不 如 汽 油 机 ( 转 速 较 低 ) ， 噪 声 、 振 动 较 高 ， 炭 烟 与 颗 粒 ( P M ) 排 放 比 较 严 重 ， 所 以 一 直 以 来 很 少 受 到 轿 车 的 青 睐 。 但 随 着 近 年 来 柴 油 机 技 术 的 进 步 ， 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 示 功 阀 、 报 价 是 小 型 高 速 柴 油 发 动 机 的 新 发 展 ， 一 批 先 进 的 技 术 ， 例 如 电 控 直 喷 、 共 轨 、 涡 轮 增 压 、 中 冷 等 技 术 得 以 在 小 型 柴 油 发 动 机 上 应 用 ， 使 原 来 柴 油 发 动 机 存 在 的 缺 点 得 到 了 较 好 的 解 决 ， 而 柴 油 机 在 节 能 与 C O 2 排 放 方 面 的 优 势 ， 则 是 包 括 汽 油 机 在 内 的 所 有 热 力 发 动 机 无 法 取 代 的 ， 因 此 ， 先 进 的 小 型 高 速 柴 油 发 动 机 ， 其 排 放 已 经 达 到 欧 洲 I I I 号 的 标 准 ， 成 为 “ 绿 色 发 动 机 ” ， 目 前 已 经 成 为 欧 美 许 多 新 轿 车 的 动 力 装 置 ， O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 1 2 6 0 7 : 3 3 : 5 8 . D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 价 格 D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 备 件 价 格 道 依 茨 D E U T Z T B D 2 3 4 V 8 电 器 仪 表 系 统 * 孔 用 挡 圈 价 格 , 道 依 茨 ， 正 品 船 用 原 厂 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z T B D 2 3 4 V 8 电 器 仪 表 系 统 * 孔 用 挡 圈 6 0 3 0 5 0 2 0 0 0 5 0 只 2 . 5 0 原 厂 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 5 2 1 : 4 9 : 1 9 . D E U T Z 进 口 备 件 H N D 道 依 茨 船 用 备 件 河 柴 原 厂 备 件 道 依 茨 柴 油 机 备 件 价 格 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 压 力 表 价 格 , 道 依 茨 ， 发 动 机 备 件 报 价 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 压 力 表 1 1 7 3 1 6 9 p c s 4 3 9 . 5 2 O E M 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 5 1 2 : 0 0 : 0 1 . D E U T Z T B D 6 1 6 备 件 代 理 道 依 茨 船 舶 柴 油 机 备 件 河 柴 t b d 6 2 0 备 件 河 柴 装 机 件 生 产 厂 道 依 茨 t b d 2 3 6 备 件 陕 柴 、 S X D 、 皮 尔 斯 蒂 克 、 P I E L S T I C K 、 船 舶 、 船 用 、 柴 油 机 、 备 件 道 依 茨 D e u t z S B V 6 M 6 2 8 球 轴 承 价 格 , 道 依 茨 ， 优 质 船 用 发 动 机 配 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D e u t z S B V 6 M 6 2 8 卡 簧 1 1 0 7 7 4 8 P C S 0 . 5 6 原 厂 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 5 0 8 : 3 6 : 4 4 . 代 理 道 依 茨 船 舶 柴 油 机 备 件 道 依 茨 船 舶 备 件 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 原 厂 新 品 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 安 全 阀 、 价 格 ： 5 2 0 ， D A I H A T S U 备 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 D A I H A T S U 6 D K 2 0 安 全 阀 总 成 E 2 0 6 9 5 9 6 3 0 Z P C S 5 2 0 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 安 全 阀 C 0 3 1 6 4 0 0 7 0 Z P C S 3 7 . 0 0 原 厂 新 品 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 、 大 发 6 D K 2 0 温 控 箱 、 大 发 6 D K 2 0 启 动 阀 、 大 发 6 D K 2 0 卡 箍 、 大 发 6 D K 2 0 热 交 换 器 、 大 发 6 D K 2 0 中 冷 器 、 大 发 6 D K 2 0 滑 油 泵 气 缸 中 的 空 气 压 缩 到 终 点 时 ， 温 度 可 达 5 0 0 7 0 0 ℃ ， 压 力 可 达 4 0 — 5 0 个 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 安 全 阀 、 价 格 气 压 。 活 塞 接 近 上 止 点 时 ， 发 动 机 上 的 高 压 泵 以 高 压 向 气 缸 中 喷 射 柴 油 ， 柴 油 形 成 细 微 的 油 粒 ， 与 高 压 高 温 的 空 气 混 合 ， 柴 油 混 合 气 自 行 燃 烧 ， 猛 烈 膨 胀 ， 产 生 爆 发 力 ， 推 动 活 塞 下 行 做 功 ， 此 时 的 温 度 可 达 1 9 0 0 2 0 0 0 ℃ ， 压 力 可 达 6 0 1 0 0 个 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 安 全 阀 、 价 格 气 压 ， 产 生 的 功 率 很 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 安 全 阀 、 价 格 ， 所 以 柴 油 发 动 机 广 泛 的 应 用 于 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 安 全 阀 、 价 格 型 柴 油 汽 车 上 。 而 柴 油 机 在 节 能 与 、 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 安 全 阀 、 价 格 发 、 6 D K 2 0 、 安 全 阀 、 价 格 氧 化 碳 排 放 方 面 的 优 势 ， 则 是 包 括 汽 油 机 在 内 的 所 有 热 力 发 动 机 都 无 法 取 代 的 ， 因 此 ， 先 进 的 小 型 高 速 柴 油 发 动 机 ， 其 排 放 已 经 达 到 欧 洲 I I I 号 的 标 准 ， 成 为 “ 绿 色 发 动 机 ” ， 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 安 全 阀 、 价 格 已 经 成 为 欧 美 许 多 新 轿 车 的 动 力 装 置 。 特 点 传 统 柴 油 发 动 机 的 特 点 ： 热 效 率 和 经 济 性 较 好 ， 柴 油 机 采 用 压 缩 空 气 的 办 法 提 高 空 气 温 度 ， 使 空 气 温 度 超 过 柴 油 的 自 燃 燃 点 ， 这 时 再 喷 入 柴 油 、 柴 油 喷 雾 和 空 气 混 合 的 同 时 自 己 点 火 燃 烧 。 因 此 ， 柴 油 发 动 机 无 需 点 火 系 。 同 时 ， 柴 油 机 的 供 油 系 统 也 相 对 简 单 ， 因 此 柴 油 发 动 机 的 可 靠 性 要 比 汽 油 发 动 机 的 好 。 由 于 不 受 爆 燃 的 限 制 以 及 柴 油 自 燃 的 需 要 ， 柴 油 机 压 缩 比 很 高 。 O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 1 2 6 0 7 : 0 1 : 0 6 . D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 价 格 D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 洋 马 四 冲 程 M ( R ) A L 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 M A L H T 冷 却 油 管 （ b o n n e t j o i n t ） 、 冷 却 油 管 （ j o i n t b o n n e t ） 、 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 柴 油 机 配 件 供 应 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R 柴 油 机 型 号 Y A N M A R 柴 油 机 名 称 Y A N M A R 配 件 号 码 单 价 币 种 Y A N M A R 6 M A L H T 冷 却 油 管 （ b o n n e t j o i n t ） 1 3 7 6 0 3 5 9 8 7 0 1 9 2 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 M A L H T 冷 却 油 管 （ j o i n t b o n n e t ） 1 3 7 6 0 3 5 9 8 5 0 1 9 2 . 0 0 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 5 0 6 : 4 0 : 4 0 . Y A N M A R 6 M L H T 主 机 配 件 Y A N M A R 6 M L H T 副 厂 品 质 Y A N M A R 6 M L H T 原 厂 品 质 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 代 理 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 批 发 商 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 本 地 代 理 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 经 销 商 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 新 品 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 橡 胶 圈 、 垫 片 、 报 价 ， D A I H A T S U 各 种 原 厂 备 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 D A I H A T S U 6 D K 2 0 垫 片 Z 6 6 5 0 3 0 0 0 0 Z P C S 3 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 垫 片 （ 3 8 ） Z 6 6 5 0 3 8 0 0 0 Z P C S 3 . 5 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 O 形 圈 P 4 2 Z 5 6 0 1 0 4 2 3 5 Z P C S 2 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 O 形 圈 P 1 4 Z 5 6 0 1 0 1 4 2 4 Z P C S 1 . 5 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 垫 圈 1 7 Z 5 6 5 0 0 1 7 0 0 Z P C S 1 . 5 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 垫 圈 2 3 Z 5 6 5 0 0 2 3 0 0 Z P C S 1 . 5 0 原 厂 新 品 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 、 大 发 6 D K 2 0 出 油 阀 、 大 发 6 D K 2 0 安 全 阀 、 大 发 6 D K 2 0 示 功 阀 、 大 发 6 D K 2 0 温 度 表 、 大 发 6 D K 2 0 压 力 表 、 大 发 6 D K 2 0 转 速 表 、 大 发 6 D K 2 0 前 端 箱 预 计 到 2 0 1 0 年 ， 全 球 将 有 1 / 3 的 国 家 使 用 天 然 气 汽 车 。 正 如 人 类 本 世 纪 初 从 固 体 燃 料 向 液 体 燃 料 过 渡 一 样 ， 如 今 已 开 始 从 液 体 燃 料 向 气 体 燃 料 过 渡 ， 从 而 将 提 高 整 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 橡 胶 圈 、 垫 片 、 报 价 能 源 系 统 的 效 率 和 清 洁 性 。 参 考 文 献 ： [ 1 ] 马 成 权 ， 邹 吉 平 . 缸 内 喷 注 技 术 未 来 汽 车 发 动 机 的 主 流 . 辽 宁 省 交 通 高 等 专 科 学 校 学 报 ， 2 0 0 2 ， 4 （ 1 ） . [ 2 ] 汪 卫 东 . 车 用 柴 油 机 的 技 术 及 发 展 方 向 . 汽 车 技 术 ， 2 0 0 4 ， （ 2 ） . [ 3 ] 杨 靖 . 汽 车 发 动 机 发 展 中 的 几 点 认 识 . 安 徽 工 学 院 学 报 ( 增 刊 ) ， 1 9 9 4 . [ 4 ] 何 林 华 . 车 用 柴 油 发 动 机 的 发 展 趋 势 . 客 车 技 术 与 研 究 ， 2 0 0 4 ， 2 6 （ 3 ） . [ 5 ] M i c h a l W . G l o b a l T r e n d s i n D i e s e l P a r t i c u l a t e C o n t r o l . S A P P a p e r 9 5 0 1 4 9 . [ 6 ] 郑 乃 金 . 汽 车 排 放 控 制 技 术 发 展 趋 势 . 汽 车 技 术 ， 1 9 9 6 ， ( 3 ) ： 2 1 2 4 . 转 编 辑 本 段 简 介 柴 油 发 动 机 的 优 点 是 功 率 大 、 经 济 性 能 好 。 柴 油 发 动 机 的 工 作 过 程 与 汽 油 发 动 机 有 许 多 相 同 的 地 方 ， 每 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 橡 胶 圈 、 垫 片 、 报 价 工 作 循 环 也 经 历 进 气 、 压 缩 、 做 功 、 排 气 四 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 橡 胶 圈 、 垫 片 、 报 价 行 程 。 但 由 于 柴 油 机 用 的 燃 料 是 柴 油 ， 其 粘 度 比 汽 油 大 ， 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 橡 胶 圈 、 垫 片 、 报 价 易 蒸 发 ， 而 其 自 燃 温 度 却 较 汽 油 低 ， 因 此 可 燃 混 合 气 的 形 成 及 点 火 方 式 都 与 汽 油 机 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 橡 胶 圈 、 垫 片 、 报 价 同 。 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 橡 胶 圈 、 垫 片 、 报 价 同 之 处 主 要 是 ， 柴 油 发 动 机 气 缸 中 的 混 合 气 是 压 燃 的 ， 而 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 橡 胶 圈 、 垫 片 、 报 价 是 点 燃 的 。 柴 油 发 动 机 工 作 时 进 入 气 缸 的 是 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 橡 胶 圈 、 垫 片 、 报 价 气 ， O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 1 2 6 0 6 : 5 7 : 1 8 . D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 价 格 D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 新 泻 船 舶 发 动 机 配 件 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 推 力 轴 承 、 气 缸 头 垫 片 、 报 价 , N I I G A T A 新 泻 | 船 用 发 动 机 配 件 零 售 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 价 / R M B N I I G A T A 6 L 2 8 H X 推 力 轴 承 1 3 0 0 1 3 0 1 1 1 0 0 . 0 0 N I I G A T A 6 L 2 8 H X 气 缸 头 垫 片 3 2 0 8 0 8 5 0 . 0 0 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 4 1 8 : 3 3 : 3 0 . N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 主 机 配 件 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 副 厂 品 质 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 售 后 服 务 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 备 件 制 造 商 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 备 件 总 经 销 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 备 件 生 产 厂 库 存 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 备 件 陕 柴 、 S X D 、 皮 尔 斯 蒂 克 、 P I E L S T I C K 、 船 舶 、 船 用 、 柴 油 机 、 备 件 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 垫 片 报 价 , 道 依 茨 ， 出 售 船 用 发 动 机 装 机 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 圆 柱 头 螺 钉 1 1 5 1 4 6 9 p c s 1 2 . 6 5 O E M 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 4 2 1 : 4 9 : 1 9 . D E U T Z 柴 油 机 备 件 代 理 D E U T Z 船 用 柴 油 机 备 件 库 存 河 柴 装 机 件 生 产 厂 道 依 茨 备 件 报 价 道 依 茨 船 用 柴 油 机 备 件 库 存 道 依 茨 柴 油 机 备 件 价 格 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 密 封 圈 报 价 , 道 依 茨 ， 维 修 船 用 发 动 机 装 机 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 压 力 表 1 1 7 3 1 7 0 p c s 4 3 9 . 5 2 O E M 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 4 1 2 : 0 0 : 0 1 . D E U T Z 船 舶 柴 油 机 备 件 道 依 茨 发 电 机 组 备 件 道 依 茨 船 用 柴 油 机 备 件 库 存 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 旋 阀 器 、 弹 簧 、 报 价 ， D A I H A T S U 原 厂 备 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 D A I H A T S U 6 D K 2 0 旋 阀 器 E 2 0 5 7 5 0 1 2 0 Z P C S 2 8 6 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 钢 球 E 2 0 5 7 5 0 1 8 0 Z P C S 6 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 钢 球 E 2 0 5 7 5 0 1 8 0 Z P C S 6 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 B A L L R A C E E 2 0 5 7 5 0 1 9 0 Z P C S 1 2 5 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 螺 旋 弹 簧 E 2 0 5 7 5 0 2 1 0 Z P C S 9 . 0 0 原 厂 新 品 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 、 大 发 6 D K 2 0 缸 头 、 大 发 6 D K 2 0 针 阀 、 大 发 6 D K 2 0 备 件 、 大 发 6 D K 2 0 喷 油 器 、 大 发 6 D K 2 0 咨 询 、 大 发 6 D K 2 0 膨 胀 节 、 大 发 6 D K 2 0 柱 塞 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 旋 阀 器 、 弹 簧 、 报 价 减 少 颗 粒 排 放 而 研 制 的 各 种 “ 柴 油 机 颗 粒 收 集 器 或 称 过 滤 器 ( D E F ) ” ， 虽 然 不 少 产 品 已 在 欧 洲 轿 车 柴 油 机 上 装 车 使 用 ， 但 由 于 D E F 的 耐 久 性 差 且 过 滤 器 的 再 生 问 题 也 没 有 彻 底 解 决 ， 因 此 ， 该 项 技 术 也 正 在 进 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 旋 阀 器 、 弹 簧 、 报 价 步 改 进 和 发 展 中 。 转 贴 于 中 国 论 文 下 载 中 心 h t t p : / / w w w . s t u d a . n e t 五 、 改 进 燃 料 燃 料 性 能 的 改 进 ， 对 减 少 排 放 起 到 很 大 作 用 ， 日 本 继 美 欧 之 后 ， 从 1 9 9 7 年 开 始 把 轻 油 中 的 硫 含 量 降 到 0 . 0 5 % 以 下 ， 以 此 大 幅 度 减 少 排 放 颗 粒 中 的 硫 酸 盐 ， 同 时 减 少 E G R 造 成 的 发 动 机 内 部 的 腐 蚀 磨 耗 及 催 化 剂 中 毒 ； 进 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 旋 阀 器 、 弹 簧 、 报 价 步 减 少 硫 含 量 ， 提 高 十 六 烷 值 ， 可 进 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 旋 阀 器 、 弹 簧 、 报 价 步 降 低 N O x 。 减 少 芳 香 烃 ， 尤 其 是 减 少 3 环 以 上 的 芳 香 族 成 分 ， 可 减 少 排 放 颗 粒 中 的 硫 化 物 、 降 低 9 0 % 的 蒸 馏 温 度 、 改 进 点 火 性 能 ； 通 过 使 用 含 氧 燃 料 或 添 加 剂 ， 可 降 低 黑 烟 颗 粒 。 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 旋 阀 器 、 弹 簧 、 报 价 了 适 应 低 硫 化 及 喷 射 压 力 的 大 大 增 加 ， 确 保 燃 油 喷 射 装 置 的 润 滑 性 ， 人 们 对 燃 料 的 改 进 开 发 寄 予 了 很 大 期 望 。 六 、 代 用 燃 料 随 着 世 界 能 源 危 机 和 环 境 污 染 问 题 的 日 趋 严 重 ， 寻 找 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 旋 阀 器 、 弹 簧 、 报 价 种 更 清 洁 的 替 代 石 油 的 原 料 已 势 在 必 行 。 经 过 多 年 的 研 究 试 验 ， 目 前 公 认 天 然 气 是 2 1 世 纪 的 首 选 替 代 燃 料 。 美 国 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 旋 阀 器 、 弹 簧 、 报 价 些 学 者 认 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 旋 阀 器 、 弹 簧 、 报 价 天 然 气 发 动 机 汽 车 是 与 电 动 车 相 媲 美 的 清 洁 能 源 动 力 车 。 日 本 研 究 表 明 ， 天 然 气 汽 车 在 环 境 保 护 、 石 油 燃 料 替 代 及 实 用 性 等 方 面 有 着 无 可 比 拟 的 优 点 。 近 年 来 ， 天 然 气 发 动 机 、 包 括 柴 油 与 天 然 气 的 双 燃 料 发 动 机 发 展 很 快 ， 目 前 ， 全 世 界 有 几 百 万 辆 天 然 气 或 双 燃 料 汽 车 在 运 行 ， O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 1 2 6 0 6 : 5 3 : 3 1 . D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 价 格 D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 洋 马 四 冲 程 C H L H T N 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 C H L T N S h i m , E x h a u s t g a s k e t 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 发 动 机 配 件 代 理 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R E N G I N E M O D E L Y A N M A R E N G I N E P A R T N A M E Y A N M A R P A R T N O . P R I C E c u r r e n c y Y A N M A R 6 C H L T N S h i m 1 2 7 6 1 0 0 1 7 3 0 3 6 . 5 0 R M B Y A N M A R 6 C H L T N E x h a u s t g a s k e t 1 2 7 6 1 0 1 3 2 0 0 2 1 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 C H L T N E x h a u s t g a s k e t 1 2 7 6 1 0 1 3 2 2 1 2 1 . 0 0 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 4 0 7 : 0 8 : 0 3 . Y A N M A R C H L T N 副 厂 备 件 Y A N M A R C H L T N 备 件 一 级 代 理 Y A N M A R C H L T N 备 件 制 造 商 Y A N M A R C H L T N 备 件 成 套 厂 Y A N M A R C H L T N 备 件 本 地 代 理 Y A N M A R C H L T N 船 机 配 件 批 发 Y A N M A R C H L T N 备 件 道 依 茨 柴 油 机 备 件 价 格 道 依 茨 D e u t z S B V 6 M 6 2 8 O 形 密 封 环 报 价 , 道 依 茨 ， 船 舶 柴 油 机 装 机 件 报 价 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D e u t z S B V 6 M 6 2 8 球 轴 承 1 1 7 4 4 9 5 P C S 1 2 . 3 5 原 厂 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 4 0 8 : 3 6 : 4 4 . D E U T Z T B D 6 1 6 备 件 D E U T Z 柴 油 机 备 件 供 应 道 依 茨 船 用 发 动 机 配 件 道 依 茨 发 动 机 配 件 道 依 茨 船 用 柴 油 机 备 件 库 存 洋 马 四 冲 程 M ( R ) A L 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 M A L H T 冷 却 油 管 （ b o n n e t n o z z l e ） 、 冷 却 油 管 （ n o z z l e b o n n e t ） 、 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 柴 油 机 配 件 总 经 销 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R 柴 油 机 型 号 Y A N M A R 柴 油 机 名 称 Y A N M A R 配 件 号 码 单 价 币 种 Y A N M A R 6 M A L H T 冷 却 油 管 （ b o n n e t n o z z l e ） 1 3 7 6 0 6 5 9 8 0 0 1 9 2 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 M A L H T 冷 却 油 管 （ n o z z l e b o n n e t ） 1 3 7 6 0 6 5 9 8 1 0 1 9 2 . 0 0 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 4 0 6 : 4 0 : 4 0 . Y A N M A R 6 M L H T O E M 备 件 Y A N M A R 6 M L H T 副 厂 品 质 Y A N M A R 6 M L H T 副 厂 备 件 Y A N M A R 6 M L H T 国 产 备 件 分 销 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 冷 却 水 管 垫 片 、 O 型 圈 、 报 价 ， 专 业 D A I H A T S U 备 件 供 应 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 D A I H A T S U 6 D K 2 0 冷 却 水 管 垫 片 E 2 0 5 6 5 0 5 6 0 Z P C S 1 0 . 5 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 O 型 圈 Z 5 6 0 1 0 2 2 3 5 A P C S 2 . 5 0 原 厂 新 品 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 、 大 发 6 D K 2 0 导 管 、 大 发 6 D K 2 0 弹 簧 、 大 发 6 D K 2 0 锁 夹 、 大 发 6 D K 2 0 阀 杆 、 大 发 6 D K 2 0 摇 臂 、 大 发 6 D K 2 0 温 度 计 、 大 发 6 D K 2 0 转 速 表 、 大 发 6 D K 2 0 波 兰 如 前 所 述 ， 目 前 对 燃 油 喷 射 时 间 、 喷 射 量 、 惯 性 增 压 、 增 压 器 、 进 气 涡 流 及 废 气 再 循 环 ( E G R ) 等 都 能 实 现 电 子 优 化 的 可 变 控 制 ， 从 而 对 降 低 排 放 、 减 少 油 耗 、 提 高 输 出 功 率 和 启 动 性 能 等 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 冷 却 水 管 垫 片 、 O 型 圈 、 报 价 很 大 作 用 ； 但 是 ， 这 些 控 制 中 的 多 半 内 容 ， 如 E G R 、 自 动 诊 断 等 ， 还 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 冷 却 水 管 垫 片 、 O 型 圈 、 报 价 很 多 技 术 不 够 完 善 ， 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 冷 却 水 管 垫 片 、 O 型 圈 、 报 价 待 进 一 步 研 究 和 开 发 ， 今 后 还 将 继 续 开 发 其 它 方 面 的 电 子 可 变 控 制 机 构 ， 尤 其 是 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 冷 却 水 管 垫 片 、 O 型 圈 、 报 价 整 车 相 协 调 统 一 的 综 合 化 的 全 电 子 控 制 系 统 。 四 、 排 气 后 处 理 技 术 柴 油 机 能 否 像 汽 油 机 那 样 使 用 催 化 剂 大 幅 度 减 少 排 放 ， 尤 其 是 N O x ， 这 是 柴 油 机 研 制 者 一 直 追 求 的 目 标 。 日 美 欧 现 都 在 对 此 进 行 研 究 ， 日 本 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 冷 却 水 管 垫 片 、 O 型 圈 、 报 价 关 大 学 、 研 究 所 和 厂 家 正 在 对 沸 石 镁 及 氧 化 铝 的 催 化 剂 上 用 还 原 剂 进 行 N O x 还 原 试 验 ， 美 国 福 特 等 公 司 也 正 在 对 催 化 还 原 系 统 ( S C R ) 及 D e N O x ， 催 化 器 两 种 N O x 还 原 系 统 进 行 研 究 。 S C R 技 术 是 利 用 氮 氧 化 物 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 冷 却 水 管 垫 片 、 O 型 圈 、 报 价 选 择 地 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 冷 却 水 管 垫 片 、 O 型 圈 、 报 价 存 在 于 废 气 中 的 或 喷 入 的 反 应 剂 反 应 ， 利 用 一 个 催 化 器 降 低 N O x 排 放 ， 排 出 生 成 的 氧 气 。 还 原 反 应 剂 可 以 是 在 柴 油 机 废 气 中 的 H C 化 合 物 或 是 由 附 加 油 箱 直 接 喷 入 废 气 流 中 的 物 质 ， 如 氨 等 。 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 冷 却 水 管 垫 片 、 O 型 圈 、 报 价 S C R 技 术 相 比 ， D e N O x 催 化 技 术 系 统 简 单 ， 无 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 冷 却 水 管 垫 片 、 O 型 圈 、 报 价 害 生 成 物 ， 目 前 认 为 最 具 发 展 潜 力 。 D e N O x 催 化 技 术 主 要 是 将 N O x 催 化 热 裂 变 为 N 2 和 O 2 , 目 前 的 问 题 是 废 气 在 催 化 器 中 停 留 时 ， 催 化 器 效 率 不 高 ， 因 此 带 来 转 化 还 原 效 率 也 受 到 很 大 限 制 。 O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 1 2 6 0 6 : 5 0 : 2 6 . D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 价 格 D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 陕 柴 、 S X D 、 皮 尔 斯 蒂 克 、 P I E L S T I C K 、 船 舶 、 船 用 、 柴 油 机 、 备 件 道 依 茨 D E U T Z B A 1 6 垫 片 价 格 , 道 依 茨 ， 修 理 柴 油 机 原 厂 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 6 螺 栓 0 1 1 1 1 3 0 5 P C S 0 . 3 1 德 国 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 4 0 6 : 2 8 : 5 3 . 河 柴 t b d 6 2 0 备 件 河 柴 道 依 茨 备 件 经 销 D E U T Z 船 舶 配 件 道 依 茨 发 电 机 组 备 件 道 依 茨 进 口 备 件 道 依 茨 柴 油 机 备 件 价 格 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 布 什 价 格 , 道 依 茨 ， 出 售 柴 油 机 装 机 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 垫 片 2 1 2 1 2 5 2 p c s 0 . 6 3 O E M 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 3 2 1 : 4 9 : 1 9 . 代 理 D E U T Z 船 舶 柴 油 机 备 件 道 依 茨 B A M 5 2 8 备 件 道 依 茨 柴 油 机 备 件 销 售 道 依 茨 发 动 机 备 件 新 泻 四 冲 程 L 2 8 B X F 船 舶 发 动 机 配 件 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 喷 油 嘴 、 价 格 , N I I G A T A 新 泻 | 船 用 发 动 机 配 件 零 售 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 价 / R M B N I I G A T A 6 L 2 8 H X 喷 油 嘴 6 9 0 0 1 1 4 8 0 . 0 0 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 3 1 8 : 3 3 : 3 0 . N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X O E M 备 件 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 发 电 机 配 件 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 备 件 O E M 厂 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 装 机 备 件 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 配 套 品 质 库 存 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 备 件 销 售 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 备 件 洋 马 四 冲 程 N 3 3 0 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 N 3 3 0 E N C W P U M P , 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 船 用 配 件 代 理 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R E N G I N E M O D E L Y A N M A R E N G I N E P A R T N A M E Y A N M A R P A R T N O . P R I C E c u r r e n c y Y A N M A R 6 N 3 3 0 E N C W P U M P 2 4 3 2 1 0 0 2 9 0 0 1 0 . 0 0 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 3 2 0 : 2 3 : 3 9 . Y A N M A R 6 N 3 3 0 备 件 O E M 厂 Y A N M A R 6 N 3 3 0 备 件 一 级 经 销 Y A N M A R 6 N 3 3 0 备 件 成 套 厂 Y A N M A R 6 N 3 3 0 装 机 备 件 出 售 Y A N M A R 6 N 3 3 0 备 件 分 销 Y A N M A R 6 N 3 3 0 备 件 新 泻 四 冲 程 M 3 1 船 舶 发 动 机 配 件 N I I G A T A 新 泻 | 6 M G 3 1 E Z 推 力 瓦 、 排 气 阀 壳 胶 圈 、 排 气 阀 壳 垫 片 价 格 , N I I G A T A 新 泻 | 船 用 发 动 机 配 件 零 售 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 价 / R M B N I I G A T A 6 M G 3 1 E Z 推 力 瓦 8 0 5 . 0 0 N I I G A T A 6 M G 3 1 E Z 排 气 阀 壳 胶 圈 1 4 . 0 0 N I I G A T A 6 M G 3 1 E Z 排 气 阀 壳 垫 片 1 7 . 5 0 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 3 1 6 : 2 9 : 2 5 . Y A N M A R M G 3 1 O E M 备 件 Y A N M A R M G 3 1 备 件 一 级 代 理 Y A N M A R M G 3 1 备 件 分 销 商 Y A N M A R M G 3 1 柴 油 机 配 件 代 理 Y A N M A R M G 3 1 备 件 出 售 Y A N M A R M G 3 1 备 件 批 发 Y A N M A R M G 3 1 备 件 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 新 品 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 O 形 圈 、 阀 杆 密 封 、 报 价 ， D A I H A T S U 原 厂 备 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 D A I H A T S U 6 D K 2 0 O 形 圈 （ S I ） S 7 1 E 2 0 5 6 5 0 2 6 0 Z P C S 8 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 气 门 轭 E 2 0 5 6 5 0 0 7 0 Z P C S 8 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 O 形 环 G 4 0 （ 4 D ） E 2 0 5 6 5 0 3 0 0 Z P C S 6 . 5 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 阀 杆 密 封 1 4 E 2 0 5 6 5 0 3 2 0 A P C S 2 0 . 0 0 原 厂 新 品 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 、 大 发 6 D K 2 0 燃 油 管 、 大 发 6 D K 2 0 高 压 油 泵 、 大 发 6 D K 2 0 燃 油 泵 、 大 发 6 D K 2 0 滑 油 泵 、 大 发 6 D K 2 0 雾 化 头 、 大 发 6 D K 2 0 安 全 阀 、 大 发 6 D K 2 0 示 功 阀 小 松 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 O 形 圈 、 阀 杆 密 封 、 报 价 的 M T E C 燃 烧 室 及 五 十 铃 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 O 形 圈 、 阀 杆 密 封 、 报 价 的 四 角 形 燃 烧 室 等 ， 都 在 试 验 开 发 阶 段 ， 其 基 本 特 点 是 由 一 个 中 央 涡 流 及 四 周 的 微 涡 流 使 空 气 燃 料 快 速 而 充 分 地 混 合 ， 并 配 合 以 合 适 的 燃 油 喷 射 系 统 。 目 前 ， 喷 射 系 统 已 进 入 一 个 较 快 的 发 展 时 期 ， 现 正 在 研 究 开 发 l m s 内 完 成 一 次 喷 射 ， 并 在 有 限 时 间 内 正 确 控 制 喷 射 量 的 方 法 。 喷 射 压 力 已 提 高 到 1 6 0 — 1 8 0 M P a ， 实 验 室 内 已 到 2 0 0 M P a 。 如 共 轨 式 喷 射 系 统 及 分 段 预 喷 射 系 统 等 ， 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 O 形 圈 、 阀 杆 密 封 、 报 价 根 据 发 动 机 的 负 荷 与 转 速 自 动 控 制 合 理 的 喷 射 规 律 和 喷 油 压 力 。 二 、 增 压 及 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 O 形 圈 、 阀 杆 密 封 、 报 价 变 气 门 配 气 定 时 当 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 O 形 圈 、 阀 杆 密 封 、 报 价 柴 油 机 增 压 和 增 压 中 冷 已 成 为 标 准 特 点 ， 随 着 发 动 机 的 轻 量 化 与 小 型 化 ， 为 了 降 低 车 辆 油 耗 ， 提 高 车 辆 装 载 效 率 ， 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 O 形 圈 、 阀 杆 密 封 、 报 价 继 续 提 高 增 压 比 及 增 压 器 效 率 。 在 进 一 步 提 高 大 负 荷 区 的 过 量 空 气 系 数 a 时 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 O 形 圈 、 阀 杆 密 封 、 报 价 以 减 少 颗 粒 排 放 ， 同 时 通 过 稀 燃 化 ， 减 少 热 损 失 ， 提 高 循 环 效 率 ， 进 而 同 时 降 低 油 耗 ， 随 着 高 增 压 和 高 a 化 ， 组 装 有 多 个 增 压 器 的 复 合 系 统 已 成 为 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 O 形 圈 、 阀 杆 密 封 、 报 价 能 。 另 外 ， 增 压 器 固 定 的 涡 轮 几 何 形 状 也 将 由 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 O 形 圈 、 阀 杆 密 封 、 报 价 用 于 多 用 途 的 电 控 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 O 形 圈 、 阀 杆 密 封 、 报 价 变 几 何 形 状 所 取 代 。 目 前 ， 在 小 缸 径 柴 油 机 上 4 气 门 和 喷 油 嘴 垂 直 中 置 技 术 得 到 广 泛 的 应 用 ， 为 了 减 少 换 气 损 失 ， 使 混 合 气 的 形 成 进 一 步 优 化 ， 现 正 在 研 究 采 用 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 O 形 圈 、 阀 杆 密 封 、 报 价 变 气 门 配 气 定 时 ， 从 而 使 发 动 机 在 整 个 转 速 范 围 内 的 气 门 升 程 和 定 时 得 到 最 佳 优 化 。 三 、 全 电 子 优 化 控 制 O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 1 2 6 0 6 : 4 6 : 4 0 . D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 价 格 D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 陕 柴 、 S X D 、 皮 尔 斯 蒂 克 、 P I E L S T I C K 、 船 舶 、 船 用 、 柴 油 机 、 备 件 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 密 封 圈 价 格 , 道 依 茨 ， 修 理 船 舶 装 机 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 密 封 圈 1 1 1 8 6 5 9 p c s 0 . 1 6 O E M 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 3 1 2 : 0 0 : 0 1 . H N D 道 依 茨 船 用 备 件 道 依 茨 备 件 价 格 备 件 价 格 道 依 茨 D e u t z S B V 6 M 6 2 8 球 轴 承 价 格 , 道 依 茨 ， 配 套 发 动 机 装 机 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D e u t z S B V 6 M 6 2 8 O 形 密 封 环 1 1 6 4 8 4 6 P C S 1 . 2 6 原 厂 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 3 0 8 : 3 6 : 4 4 . D E U T Z 柴 油 机 备 件 代 理 河 柴 道 依 茨 备 件 洋 马 四 冲 程 C H L H T N 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 C H L T N o i l s e a l , O o r d e r 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 船 用 发 动 机 配 件 零 售 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R E N G I N E M O D E L Y A N M A R E N G I N E P A R T N A M E Y A N M A R P A R T N O . P R I C E c u r r e n c y Y A N M A R 6 C H L T N o i l s e a l 1 2 3 6 7 2 0 1 7 8 1 3 2 . 5 0 R M B Y A N M A R 6 C H L T N O o r d e r 2 4 3 2 1 0 0 1 4 5 0 4 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 C H L T N S h i m 1 2 7 6 1 0 0 1 6 8 1 3 6 . 5 0 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 3 0 7 : 0 8 : 0 3 . Y A N M A R C H L T N 发 动 机 配 件 Y A N M A R C H L T N 备 件 供 应 商 Y A N M A R C H L T N 备 件 总 代 理 Y A N M A R C H L T N 备 件 生 产 厂 Y A N M A R C H L T N 柴 油 机 售 后 Y A N M A R C H L T N 装 机 备 件 Y A N M A R C H L T N 进 口 备 件 备 件 价 格 道 依 茨 D E U T Z B A 1 6 垫 片 报 价 , 道 依 茨 ， 保 养 柴 油 机 原 厂 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 6 垫 床 0 2 9 2 9 3 1 4 P C S 1 3 . 1 7 德 国 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 3 0 6 : 2 8 : 5 3 . D E U T Z 副 厂 备 件 D E U T Z 发 动 机 配 件 供 应 道 依 茨 船 用 发 动 机 配 件 道 依 茨 t b d 2 3 6 备 件 销 售 D E U T Z 发 动 机 备 件 备 件 价 格 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 腰 柱 报 价 , 道 依 茨 ， 优 质 船 用 零 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 布 什 4 0 9 7 6 6 2 p c s 1 4 . 6 2 O E M 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 2 2 1 : 4 9 : 1 9 . D E U T Z T B D 6 1 6 备 件 D E U T Z 船 舶 备 件 供 应 道 依 茨 船 用 发 动 机 配 件 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 新 品 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 气 阀 、 阀 座 、 导 管 、 报 价 ， D A I H A T S U 原 厂 备 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 D A I H A T S U 6 D K 2 0 导 阀 E 2 0 5 6 5 0 0 5 0 A P C S 9 8 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 阀 座 ， 进 气 阀 E 2 0 5 6 5 0 0 6 0 Z P C S 2 8 0 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 排 气 阀 座 E 2 0 5 6 5 0 0 9 0 A P C S 3 1 2 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 排 气 阀 1 E 2 0 5 8 5 0 0 4 0 Z P C S 1 6 0 0 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 排 气 阀 2 E 2 0 5 7 5 0 0 5 0 Z P C S 6 8 0 . 0 0 原 厂 新 品 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 、 大 发 6 D K 2 0 水 泵 、 大 发 6 D K 2 0 水 泵 皮 带 、 大 发 6 D K 2 0 调 整 垫 片 、 大 发 6 D K 2 0 轴 承 、 大 发 6 D K 2 0 增 压 器 壳 体 、 大 发 6 D K 2 0 高 压 油 管 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 气 阀 、 阀 座 、 导 管 、 报 价 二 战 前 ， 营 运 的 内 燃 机 船 舶 的 总 吨 位 占 远 洋 船 舶 总 吨 位 的 比 重 不 断 上 升 ， 柴 油 机 船 队 的 规 模 已 经 达 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 气 阀 、 阀 座 、 导 管 、 报 价 世 界 商 船 规 模 的 2 0 % 以 上 ， 而 1 9 2 0 年 ， 这 个 比 例 仅 4 % 。 而 新 建 船 舶 中 ， 柴 油 机 装 船 比 例 已 经 超 过 5 0 % 。 潍 柴 、 锡 柴 、 杭 发 、 玉 柴 、 大 柴 、 扬 柴 、 朝 柴 。 潍 柴 、 锡 柴 、 杭 发 、 玉 柴 这 几 类 都 是 大 型 企 业 ， 制 造 的 柴 油 机 马 力 较 大 ！ 一 般 应 用 于 中 、 重 型 汽 车 上 面 ； 大 柴 、 扬 柴 、 朝 柴 这 几 类 一 般 都 是 中 小 型 柴 油 机 ， 马 力 相 对 较 小 ， 应 用 于 中 小 型 汽 车 上 面 。 【 摘 要 】 随 着 世 界 汽 车 对 汽 车 发 动 机 动 力 性 、 经 济 性 和 排 放 提 出 了 更 高 要 求 和 计 算 机 技 术 的 迅 速 发 展 ， 柴 油 机 被 公 认 为 节 能 的 代 表 和 减 少 汽 车 尾 气 排 放 污 染 的 有 力 工 具 ， 汽 车 柴 油 化 也 是 汽 车 发 动 机 发 展 的 一 大 趋 势 。 本 文 结 合 当 前 发 展 状 况 ， 论 述 了 缸 内 直 接 喷 注 技 术 和 柴 油 化 趋 势 是 未 来 车 用 发 动 机 的 发 展 方 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 气 阀 、 阀 座 、 导 管 、 报 价 。 【 关 键 词 】 车 用 发 动 机 柴 油 化 趋 势 柴 油 机 的 开 发 焦 点 已 由 传 统 的 优 先 考 虑 经 济 性 、 可 靠 性 和 耐 久 性 逐 步 转 为 目 前 的 优 先 考 虑 环 保 的 要 求 ， 即 以 优 先 保 护 好 人 类 赖 以 生 存 的 地 球 环 境 为 出 发 点 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 气 阀 、 阀 座 、 导 管 、 报 价 考 虑 采 用 何 种 技 术 ， 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 气 阀 、 阀 座 、 导 管 、 报 价 评 价 其 先 进 性 。 优 先 考 虑 柴 油 机 排 放 、 噪 声 对 环 境 的 影 响 问 题 ， 与 过 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 气 阀 、 阀 座 、 导 管 、 报 价 相 比 也 有 不 同 ， 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 气 阀 、 阀 座 、 导 管 、 报 价 是 在 满 足 目 前 对 排 气 污 染 物 、 颗 粒 排 放 及 噪 声 的 限 制 要 求 时 ， 不 再 以 牺 牲 经 济 性 、 动 力 性 和 比 质 量 等 为 代 价 ， 而 是 在 达 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 气 阀 、 阀 座 、 导 管 、 报 价 上 述 目 标 的 同 时 使 产 品 具 有 可 竞 争 的 商 业 价 格 。 欧 洲 一 些 公 司 近 年 或 稍 后 将 继 续 推 出 能 满 足 环 境 要 求 的 百 公 里 油 耗 为 3 L 的 柴 油 机 。 当 前 和 将 来 一 个 时 期 车 用 柴 油 机 技 术 的 发 展 趋 势 突 出 表 现 在 如 下 几 个 方 面 ： 一 、 进 一 步 优 化 燃 烧 系 统 ， 特 别 重 视 开 发 和 选 择 喷 射 系 统 P e r k i n s 公 司 的 O u a d r a m 燃 烧 室 、 日 野 公 司 的 H M M S 燃 烧 室 ， O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 1 2 6 0 5 : 4 9 : 0 8 . D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 价 格 D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 备 件 价 格 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 主 机 活 塞 环 、 主 机 活 塞 环 、 主 机 活 塞 环 报 价 , N I I G A T A 新 泻 | 船 舶 配 件 维 修 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 价 / R M B N I I G A T A 6 L 2 8 H X 主 机 活 塞 环 1 9 0 0 0 3 8 0 0 . 0 0 N I I G A T A 6 L 2 8 H X 主 机 活 塞 环 1 9 0 0 0 4 N I I G A T A 6 L 2 8 H X 主 机 活 塞 环 1 9 0 0 0 5 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 2 1 8 : 3 3 : 3 0 . N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 国 产 备 件 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 备 件 中 国 代 理 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 备 件 代 购 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 备 件 总 代 理 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 备 件 经 销 商 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 配 套 备 件 洋 马 四 冲 程 N 3 3 0 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 N 3 3 0 E N C W P U M P / S H A F T , I M P E L L E R , C W P U M P / M E C H S E A L 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 船 用 发 动 机 配 件 零 售 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R E N G I N E M O D E L Y A N M A R E N G I N E P A R T N A M E Y A N M A R P A R T N O . P R I C E c u r r e n c y Y A N M A R 6 N 3 3 0 E N C W P U M P / S H A F T , I M P E L L E R 1 4 2 9 0 3 4 2 0 6 1 2 5 0 0 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 N 3 3 0 E N C W P U M P / M E C H S E A L 1 4 2 9 0 3 4 2 1 5 2 4 0 0 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 N 3 3 0 E N C W P U M P / R I N G I M P E L L E R 1 4 2 9 0 3 4 2 2 1 0 3 0 0 . 0 0 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 2 2 0 : 2 3 : 3 9 . Y A N M A R 6 N 3 3 0 原 厂 备 件 Y A N M A R 6 N 3 3 0 国 产 品 质 Y A N M A R 6 N 3 3 0 备 件 供 应 商 Y A N M A R 6 N 3 3 0 备 件 分 销 商 Y A N M A R 6 N 3 3 0 纯 正 部 品 Y A N M A R 6 N 3 3 0 船 机 配 件 销 售 Y A N M A R 6 N 3 3 0 备 件 新 泻 船 舶 发 动 机 配 件 N I I G A T A 新 泻 | 6 M G 3 1 E Z 进 气 阀 座 、 排 气 阀 、 排 气 阀 座 报 价 , N I I G A T A 新 泻 | 船 用 发 动 机 配 件 报 价 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 价 / R M B N I I G A T A 6 M G 3 1 E Z 进 气 阀 座 4 0 1 . 0 0 N I I G A T A 6 M G 3 1 E Z 排 气 阀 9 2 0 . 0 0 N I I G A T A 6 M G 3 1 E Z 排 气 阀 座 5 5 2 . 0 0 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 2 1 6 : 2 9 : 2 5 . Y A N M A R M G 3 1 原 厂 品 质 Y A N M A R M G 3 1 原 厂 备 件 Y A N M A R M G 3 1 国 产 品 质 Y A N M A R M G 3 1 备 件 中 国 代 理 Y A N M A R M G 3 1 备 件 总 经 销 Y A N M A R M G 3 1 装 机 备 件 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 原 厂 新 品 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 盖 、 进 气 管 、 垫 片 、 报 价 ， D A I H A T S U 船 舶 备 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 D A I H A T S U 6 D K 2 0 气 缸 盖 垫 片 E 2 0 5 6 5 0 1 8 0 Z P C S 3 7 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 进 气 歧 管 垫 片 E 2 0 2 0 5 0 0 7 0 Z P C S 1 5 . 0 0 原 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 密 封 进 气 弯 管 E 2 0 2 0 5 0 0 9 0 Z P C S 2 5 . 0 0 原 厂 新 品 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 、 大 发 6 D K 2 0 主 启 动 阀 、 大 发 6 D K 2 0 接 电 盒 、 大 发 6 D K 2 0 金 属 丝 网 、 大 发 6 D K 2 0 接 头 、 大 发 6 D K 2 0 法 兰 、 大 发 6 D K 2 0 贸 易 商 、 大 发 6 D K 2 0 仓 库 船 上 安 装 有 3 台 苏 尔 寿 1 2 缸 S D T 7 6 式 二 冲 程 柴 油 机 ， 该 机 有 1 2 个 7 6 0 毫 米 缸 径 的 气 缸 ， 总 功 率 达 到 2 7 , 6 0 0 千 瓦 （ 3 7 , 5 5 1 马 力 ， 转 速 为 1 4 5 转 / 分 时 ， 单 机 功 率 超 过 了 1 万 马 力 ） ， 是 二 战 前 船 用 柴 油 机 的 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 盖 、 进 气 管 、 垫 片 高 水 平 。 “ 奥 兰 治 ” 号 也 是 一 艘 外 形 极 其 现 代 化 的 客 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 盖 、 进 气 管 、 垫 片 ， 她 由 荷 兰 航 运 公 司 （ N e t h e r l a n d L i n e ） 出 资 建 造 ， 1 9 3 8 年 在 阿 姆 斯 特 丹 下 水 。 荷 兰 女 王 威 廉 . 明 娜 亲 自 主 持 下 水 典 礼 并 为 其 命 名 。 “ 奥 兰 治 ” 号 总 吨 位 为 2 0 , 1 1 7 吨 ， 长 2 0 0 米 ， 宽 2 5 . 5 米 ， 3 轴 ， 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 盖 、 进 气 管 、 垫 片 大 速 度 可 达 2 6 节 ， 可 载 客 7 6 0 人 。 她 是 当 时 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 盖 、 进 气 管 、 垫 片 快 的 柴 油 机 船 ， 外 观 也 颇 具 美 感 。 她 主 要 用 于 荷 兰 和 和 荷 属 东 印 度 群 岛 的 旅 客 运 输 ， 1 9 3 9 年 9 月 初 期 ， 她 从 阿 姆 斯 特 丹 启 程 航 向 爪 哇 ， 由 于 战 争 爆 发 ， 未 能 返 回 荷 兰 。 1 9 4 2 年 ， 日 军 进 占 荷 属 东 印 度 群 岛 后 ， 她 不 得 不 退 往 澳 大 利 亚 ， 并 在 那 里 改 装 成 医 院 船 ， 战 后 她 恢 复 运 营 。 1 9 6 0 年 ， 她 还 进 行 了 环 球 航 行 。 1 9 6 4 年 她 被 出 售 给 一 家 意 大 利 公 司 ， 并 接 受 彻 底 的 翻 新 。 她 的 船 首 被 延 长 了 4 . 9 米 ， 总 吨 位 也 上 升 到 2 4 , 3 7 7 吨 ， 载 客 量 增 加 到 1 , 2 3 0 人 。 1 9 7 2 年 起 ， 她 又 被 改 装 成 一 艘 游 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 盖 、 进 气 管 、 垫 片 ， 巡 游 于 百 慕 大 海 域 。 1 9 7 9 年 3 月 3 0 日 ， 船 上 燃 起 大 火 ， 幸 亏 大 多 数 旅 客 已 经 上 岸 ， 船 上 也 无 人 员 伤 亡 。 4 天 后 大 火 扑 灭 ， 船 也 坐 沉 海 底 。 一 支 德 国 打 捞 队 将 其 浮 起 ， 船 东 准 备 将 其 卖 给 中 国 台 湾 的 拆 船 厂 拆 毁 ， 她 被 成 功 的 拖 过 巴 拿 马 运 河 ， 但 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 盖 、 进 气 管 、 垫 片 终 没 有 熬 到 目 的 地 ， 由 于 大 火 将 船 板 破 坏 严 重 ， 造 成 漏 水 ， 她 还 是 沉 没 于 太 平 洋 的 万 顷 波 涛 之 中 。 图 4 . 8 “ 奥 兰 治 ” 号 邮 、 D A I H A T S U 、 6 D K 2 0 、 盖 、 进 气 管 、 垫 片 O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 1 2 6 0 5 : 4 5 : 1 5 . D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 价 格 D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 备 件 价 格 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U O 形 密 封 报 价 , 道 依 茨 ， 提 供 船 舶 柴 油 机 装 机 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 密 封 圈 1 1 1 8 6 7 3 p c s 0 . 1 6 O E M 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 2 1 2 : 0 0 : 0 1 . D E U T Z 船 用 备 件 供 应 道 依 茨 船 用 发 动 机 配 件 陕 柴 、 S X D 、 皮 尔 斯 蒂 克 、 P I E L S T I C K 、 船 舶 、 船 用 、 柴 油 机 、 备 件 道 依 茨 D e u t z S B V 6 M 6 2 8 r o t . s h a f t 唇 形 密 封 报 价 , 道 依 茨 ， 发 动 机 备 件 修 理 厂 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D e u t z S B V 6 M 6 2 8 球 轴 承 1 1 7 4 8 4 2 P C S 1 6 . 6 3 原 厂 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 2 0 8 : 3 6 : 4 4 . 道 依 茨 原 厂 备 件 道 依 茨 进 口 备 件 洋 马 四 冲 程 C H L H T N 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 C H L T N G e a r b o x g a s k e t , o i l s e a l 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 船 用 发 动 机 配 件 零 售 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R E N G I N E M O D E L Y A N M A R E N G I N E P A R T N A M E Y A N M A R P A R T N O . P R I C E c u r r e n c y Y A N M A R 6 C H L T N G e a r b o x g a s k e t 1 2 7 6 1 0 0 1 5 3 0 6 5 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 C H L T N o i l s e a l 1 4 5 4 1 0 4 6 9 6 0 3 2 . 5 0 R M B Y A N M A R 6 C H L T N o i l s e a l 1 2 3 6 7 2 0 1 9 0 0 3 2 . 5 0 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 2 0 7 : 0 8 : 0 3 . Y A N M A R C H L T N 副 厂 品 质 Y A N M A R C H L T N 发 电 机 配 件 Y A N M A R C H L T N 售 后 服 务 Y A N M A R C H L T N 国 产 品 质 Y A N M A R C H L T N 备 件 供 应 商 Y A N M A R C H L T N 备 件 制 造 商 Y A N M A R C H L T N 备 件 本 地 代 理 洋 马 四 冲 程 M ( R ) A L 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 M A L H T 针 阀 弹 簧 、 支 持 者 做 、 主 轴 间 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 船 用 发 动 机 配 件 零 售 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R 柴 油 机 型 号 Y A N M A R 柴 油 机 名 称 Y A N M A R 配 件 号 码 单 价 币 种 Y A N M A R 6 M A L H T 针 阀 弹 簧 1 3 7 6 0 0 5 3 1 2 1 1 8 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 M A L H T 支 持 者 做 1 3 7 6 0 0 5 3 4 1 0 2 4 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 M A L H T 主 轴 间 1 3 7 6 0 0 5 3 1 0 0 5 4 . 0 0 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 2 0 6 : 4 0 : 4 0 . Y A N M A R 6 M L H T 备 件 一 级 代 理 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 当 地 代 理 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 成 套 厂 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 批 发 商 Y A N M A R 6 M L H T 纯 正 部 品 Y A N M A R 6 M L H T 配 套 备 件 代 理 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 道 依 茨 柴 油 机 备 件 价 格 道 依 茨 D E U T Z B A 1 6 垫 片 价 格 , 道 依 茨 ， 发 动 机 备 件 配 套 厂 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 6 垫 片 0 2 9 2 9 3 0 0 P C S 1 1 . 3 9 德 国 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 2 0 6 : 2 8 : 5 3 . D E U T Z 柴 油 机 O E M 备 件 出 售 道 依 茨 柴 油 机 备 件 河 柴 D E U T Z 柴 油 机 备 件 陕 柴 、 S X D 、 皮 尔 斯 蒂 克 、 P I E L S T I C K 、 船 舶 、 船 用 、 柴 油 机 、 备 件 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 转 向 齿 轮 价 格 , 道 依 茨 ， 船 用 发 动 机 原 厂 件 总 经 销 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 腰 柱 4 0 7 0 4 2 8 p c s 5 9 . 2 9 O E M 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 1 2 1 : 4 9 : 1 9 . 河 柴 t b d 6 2 0 备 件 经 销 D E U T Z 船 舶 配 件 道 依 茨 柴 油 机 备 件 代 理 洋 马 四 冲 程 N 3 3 0 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 N 3 3 0 E N C W P U M P / B A L L B E A R I N G 6 2 1 0 R Z , C W P U M P / B A L L B E A R I N G 6 3 1 0 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 柴 油 机 配 件 制 造 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R E N G I N E M O D E L Y A N M A R E N G I N E P A R T N A M E Y A N M A R P A R T N O . P R I C E c u r r e n c y Y A N M A R 6 N 3 3 0 E N C W P U M P / B A L L B E A R I N G 6 2 1 0 R Z G B / T 2 7 6 6 2 1 0 R Z 1 5 0 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 N 3 3 0 E N C W P U M P / B A L L B E A R I N G 6 3 1 0 G B / T 2 7 6 6 3 1 0 2 0 0 . 0 0 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 1 2 0 : 2 3 : 3 9 . Y A N M A R 6 N 3 3 0 主 机 配 件 Y A N M A R 6 N 3 3 0 国 产 备 件 Y A N M A R 6 N 3 3 0 备 件 当 地 代 理 Y A N M A R 6 N 3 3 0 备 件 贸 易 商 供 应 Y A N M A R 6 N 3 3 0 备 件 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 专 业 厂 新 品 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 活 塞 环 、 价 格 ： 5 8 5 ， D A I H A T S U 备 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B D A I H A T S U 6 D K 2 0 活 塞 环 （ 1 ） E 2 0 5 1 5 0 2 4 0 Z S E T S 5 8 5 . 0 0 D A I H A T S U 6 D K 2 0 活 塞 环 （ 2 ） E 2 0 5 1 5 0 2 0 0 Z ( * ) D A I H A T S U 6 D K 2 0 活 塞 环 （ 3 ） E 2 0 5 1 5 0 1 7 0 Z D A I H A T S U 6 D K 2 0 油 环 （ c o i l 8 . 0 ） E 2 0 5 1 5 0 2 3 0 Z 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 大 发 6 D K 2 0 止 推 轴 承 、 大 发 6 D K 2 0 喷 嘴 环 、 大 发 6 D K 2 0 轴 承 、 大 发 6 D K 2 0 中 冷 器 、 大 发 6 D K 2 0 热 交 换 器 、 大 发 6 D K 2 0 岩 棉 、 大 发 6 D K 2 0 扎 带 （ A q u i l a ） ， 该 舰 主 要 参 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 活 塞 环 、 价 格 为 ， 排 水 量 ： 标 准 2 3 , 3 5 0 吨 / 满 载 2 7 , 8 0 0 吨 ， 总 长 2 3 2 . 5 米 ， 宽 2 9 . 4 米 ， 吃 水 7 . 3 1 米 。 武 备 ： 单 管 1 3 5 毫 米 炮 8 座 ， 单 管 6 5 毫 米 高 炮 1 2 座 ， 六 管 2 0 毫 米 炮 2 2 座 ， 载 机 2 6 架 。 动 力 ： 蒸 汽 轮 机 2 台 ， 4 轴 ， 1 4 . 2 万 马 力 ， 航 速 3 0 节 ， 续 航 力 4 , 1 5 0 海 里 / 1 8 节 。 舰 员 1 , 1 6 5 名 ， 另 加 航 空 人 员 2 4 3 名 。 直 到 纳 粹 投 降 时 ， “ 天 鹰 ” 号 的 改 装 工 作 都 没 完 成 。 1 9 4 2 年 9 月 意 大 利 人 又 开 始 将 超 过 3 万 吨 的 “ 奥 古 斯 塔 斯 ” 号 客 轮 改 装 为 “ 鹞 鹰 ” 号 （ F a l c o ） 航 母 ， 基 本 布 局 与 “ 天 鹰 ” 号 号 类 似 。 “ 鹞 鹰 ” 号 同 样 命 途 多 舛 ， 意 大 利 投 降 时 ， 改 装 工 作 还 没 完 成 ， 之 后 她 被 德 军 凿 沉 在 热 那 亚 港 以 阻 碍 盟 军 船 只 进 入 。 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 活 塞 环 、 价 格 两 艘 航 母 最 终 都 在 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 活 塞 环 、 价 格 世 纪 4 0 年 代 末 期 被 拆 解 。 图 4 . 5 “ 奥 古 斯 塔 斯 ” 号 豪 华 邮 轮 图 4 . 6 “ 天 鹰 ” 级 航 空 母 舰 1 9 2 8 年 ， 著 名 的 英 国 白 星 轮 船 公 司 （ W h i t e S t a r L i n e ， “ 泰 坦 尼 克 ” 号 即 属 于 该 公 司 所 有 ） 看 到 柴 油 机 的 优 越 性 后 ， 向 其 长 期 的 合 作 伙 伴 哈 兰 德 . 沃 尔 夫 公 司 订 购 了 一 艘 巨 型 柴 油 机 客 轮 “ 海 洋 ” （ O c e a n i c ） 号 。 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 活 塞 环 、 价 格 艘 船 长 度 超 过 3 0 0 米 ， 总 吨 位 超 过 6 万 吨 ， 有 3 个 巨 大 的 烟 囱 。 船 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 活 塞 环 、 价 格 计 划 安 装 4 0 台 柴 油 机 ， 并 通 过 齿 轮 减 速 箱 驱 动 4 个 螺 旋 桨 。 随 着 1 9 2 9 年 经 济 危 机 的 爆 发 ， 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 活 塞 环 、 价 格 艘 巨 轮 最 终 只 能 停 留 在 绘 图 板 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 活 塞 环 、 价 格 。 船 舶 史 专 家 们 评 论 说 如 果 她 建 成 的 话 ， 规 模 将 不 亚 于 “ 玛 丽 王 后 ” 号 和 “ 诺 曼 底 ” 号 。 图 4 . 7 想 象 中 巨 轮 “ 海 洋 ” 号 经 济 危 机 过 后 ， 各 国 经 济 开 始 恢 复 。 1 9 3 0 年 代 末 ， 荷 兰 的 “ 奥 兰 治 ” 号 （ O R A N J E ） 成 为 动 力 最 强 劲 的 柴 油 机 动 力 船 舶 。 O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 1 2 6 0 5 : 4 0 : 4 4 . D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 价 格 D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 新 泻 柴 油 机 备 件 价 格 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 缸 套 、 缸 套 O 型 圈 、 价 格 , N I I G A T A 新 泻 | 船 用 发 动 机 配 件 零 售 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 价 / R M B N I I G A T A 6 L 2 8 H X 缸 套 1 7 0 0 0 1 4 8 0 0 . 0 0 N I I G A T A 6 L 2 8 H X 缸 套 O 型 圈 1 7 0 0 0 2 3 5 . 0 0 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 1 1 8 : 3 3 : 3 0 . N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 备 件 O E M 厂 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 备 件 一 级 经 销 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 备 件 中 国 代 理 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 备 件 代 理 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 备 件 批 发 商 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 备 件 贸 易 商 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 船 机 配 件 新 泻 四 冲 程 M 3 1 船 舶 发 动 机 配 件 N I I G A T A 新 泻 | 6 M G 3 1 E Z 连 杆 瓦 、 进 气 阀 、 价 格 , N I I G A T A 新 泻 | 柴 油 机 配 件 批 发 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 价 / R M B N I I G A T A 6 M G 3 1 E Z 连 杆 瓦 6 3 3 . 0 0 N I I G A T A 6 M G 3 1 E Z 进 气 阀 5 7 5 . 0 0 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 1 1 6 : 2 9 : 2 5 . Y A N M A R M G 3 1 备 件 制 造 商 Y A N M A R M G 3 1 备 件 本 地 代 理 Y A N M A R M G 3 1 纯 正 部 品 Y A N M A R M G 3 1 进 口 配 件 库 存 Y A N M A R M G 3 1 备 件 备 件 价 格 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U O 形 密 封 环 价 格 , 道 依 茨 ， 配 套 船 舶 柴 油 机 零 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U O 形 密 封 1 1 7 4 5 3 5 p c s 1 . 8 2 O E M 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 1 1 2 : 0 0 : 0 1 . D E U T Z 船 用 柴 油 机 备 件 库 存 河 柴 原 厂 备 件 河 柴 道 依 茨 备 件 经 销 D E U T Z 船 舶 配 件 销 售 道 依 茨 发 动 机 备 件 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 大 发 、 6 D K 2 0 、 缸 套 、 报 价 ： 2 4 0 0 元 ， D A I H A T S U 备 件 ， E 2 0 5 0 5 0 0 4 0 Z 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B D A I H A T S U 5 D K 2 0 ( 缸 套 ） E 2 0 5 0 5 0 0 4 0 Z 只 2 4 0 0 . 0 0 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 大 发 6 D K 2 0 接 线 板 、 大 发 6 D K 2 0 皮 带 轮 、 大 发 6 D K 2 0 固 定 螺 栓 、 大 发 6 D K 2 0 进 气 壳 、 大 发 6 D K 2 0 排 气 壳 、 大 发 6 D K 2 0 推 力 瓦 ， 英 国 约 翰 . 布 朗 公 司 采 用 苏 尔 寿 专 利 技 术 制 造 了 5 缸 S 9 0 型 柴 油 机 ， 具 有 9 0 0 毫 米 缸 径 ， 是 当 时 世 界 上 最 大 缸 径 的 柴 油 机 ， 单 机 功 率 为 4 , 6 5 0 马 力 。 这 些 机 器 被 装 到 两 艘 “ 兰 基 提 奇 ” 级 （ R a n g i t i k i ） 客 轮 船 上 ， 每 船 装 机 两 台 。 图 4 . 4 “ 兰 基 提 奇 ” 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 缸 套 、 报 价 客 轮 1 9 2 6 年 1 2 月 ， 总 吨 位 超 过 3 2 , 6 5 0 吨 的 “ 奥 古 斯 塔 斯 ” 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 缸 套 、 报 价 （ A u g u s t u s ） 客 轮 在 意 大 利 安 萨 尔 多 船 厂 建 成 下 水 ， 她 属 于 意 大 利 N a v i g a z i o n e G e n e r a l e I t a l i a n a 公 司 。 她 的 姊 妹 船 “ 罗 马 ” 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 缸 套 、 报 价 （ S S R O M A ） 是 一 艘 传 统 的 蒸 汽 轮 机 客 轮 ， 而 “ 奥 古 斯 塔 斯 ” 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 缸 套 、 报 价 则 装 备 了 4 台 曼 恩 公 司 建 造 的 6 缸 双 动 二 冲 程 柴 油 机 （ 缸 径 7 0 0 毫 米 ， 行 程 1 , 2 0 0 毫 米 ， 总 功 率 2 . 8 万 马 力 ） 。 该 船 长 2 1 9 米 ， 宽 2 5 米 ， 4 轴 ， 航 速 2 2 节 ， 载 客 2 , 2 1 0 人 ， 内 部 装 饰 豪 华 。 1 9 2 7 年 6 月 她 完 成 首 航 ， 是 当 时 世 界 上 最 大 和 最 豪 华 的 柴 油 机 动 力 客 轮 。 1 9 2 9 年 经 济 危 机 后 ， 跨 大 西 洋 的 运 输 明 显 萎 缩 。 意 大 利 人 主 要 将 该 船 作 为 游 船 使 用 。 1 9 3 2 年 ， 独 裁 者 墨 索 里 尼 强 迫 N a v i g a z i o n e G e n e r a l e I t a l i a n a 与 意 大 利 国 有 的 意 大 利 航 运 公 司 （ I t a l i a L i n e ） 合 并 ， 因 此 “ 奥 古 斯 塔 斯 ” 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 缸 套 、 报 价 重 新 采 用 了 意 大 利 航 运 公 司 的 涂 装 。 1 9 3 3 年 1 月 4 日 ， 她 满 载 富 豪 从 纽 约 出 发 ， 完 成 了 为 期 1 2 9 天 的 环 球 巡 游 ， 途 经 全 球 数 十 个 港 口 ， 其 中 就 包 括 中 国 香 港 和 上 海 。 二 战 爆 发 后 ， 两 艘 姊 妹 船 一 度 闲 置 。 1 9 4 1 年 ， 意 大 利 法 西 斯 开 始 将 “ 罗 马 ” 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 缸 套 、 报 价 客 轮 改 装 为 航 母 “ 天 鹰 ” 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 缸 套 、 报 价 O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 1 2 6 0 5 : 3 7 : 3 1 . D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 价 格 D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 洋 马 四 冲 程 N 8 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 N 1 8 L E V S U C T I O N V L A V E , E X H A U S T V L A V E 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 船 用 发 动 机 配 件 零 售 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R E N G I N E M O D E L Y A N M A R E N G I N E P A R T N A M E Y A N M A R P A R T N O . P R I C E c u r r e n c y Y A N M A R 6 N 1 8 L E V S U C T I O N V L A V E 1 4 6 6 7 3 1 1 7 2 0 5 4 0 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 N 1 8 L E V E X H A U S T V L A V E 1 4 6 6 7 3 1 1 1 2 0 1 0 8 0 . 0 0 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 1 0 9 : 2 9 : 4 3 . Y A N M A R N 1 8 L U N 备 件 分 销 商 Y A N M A R N 1 8 L U N 备 件 制 造 商 Y A N M A R N 1 8 L U N 船 机 配 件 Y A N M A R N 1 8 L U N 进 口 备 件 销 售 Y A N M A R N 1 8 L U N 备 件 备 件 价 格 道 依 茨 D e u t z S B V 6 M 6 2 8 耦 辊 报 价 , 道 依 茨 ， 船 用 柴 油 机 原 厂 件 零 售 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D e u t z S B V 6 M 6 2 8 耦 辊 3 4 7 6 4 2 1 P C S 1 7 . 3 9 原 厂 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 1 0 8 : 3 6 : 4 4 . D E U T Z 原 厂 备 件 道 依 茨 船 用 备 件 洋 马 四 冲 程 C H L H T N 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 C H L T N O o r d e r , C y l i n d e r l i n e r O o r d e r 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 船 用 发 动 机 配 件 零 售 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R E N G I N E M O D E L Y A N M A R E N G I N E P A R T N A M E Y A N M A R P A R T N O . P R I C E c u r r e n c y Y A N M A R 6 C H L T N O o r d e r 1 2 7 6 1 0 0 1 8 5 1 4 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 C H L T N C y l i n d e r l i n e r O o r d e r 2 4 3 2 1 0 0 1 0 5 0 1 0 . 5 0 R M B Y A N M A R 6 C H L T N G e a r b o x g a s k e t 1 2 7 6 1 0 0 1 5 1 0 6 5 . 0 0 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 1 0 7 : 0 8 : 0 3 . Y A N M A R C H L T N 备 件 代 理 Y A N M A R C H L T N 备 件 代 购 Y A N M A R C H L T N 备 件 当 地 代 理 Y A N M A R C H L T N 备 件 批 发 商 Y A N M A R C H L T N 备 件 生 产 厂 Y A N M A R C H L T N 配 套 品 质 Y A N M A R C H L T N 配 套 备 件 洋 马 四 冲 程 N 3 3 0 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 N 3 3 0 E N 齿 轮 箱 垫 片 、 油 封 、 油 封 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 柴 油 机 配 件 供 应 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R 柴 油 机 型 号 Y A N M A R 柴 油 机 名 称 Y A N M A R 配 件 号 码 单 价 币 种 Y A N M A R 6 C H L T N 齿 轮 箱 垫 片 1 2 7 6 1 0 0 1 5 3 0 6 5 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 C H L T N 油 封 1 4 5 4 1 0 4 6 9 6 0 3 2 . 5 0 R M B Y A N M A R 6 C H L T N 油 封 1 2 3 6 7 2 0 1 9 0 0 3 2 . 5 0 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 1 0 7 : 0 2 : 4 8 . Y A N M A R 8 N 3 3 0 E N 备 件 O E M 厂 Y A N M A R 8 N 3 3 0 E N 备 件 一 级 经 销 Y A N M A R 8 N 3 3 0 E N 备 件 生 产 厂 Y A N M A R 8 N 3 3 0 E N 进 口 品 质 Y A N M A R 8 N 3 3 0 E N 进 口 备 件 销 售 Y A N M A R 8 N 3 3 0 E N 备 件 洋 马 四 冲 程 M ( R ) A L 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 M A L H T 开 口 销 ， 5 × 5 0 、 p l u n g e r . w / b a r r e l 、 燃 料 喷 射 阀 总 成 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 船 用 发 动 机 配 件 零 售 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R 柴 油 机 型 号 Y A N M A R 柴 油 机 名 称 Y A N M A R 配 件 号 码 单 价 币 种 Y A N M A R 6 M A L H T 开 口 销 ， 5 × 5 0 2 2 4 1 1 5 0 0 5 0 0 3 . 6 0 R M B Y A N M A R 6 M A L H T p l u n g e r . w / b a r r e l 1 3 7 6 0 3 5 1 1 0 4 0 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 M A L H T 燃 料 喷 射 阀 总 成 7 3 7 6 0 3 5 3 1 0 0 0 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 M A L H T 螺 母 的 包 装 1 3 7 6 0 0 5 3 0 9 0 2 . 4 0 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 1 0 6 : 4 0 : 4 0 . Y A N M A R 6 M L H T 主 机 配 件 Y A N M A R 6 M L H T 原 厂 备 件 Y A N M A R 6 M L H T 发 电 机 组 配 件 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 生 产 厂 Y A N M A R 6 M L H T 船 机 配 件 Y A N M A R 6 M L H T 进 口 备 件 出 售 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 陕 柴 、 S X D 、 皮 尔 斯 蒂 克 、 P I E L S T I C K 、 船 舶 、 船 用 、 柴 油 机 、 备 件 道 依 茨 D E U T Z B A 1 6 O 形 环 报 价 , 道 依 茨 ， 船 舶 零 件 生 产 厂 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 6 垫 片 0 2 9 2 9 3 1 6 P C S 1 8 . 2 9 德 国 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 1 0 6 : 2 8 : 5 3 . D E U T Z 柴 油 机 备 件 河 柴 t b d 6 0 4 备 件 道 依 茨 柴 油 机 备 件 价 格 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 活 塞 销 报 价 , 道 依 茨 ， 船 舶 备 件 库 存 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 转 向 齿 轮 4 0 7 0 4 0 8 p c s 1 3 0 . 2 7 O E M 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 0 2 1 : 4 9 : 1 9 . D E U T Z 船 舶 柴 油 机 备 件 代 理 道 依 茨 船 舶 柴 油 机 备 件 出 售 道 依 茨 柴 油 机 备 件 道 依 茨 t b d 2 3 6 备 件 道 依 茨 备 件 供 应 商 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 大 发 、 6 D K 2 0 、 活 塞 、 报 价 ： 6 2 0 0 元 ， D A I H A T S U 船 舶 配 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B D A I H A T S U 5 D K 2 0 P i s t o n 6 （ 活 塞 ） E 2 0 5 1 5 0 2 5 0 只 6 2 0 0 . 0 0 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 大 发 6 D K 2 0 扭 力 扳 手 、 大 发 6 D K 2 0 定 子 、 大 发 6 D K 2 0 转 子 、 大 发 6 D K 2 0 端 盖 、 大 发 6 D K 2 0 电 刷 、 大 发 6 D K 2 0 机 座 、 大 发 6 D K 2 0 轴 承 、 大 发 6 D K 2 0 整 流 板 （ A o r a n g i ） 。 该 船 全 长 6 0 0 英 尺 ， 宽 7 2 . 2 英 尺 ， 吃 水 2 9 . 9 英 尺 ， 1 7 , 4 9 1 总 吨 ， 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 活 塞 、 报 价 4 台 苏 尔 寿 S T 7 0 型 6 缸 2 冲 程 柴 油 机 （ 缸 径 7 0 0 毫 米 ， 行 程 9 9 0 毫 米 ） ， 单 台 输 出 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 活 塞 、 报 价 3 , 1 7 7 马 力 ， 4 轴 ， 航 速 1 7 节 。 船 上 有 4 4 0 个 一 等 、 3 0 0 个 二 等 和 2 3 0 个 三 等 铺 位 。 经 过 2 年 的 建 造 ， “ 阿 朗 伊 ” 号 建 成 ， 开 始 在 温 哥 华 悉 尼 航 线 上 服 务 。 二 战 爆 发 后 她 先 后 被 改 造 为 运 兵 船 ， 医 院 船 等 。 战 争 期 间 她 一 共 运 输 了 3 . 6 万 名 士 兵 和 5 千 多 名 难 民 ， 战 后 她 恢 复 运 营 ， 并 于 1 9 5 3 年 拆 毁 。 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 活 塞 、 报 价 4 . 1 “ 阿 朗 伊 ” 号 客 轮 柴 油 机 装 船 后 的 良 好 表 现 改 变 了 人 们 原 先 认 为 柴 油 机 不 适 合 大 型 船 舶 使 用 的 偏 见 。 1 9 2 5 年 ， 瑞 典 美 洲 航 运 公 司 （ S w e d i s h A m e r i c a L i n e ） 向 英 国 阿 姆 特 朗 . 威 斯 沃 斯 （ A r m s t r o n g W h i t w o r t h ） 公 司 订 购 的 “ 格 里 普 斯 霍 姆 ” 号 （ G r i p s h o l m ） 交 付 。 该 船 1 8 , 1 3 4 总 吨 ， 采 用 2 台 B & W 公 司 建 造 的 B & W 8 4 0 D 型 4 冲 程 柴 油 机 （ 缸 径 为 8 4 0 毫 米 ， 双 动 ） ， 总 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 活 塞 、 报 价 达 9 , 9 3 0 千 瓦 （ 1 3 , 2 4 0 马 力 ） 。 她 也 是 第 一 艘 采 用 柴 油 机 动 力 的 跨 大 西 洋 定 期 班 轮 。 不 久 后 英 国 的 哈 兰 德 . 沃 尔 夫 船 厂 为 联 合 城 堡 航 运 公 司 （ U n i o n C a s t l e L i n e ） 建 造 了 超 过 2 万 吨 的 “ 卡 那 封 城 堡 ” 号 。 该 船 上 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 活 塞 、 报 价 有 哈 兰 德 . 沃 尔 夫 船 厂 购 买 B & W 公 司 专 利 生 产 的 4 冲 程 双 动 柴 油 机 ， 双 机 ， 总 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 活 塞 、 报 价 为 1 . 1 万 千 瓦 （ 1 . 5 万 马 力 ） 。 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 活 塞 、 报 价 4 . 2 “ 格 里 普 斯 霍 姆 ” 号 客 轮 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 活 塞 、 报 价 4 . 3 B & W 8 4 0 D 型 4 冲 程 双 动 柴 油 机 1 9 2 0 年 代 末 O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 1 2 6 0 5 : 3 4 : 3 0 . D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 价 格 D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 新 泻 船 舶 发 动 机 配 件 N I I G A T A 新 泻 | 6 M G 3 1 E Z 活 塞 环 套 、 主 轴 瓦 、 报 价 , N I I G A T A 新 泻 | 船 用 配 件 代 理 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 价 / R M B N I I G A T A 6 M G 3 1 E Z 活 塞 环 套 3 2 2 . 0 0 N I I G A T A 6 M G 3 1 E Z 主 轴 瓦 6 6 7 . 0 0 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 0 1 6 : 2 9 : 2 5 . Y A N M A R M G 3 1 主 机 配 件 Y A N M A R M G 3 1 备 件 生 产 厂 Y A N M A R M G 3 1 纯 正 部 品 Y A N M A R M G 3 1 装 机 品 质 Y A N M A R M G 3 1 装 机 备 件 洋 马 四 冲 程 N 3 3 0 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 N 3 3 0 E N I N D I C A T O R C O C K / P A C K I N G , I N D I C A T O R C O C K / S A F E T Y V A L V E S B O D Y 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 船 用 发 动 机 配 件 零 售 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R E N G I N E M O D E L Y A N M A R E N G I N E P A R T N A M E Y A N M A R P A R T N O . P R I C E c u r r e n c y Y A N M A R 6 N 3 3 0 E N I N D I C A T O R C O C K / P A C K I N G 1 3 2 3 1 0 1 5 0 2 0 2 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 N 3 3 0 E N I N D I C A T O R C O C K / S A F E T Y V A L V E S B O D Y 1 5 1 6 0 5 1 5 0 1 0 1 8 0 . 0 0 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 0 2 0 : 2 3 : 3 9 . Y A N M A R 6 N 3 3 0 发 电 机 配 件 Y A N M A R 6 N 3 3 0 售 后 服 务 Y A N M A R 6 N 3 3 0 备 件 制 造 商 Y A N M A R 6 N 3 3 0 备 件 当 地 代 理 Y A N M A R 6 N 3 3 0 备 件 生 产 厂 Y A N M A R 6 N 3 3 0 装 机 品 质 A B B | A 增 压 器 备 件 、 A B B | R R 增 压 器 配 件 、 A B B | T C A 柴 油 机 增 压 器 配 件 、 A B B | T C R 船 舶 增 压 器 零 件 、 A B B | T C S P T G 船 用 增 压 器 部 件 、 A B B | T C X 增 压 器 备 件 、 A B B | T P L T P S 柴 油 机 增 压 器 配 件 、 A B B | V T R 发 动 机 增 压 器 零 件 、 A B B | 船 舶 增 压 器 部 件 、 C S R | 南 车 资 阳 M A N | 配 件 、 C S R | 南 车 资 阳 | 2 4 0 配 件 、 C S R | 南 车 资 阳 | 2 7 / 3 8 配 件 、 C S R | 南 车 资 阳 | 3 2 / 4 0 配 件 、 C S R | 南 车 资 阳 | Z 2 8 0 配 件 、 C S R | 南 车 资 阳 配 件 、 C X Z | 新 中 动 力 M A N | 配 件 、 C X Z | 新 中 动 力 | 1 6 / 2 4 配 件 、 C X Z | 新 中 动 力 | 2 0 / 2 7 配 件 、 C X Z | 新 中 动 力 | 2 1 / 3 1 配 件 、 C X Z | 新 中 动 力 | 2 3 / 3 0 配 件 、 C X Z | 新 中 动 力 | 2 7 / 3 8 配 件 、 C X Z | 新 中 动 力 | 2 8 / 3 2 配 件 、 C X Z | 新 中 动 力 | 3 2 / 4 0 配 件 、 H C P 曼 恩 二 冲 程 K 8 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 H C P 曼 恩 二 冲 程 L 3 5 M C 船 舶 发 动 机 配 件 、 H C P 曼 恩 二 冲 程 L 6 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 H C P 曼 恩 二 冲 程 L 7 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 H C P 曼 恩 二 冲 程 S 2 6 M C 船 舶 发 动 机 配 件 、 H C P 曼 恩 二 冲 程 S 3 5 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 H C P 曼 恩 二 冲 程 S 4 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 H C P 曼 恩 二 冲 程 S 4 2 M C 船 舶 发 动 机 配 件 、 H C P 曼 恩 二 冲 程 S 4 6 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 H C P 曼 恩 二 冲 程 S 5 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 H C P 曼 恩 二 冲 程 S 6 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 H C P 曼 恩 二 冲 程 S 7 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 H C P 曼 恩 船 舶 发 动 机 配 件 、 H H M M A N | 沪 东 | K 8 0 M C / M E 配 件 、 H H M M A N | 沪 东 | K 9 0 M C / M E 配 件 、 H H M M A N | 沪 东 | K 9 8 M E 配 件 、 H H M M A N | 沪 东 | L 3 5 M C 配 件 、 H H M M A N | 沪 东 | L 6 0 M C / M E 配 件 、 H H M M A N | 沪 东 | L 7 0 M C / M E 配 件 、 H H M M A N | 沪 东 | S 2 6 M C 配 件 、 H H M M A N | 沪 东 | S 3 5 M C / M E 配 件 、 H H M M A N | 沪 东 | S 4 0 M C / M E 配 件 、 H H M M A N | 沪 东 | S 4 2 M C 配 件 、 H H M M A N | 沪 东 | S 4 6 M C / M E 配 件 、 H H M M A N | 沪 东 | S 5 0 M C / M E 配 件 、 H H M M A N | 沪 东 | S 6 0 M C / M E 配 件 、 H H M M A N | 沪 东 | S 6 5 M E 配 件 、 H H M M A N | 沪 东 | S 7 0 M C / M E 配 件 、 H H M M A N | 沪 东 | S 8 0 M C / M E 配 件 、 H H M M A N | 沪 东 | S 9 0 M C 配 件 、 H H M | 沪 东 M A N | 配 件 、 H N D 道 依 茨 | 河 柴 D E U T Z 配 件 、 H N D | 河 柴 D E U T Z | T B D 2 3 4 配 件 、 H N D | 河 柴 D E U T Z | T B D 6 0 4 配 件 、 H N D | 河 柴 D E U T Z | T B D 6 2 0 配 件 、 H N D | 河 柴 M A N | 配 件 、 H N D | 河 柴 | 1 6 / 2 4 配 件 、 H N D | 河 柴 | 2 1 / 3 1 配 件 、 I H I | 石 川 岛 | R H 柴 油 机 增 压 器 配 件 、 I H I | 石 川 岛 | R U 柴 油 机 增 压 器 配 件 、 I H I | 石 川 岛 | R 发 动 机 增 压 器 配 件 、 I H I | 石 川 岛 | 增 压 器 配 件 、 K A W A S A K I | 川 崎 M A N | 配 件 、 K A W A S A K I | 川 崎 | G 4 5 M C ( M E ) 配 件 、 K A W A S A K I | 川 崎 | G 6 0 M C ( M E ) 配 件 、 K A W A S A K I | 川 崎 | S 3 5 M C ( M E ) 配 件 、 K A W A S A K I | 川 崎 | S 4 0 M C ( M E ) 配 件 、 K A W A S A K I | 川 崎 | S 4 2 M C ( M E ) 配 件 、 K A W A S A K I | 川 崎 | S 4 6 M C ( M E ) 配 件 、 K A W A S A K I | 川 崎 | S 5 0 M C ( M E ) 配 件 、 K A W A S A K I | 川 崎 | S 6 0 M C ( M E ) 配 件 、 K A W A S A K I | 川 崎 | S 6 5 M C ( M E ) 配 件 、 K A W A S A K I | 川 崎 | S 7 0 M C ( M E ) 配 件 、 K A W A S A K I | 川 崎 | S 8 0 M C ( M E ) 配 件 、 K A W A S A K I | 川 崎 | S 9 0 M C ( M E ) 配 件 、 M A N B & W | 曼 恩 | 1 6 / 2 4 配 件 、 M A N B & W | 曼 恩 | 2 0 / 2 7 配 件 、 M A N B & W | 曼 恩 | 2 1 / 3 1 配 件 、 M A N B & W | 曼 恩 | 2 3 / 3 0 配 件 、 M A N B & W | 曼 恩 | 2 7 / 3 8 配 件 、 M A N B & W | 曼 恩 | 2 8 / 3 2 配 件 、 M A N B & W | 曼 恩 | 3 2 / 4 0 配 件 、 M A N B & W | 曼 恩 | 配 件 、 M A N | 曼 恩 | G 4 5 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | G 5 0 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | G 6 0 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | G 7 0 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | G 8 0 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | G 9 0 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | G 9 5 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | K 8 0 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | K 9 0 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | K 9 8 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | L 3 5 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | L 5 0 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | L 6 0 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | L 7 0 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | L 8 0 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | N A 柴 油 机 增 压 器 零 件 、 M A N | 曼 恩 | N R / S 发 动 机 增 压 器 备 件 、 M A N | 曼 恩 | S 2 6 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | S 3 0 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | S 3 5 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | S 4 0 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | S 4 2 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | S 4 6 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | S 5 0 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | S 6 0 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | S 6 5 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | S 7 0 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | S 8 0 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | S 9 0 M C ( M E ) 配 件 、 M A N | 曼 恩 | T C A 船 用 增 压 器 配 件 、 M A N | 曼 恩 | T C R 船 用 增 压 器 配 件 、 M A N | 曼 恩 | T C S P T G 发 动 机 增 压 器 零 件 、 M A N | 曼 恩 | T C X 船 舶 增 压 器 部 件 、 M A N | 曼 恩 | 船 舶 增 压 器 配 件 、 M A N | 曼 恩 | 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 4 5 L A 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 3 9 / 6 5 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 4 5 / 7 5 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 4 5 / 8 0 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 5 2 / 1 0 5 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 5 2 / 1 2 5 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 5 2 / 9 0 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 3 3 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 3 5 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 4 0 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 4 5 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 5 0 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 6 0 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 6 8 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 8 0 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E T 3 9 / 6 5 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E T 4 5 / 7 5 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E T 4 5 / 8 0 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E T 5 2 / 1 0 5 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E T 5 2 / 1 2 5 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E T 5 2 / 9 0 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 | M E T M A 船 用 增 压 器 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 | M E T M B 发 动 机 增 压 器 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 | M E T S D , S E 船 用 增 压 器 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 | M E T S E I I 增 压 器 配 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 | M E T S R C 柴 油 机 增 压 器 备 件 、 M I T S U B I S H I | 三 菱 | 船 用 增 压 器 配 件 、 M I T S U I | 三 井 M A N | 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | G 4 0 M E 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | G 4 5 M E 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | G 5 0 M E 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | G 6 0 M E 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | G 7 0 M E 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | G 8 0 M E 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | G 9 0 M E 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | G 9 5 M E 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | K 8 0 M C / M E 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | K 9 0 M C / M E 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | K 9 8 M E 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | L 3 5 M C 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | L 5 0 M C 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | L 6 0 M C / M E 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | L 7 0 M C / M E 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | L 8 0 M C / M E 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | S 2 6 M C 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | S 3 0 M E 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | S 3 5 M C / M E 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | S 4 0 M C / M E 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | S 4 2 M C 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | S 4 6 M C / M E 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | S 5 0 M C / M E 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | S 6 0 M C / M E 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | S 6 5 M E 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | S 7 0 M C / M E 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | S 8 0 M C / M E 配 件 、 M I T S U I | 三 井 | S 9 0 M C 配 件 、 N A P I E R | 纳 皮 尔 | N A P I E R 5 船 舶 增 压 器 部 件 、 N A P I E R | 纳 皮 尔 | N A P I E R 7 船 用 增 压 器 部 件 、 N A P I E R | 纳 皮 尔 | N A P I E R 8 柴 油 机 增 压 器 配 件 、 N A P I E R | 纳 皮 尔 | N A P I E R N T 1 船 用 增 压 器 部 件 、 N A P I E R | 纳 皮 尔 | 船 舶 增 压 器 配 件 、 Q M D M I T S U B I S H I | 齐 耀 三 菱 U E C 3 3 配 件 、 Q M D M I T S U B I S H I | 齐 耀 三 菱 U E C 3 5 配 件 、 Q M D M I T S U B I S H I | 齐 耀 三 菱 U E C 4 0 配 件 、 Q M D M I T S U B I S H I | 齐 耀 三 菱 U E C 4 5 配 件 、 Q M D M I T S U B I S H I | 齐 耀 三 菱 U E C 5 0 配 件 、 Q M D M I T S U B I S H I | 齐 耀 三 菱 U E C 6 0 配 件 、 Q M D M I T S U B I S H I | 齐 耀 三 菱 U E C 6 8 配 件 、 Q M D M I T S U B I S H I | 齐 耀 三 菱 U E C 8 0 配 件 、 Q M D M I T S U B I S H I | 齐 耀 三 菱 配 件 、 Q M D M A N | 齐 耀 | G 4 0 M E 配 件 、 Q M D M A N | 齐 耀 | G 4 5 M E 配 件 、 Q M D M A N | 齐 耀 | G 5 0 M E 配 件 、 Q M D M A N | 齐 耀 | G 6 0 M E 配 件 、 Q M D M A N | 齐 耀 | G 7 0 M E 配 件 、 Q M D M A N | 齐 耀 | G 8 0 M E 配 件 、 Q M D M A N | 齐 耀 | G 9 0 M E 配 件 、 Q M D M A N | 齐 耀 | G 9 5 M E 配 件 、 Q M D M A N | 齐 耀 | S 3 5 M C / M E 配 件 、 Q M D M A N | 齐 耀 | S 4 0 M C / M E 配 件 、 Q M D M A N | 齐 耀 | S 4 6 M C / M E 配 件 、 Q M D M A N | 齐 耀 | S 5 0 M C / M E 配 件 、 Q M D M A N | 齐 耀 | S 6 0 M C / M E 配 件 、 Q M D M A N | 齐 耀 | S 6 5 M E 配 件 、 Q M D M A N | 齐 耀 | S 7 0 M C / M E 配 件 、 Q M D M A N | 齐 耀 | S 8 0 M C / M E 配 件 、 Q M D M A N | 齐 耀 | S 9 0 M C 配 件 、 Q M D | 齐 耀 M A N | 配 件 、 S K L | 增 压 器 备 件 、 S K L 四 冲 程 N V D 2 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 S K L 四 冲 程 N V D 3 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 S K L 四 冲 程 N V D 4 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 S K L 四 冲 程 V D 2 6 / 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 S K L 四 冲 程 V D 3 6 / 2 4 船 舶 发 动 机 配 件 、 S K L 四 冲 程 V D 4 2 / 4 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 S K L 船 舶 发 动 机 配 件 、 S T X | S T X M A N | 配 件 、 S T X | 曼 恩 | 1 6 / 2 4 配 件 、 S T X | 曼 恩 | 2 1 / 3 1 配 件 、 S T X | 曼 恩 | 2 3 / 3 0 配 件 、 S T X | 曼 恩 | 2 7 / 3 8 配 件 、 S T X | 曼 恩 | 2 8 / 3 2 配 件 、 S T X | 曼 恩 | 3 2 / 4 0 配 件 、 S X D M T U | 陕 柴 M T U | 1 1 6 3 0 2 配 件 、 S X D M T U | 陕 柴 M T U | 9 5 6 0 2 配 件 、 S X D M T U | 陕 柴 M T U 配 件 、 S X D P I E L S T I C K | 陕 柴 皮 尔 斯 蒂 克 | P A 6 2 8 0 配 件 、 S X D P I E L S T I C K | 陕 柴 皮 尔 斯 蒂 克 | P A 6 B 配 件 、 S X D P I E L S T I C K | 陕 柴 皮 尔 斯 蒂 克 | P C 2 5 配 件 、 S X D P I E L S T I C K | 陕 柴 皮 尔 斯 蒂 克 | P C 2 6 配 件 、 S X D P I E L S T I C K | 陕 柴 皮 尔 斯 蒂 克 配 件 、 S X D 大 发 | 陕 柴 D A I H A T S U | D K 2 8 配 件 、 S X D 大 发 | 陕 柴 D A I H A T S U | D K M 2 6 配 件 、 S X D 大 发 | 陕 柴 D A I H A T S U | D K M 2 8 配 件 、 S X D 大 发 | 陕 柴 D A I H A T S U | D L B M 2 2 配 件 、 S X D 大 发 | 陕 柴 D A I H A T S U | D L M 2 2 配 件 、 S X D 大 发 | 陕 柴 D A I H A T S U | D L M 2 6 配 件 、 S X D 大 发 | 陕 柴 D A I H A T S U | D S B 2 2 配 件 、 S X D 大 发 | 陕 柴 D A I H A T S U | D S M 2 2 配 件 、 S X D 大 发 | 陕 柴 D A I H A T S U 配 件 、 S X D | 陕 柴 M A N | 配 件 、 S X D | 陕 柴 | 1 6 / 2 4 配 件 、 S X D | 陕 柴 | 2 1 / 3 1 配 件 、 S X D | 陕 柴 | 2 3 / 3 0 配 件 、 S X D | 陕 柴 | 2 7 / 3 8 配 件 、 S X D | 陕 柴 | 2 8 / 3 2 配 件 、 S X D | 陕 柴 | 3 2 / 4 0 配 件 、 T O M O E P U R I F I E R S | 船 舶 分 油 机 备 件 、 T O M O E P U R I F I E R S | 船 舶 分 油 机 备 件 | D H 1 0 0 0 T 、 T O M O E P U R I F I E R S | 船 舶 分 油 机 备 件 | D H 5 0 0 T 、 T O M O E P U R I F I E R S | 船 舶 分 油 机 备 件 | D H 1 5 0 0 T 、 T O M O E P U R I F I E R S | 船 舶 分 油 机 备 件 | D H 2 0 0 0 T 、 T O M O E P U R I F I E R S | 船 舶 分 油 机 备 件 | D H 2 5 0 0 T 、 T O M O E P U R I F I E R S | 船 舶 分 油 机 备 件 | D H 7 5 0 T 、 V L I N E V | 船 用 空 压 机 备 件 、 V L I N E V | 船 用 空 压 机 备 件 | 2 5 0 、 V L I N E V | 船 用 空 压 机 备 件 | 2 S M 1 0 A 3 5 、 V L I N E V | 船 用 空 压 机 备 件 | 2 S M 1 8 A 4 6 、 V L I N E V | 船 用 空 压 机 备 件 | 2 S M 2 0 A 3 5 、 V L I N E V | 船 用 空 压 机 备 件 | 3 5 0 、 V L I N E V | 船 用 空 压 机 备 件 | B 8 0 V 1 D 1 、 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 R T F L E X 4 0 配 件 、 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 R T F L E X 4 8 配 件 、 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 R T F L E X 5 0 配 件 、 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 R T F L E X 5 8 配 件 、 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 R T F L E X 6 0 配 件 、 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 R T F L E X 6 8 配 件 、 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 R T F L E X 8 2 配 件 、 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 R T F L E X 8 4 配 件 、 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 R T F L E X 9 6 配 件 、 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 X 3 5 配 件 、 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 X 4 0 配 件 、 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 X 5 2 配 件 、 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 X 6 2 配 件 、 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 X 7 2 配 件 、 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 X 8 2 配 件 、 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 X 9 2 配 件 、 W E I C H A I D E U T Z | 潍 柴 道 依 茨 | D 2 2 6 B 配 件 、 W E I C H A I D E U T Z | 潍 柴 道 依 茨 | D 2 2 6 配 件 、 W E I C H A I D E U T Z | 潍 柴 道 依 茨 | T B D 2 2 6 B 配 件 、 W E I C H A I D E U T Z | 潍 柴 道 依 茨 | T B D 2 2 6 配 件 、 W E I C H A I D E U T Z | 潍 柴 道 依 茨 | T D 2 2 6 B 配 件 、 W E I C H A I D E U T Z | 潍 柴 道 依 茨 | T D 2 2 6 配 件 、 W E I C H A I D E U T Z | 潍 柴 道 依 茨 配 件 、 W E I C H A I P O W E R | 潍 柴 | 1 7 0 配 件 、 W E I C H A I P O W E R | 潍 柴 | C W 2 0 0 Z C 配 件 、 W E I C H A I P O W E R | 潍 柴 | R 6 1 6 0 配 件 、 W E I C H A I P O W E R | 潍 柴 | W 4 配 件 、 W E I C H A I P O W E R | 潍 柴 | W D 6 1 5 配 件 、 W E I C H A I P O W E R | 潍 柴 | W D 6 1 8 配 件 、 W E I C H A I P O W E R | 潍 柴 | X 1 7 0 Z C 配 件 、 W E I C H A I P O W E R | 潍 柴 配 件 、 W E I C H A | 潍 柴 M A N | 配 件 、 W E I C H A | 潍 柴 | 1 6 / 2 4 配 件 、 W E I C H A | 潍 柴 | 2 1 / 3 1 配 件 、 W E I C H A | 潍 柴 | 2 7 / 3 8 配 件 、 W E I C H A | 潍 柴 | 3 2 / 4 0 配 件 、 Y M D M I T S U B I S H I | 宜 昌 三 菱 U E C 3 3 配 件 、 Y M D M I T S U B I S H I | 宜 昌 三 菱 U E C 3 5 配 件 、 Y M D M I T S U B I S H I | 宜 昌 三 菱 U E C 4 0 配 件 、 Y M D M I T S U B I S H I | 宜 昌 三 菱 U E C 4 5 配 件 、 Y M D M I T S U B I S H I | 宜 昌 三 菱 U E C 5 0 配 件 、 Y M D M I T S U B I S H I | 宜 昌 三 菱 U E C 6 0 配 件 、 Y M D M I T S U B I S H I | 宜 昌 三 菱 U E C 6 8 配 件 、 Y M D M I T S U B I S H I | 宜 昌 三 菱 U E C 8 0 配 件 、 Y M D M I T S U B I S H I | 宜 昌 三 菱 配 件 、 Y M D | 宜 昌 M A N | G 4 0 M E 配 件 、 Y M D | 宜 昌 M A N | G 4 5 M E 配 件 、 Y M D | 宜 昌 M A N | G 5 0 M E 配 件 、 Y M D | 宜 昌 M A N | G 6 0 M E 配 件 、 Y M D | 宜 昌 M A N | G 7 0 M E 配 件 、 Y M D | 宜 昌 M A N | G 8 0 M E 配 件 、 Y M D | 宜 昌 M A N | G 9 0 M E 配 件 、 Y M D | 宜 昌 M A N | G 9 5 M E 配 件 、 Y M D | 宜 昌 M A N | S 3 5 M C / M E 配 件 、 Y M D | 宜 昌 M A N | S 4 0 M C / M E 配 件 、 Y M D | 宜 昌 M A N | S 4 6 M C / M E 配 件 、 Y M D | 宜 昌 M A N | S 5 0 M C / M E 配 件 、 Y M D | 宜 昌 M A N | S 6 0 M C / M E 配 件 、 Y M D | 宜 昌 M A N | S 6 5 M E 配 件 、 Y M D | 宜 昌 M A N | S 7 0 M C / M E 配 件 、 Y M D | 宜 昌 M A N | S 8 0 M C / M E 配 件 、 Y M D | 宜 昌 M A N | S 9 0 M C 配 件 、 Y M D | 宜 昌 M A N | 配 件 、 Y U C H A I | 玉 柴 M A N | 配 件 、 Y U C H A I | 玉 柴 | 2 7 / 3 8 配 件 、 Y U C H A I | 玉 柴 | 3 2 / 4 0 配 件 、 Z G P T | 中 高 M A N | 配 件 、 Z G P T | 中 高 | 1 6 / 2 4 配 件 、 Z G P T | 中 高 | 2 1 / 3 1 配 件 、 Z G P T | 中 高 | 2 7 / 3 8 配 件 、 Z G P T | 中 高 | 2 8 / 3 2 配 件 、 Z G P T | 中 高 | 3 2 / 4 0 配 件 、 Z J M D | 镇 柴 M A N | 配 件 、 Z J M D | 镇 柴 | 1 6 / 2 4 配 件 、 Z J M D | 镇 柴 | 2 1 / 3 1 配 件 、 Z J M D | 镇 柴 | 2 3 / 3 0 配 件 、 Z J M D | 镇 柴 | 2 7 / 3 8 配 件 、 Z J M D | 镇 柴 | 2 8 / 3 2 配 件 、 Z J M D | 镇 柴 | 3 2 / 4 0 配 件 、 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 、 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 1 1 T 、 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 1 6 T 、 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 2 0 0 0 、 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 3 0 0 0 、 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 4 0 0 0 、 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 6 0 0 0 、 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 7 0 0 、 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 8 0 0 0 、 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 1 0 T （ P ） 、 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 1 5 T （ P ） 、 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 2 0 T （ P ） 、 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 2 5 T （ P ） 、 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 3 0 T （ P ） 、 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 4 0 T （ P ） 、 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 6 0 T （ P 、 东 风 C U M M I N S 4 B 3 . 9 船 舶 发 动 机 配 件 、 东 风 C U M M I N S 4 B T ( A ) 3 . 9 船 舶 发 动 机 配 件 、 东 风 C U M M I N S 4 B T ( A ) 5 . 9 船 舶 发 动 机 配 件 、 东 风 C U M M I N S 6 B T A ( A ) 5 . 9 船 舶 发 动 机 配 件 、 东 风 C U M M I N S 6 C T A ( A ) 8 . 3 船 舶 发 动 机 配 件 、 东 风 C U M M I N S 6 L T A A 8 . 9 船 舶 发 动 机 配 件 、 东 风 康 明 斯 船 舶 发 动 机 配 件 、 中 船 动 力 曼 恩 船 舶 发 动 机 配 件 、 中 船 动 力 二 冲 程 G 4 0 M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 中 船 动 力 二 冲 程 G 4 5 M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 中 船 动 力 二 冲 程 L 6 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 中 船 动 力 二 冲 程 S 3 0 M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 中 船 动 力 二 冲 程 S 3 5 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 中 船 动 力 二 冲 程 S 4 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 中 船 动 力 二 冲 程 S 4 2 M C 船 舶 发 动 机 配 件 、 中 船 动 力 二 冲 程 S 4 6 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 中 船 动 力 二 冲 程 S 5 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 南 京 绿 洲 | 船 舶 分 油 机 备 件 、 南 京 绿 洲 | 船 舶 分 油 机 备 件 | D R Y 1 5 、 南 京 绿 洲 | 船 舶 分 油 机 备 件 | D Z Y 3 0 、 南 京 绿 洲 | 船 舶 分 油 机 备 件 | D Z Y 5 0 、 南 京 绿 洲 | 船 舶 分 油 机 备 件 | K Y D H 2 0 3 、 南 京 绿 洲 | 船 舶 分 油 机 备 件 | K Y D H 2 0 4 、 南 京 绿 洲 | 船 舶 分 油 机 备 件 | K Y D H 2 0 4 S D 2 3 、 南 京 绿 洲 | 船 舶 分 油 机 备 件 | K Y D H 2 0 6 、 南 京 绿 洲 | 船 舶 分 油 机 备 件 | K Y D H 2 0 7 、 南 京 绿 洲 | 船 舶 分 油 机 备 件 | K Y D H 2 0 9 、 南 京 绿 洲 | 船 舶 分 油 机 备 件 | K Y D H 4 0 7 、 南 京 绿 洲 | 船 舶 分 油 机 备 件 | K Y D H 2 0 3 C D 2 3 、 南 京 绿 洲 | 船 舶 分 油 机 备 件 | K Y D H 2 0 6 C D 2 3 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 1 1 0 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 1 1 2 F 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 1 2 0 G 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 1 2 E 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 1 2 G 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 1 3 0 G 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 1 4 0 G 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 1 4 G 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 1 6 7 4 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 1 6 9 3 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 1 6 G 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 2 1 5 B 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 2 2 5 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 2 3 5 C 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 2 4 5 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 1 1 4 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 1 1 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 1 2 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 1 6 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 1 7 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 2 0 4 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 2 0 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 3 0 4 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 3 0 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 3 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 4 0 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 4 0 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 4 1 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 4 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 4 3 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 4 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 5 1 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 5 1 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 7 9 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 9 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 9 9 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 5 1 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 5 2 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 5 5 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 6 1 3 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 6 1 5 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 7 6 9 C 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 7 7 3 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 7 7 7 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 7 8 9 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 8 1 4 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 8 2 4 C 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 8 2 5 C 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 8 2 6 C 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 1 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 3 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 4 1 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 4 3 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 5 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 5 1 C 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 5 3 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 5 5 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 6 3 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 6 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 7 7 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 8 0 C 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 8 3 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 8 8 B 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 9 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 1 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 1 1 N 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 2 5 C 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 3 3 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 3 3 3 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 3 3 9 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 3 4 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 3 4 3 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 3 5 3 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 3 7 9 B 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 3 9 8 B 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 4 E 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 5 H 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 6 C 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 6 D 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 6 H 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 7 G 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 7 H 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 8 N 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 9 L 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 9 N 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 E 1 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 E 2 0 0 B 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 E 2 4 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 E 4 5 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 船 舶 发 动 机 配 件 、 哈 特 拉 帕 | 船 用 空 压 机 备 件 、 哈 特 拉 帕 | 船 用 空 压 机 备 件 | L 1 0 0 、 哈 特 拉 帕 | 船 用 空 压 机 备 件 | L 1 6 0 、 哈 特 拉 帕 | 船 用 空 压 机 备 件 | L 2 0 、 哈 特 拉 帕 | 船 用 空 压 机 备 件 | L 8 0 、 哈 特 拉 帕 | 船 用 空 压 机 备 件 | W 2 2 0 、 哈 特 拉 帕 | 船 用 空 压 机 备 件 | W 2 8 0 、 哈 特 拉 帕 | 船 用 空 压 机 备 件 | W 3 3 0 、 哈 特 拉 帕 | 船 用 空 压 机 备 件 | W 3 5 、 哈 特 拉 帕 | 船 用 空 压 机 备 件 | W 4 2 0 、 哈 特 拉 帕 | 船 用 空 压 机 备 件 | W 5 5 、 哈 特 拉 帕 | 船 用 空 压 机 备 件 | W 8 0 、 大 发 四 冲 程 D K 2 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 大 发 四 冲 程 D L 1 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 大 发 四 冲 程 D L 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 大 发 四 冲 程 D L 2 4 船 舶 发 动 机 配 件 、 大 发 四 冲 程 D L 2 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 大 发 四 冲 程 D S 1 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 大 发 四 冲 程 D S 2 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 大 发 四 冲 程 D S 2 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 大 发 四 冲 程 P K T D 1 4 船 舶 发 动 机 配 件 、 大 发 四 冲 程 P K T D 1 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 大 发 四 冲 程 P K T D 1 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 大 发 四 冲 程 P L 2 4 船 舶 发 动 机 配 件 、 大 发 四 冲 程 P S T B 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 大 发 四 冲 程 P S T B 2 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 大 发 四 冲 程 P S T B 2 6 D H 船 舶 发 动 机 配 件 、 大 发 四 冲 程 S K 6 S 船 舶 发 动 机 配 件 、 大 发 船 舶 发 动 机 配 件 、 奔 弛 四 冲 程 V 1 1 6 3 船 舶 发 动 机 配 件 、 奔 弛 四 冲 程 V 1 8 3 船 舶 发 动 机 配 件 、 奔 弛 四 冲 程 V 2 0 0 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 奔 弛 四 冲 程 V 3 3 1 船 舶 发 动 机 配 件 、 奔 弛 四 冲 程 V 3 6 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 奔 弛 四 冲 程 V 3 9 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 奔 弛 四 冲 程 V 4 0 0 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 奔 弛 四 冲 程 V 5 3 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 奔 弛 四 冲 程 V 6 5 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 奔 弛 四 冲 程 V 8 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 奔 弛 四 冲 程 V 8 3 3 船 舶 发 动 机 配 件 、 奔 弛 四 冲 程 V 8 3 9 船 舶 发 动 机 配 件 、 奔 弛 四 冲 程 V 8 7 1 船 舶 发 动 机 配 件 、 奔 弛 四 冲 程 V 9 5 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 奔 弛 船 舶 发 动 机 配 件 、 威 斯 特 伐 利 亚 | 船 舶 分 油 机 备 件 、 威 斯 特 伐 利 亚 | 船 舶 分 油 机 备 件 | O S A 2 0 、 威 斯 特 伐 利 亚 | 船 舶 分 油 机 备 件 | O S A 2 0 0 2 0 6 6 、 威 斯 特 伐 利 亚 | 船 舶 分 油 机 备 件 | O S A 7 0 2 0 6 6 、 威 斯 特 伐 利 亚 | 船 舶 分 油 机 备 件 | O S B 3 5 0 2 0 6 6 、 威 斯 特 伐 利 亚 | 船 舶 分 油 机 备 件 | O S C 4 0 2 0 6 6 、 威 斯 特 伐 利 亚 | 船 舶 分 油 机 备 件 | O T A 2 0 0 0 6 6 、 威 斯 特 伐 利 亚 | 船 舶 分 油 机 备 件 | O T A 7 0 0 0 6 6 、 威 斯 特 伐 利 亚 | 船 舶 分 油 机 备 件 | O T A 1 4 0 0 0 6 6 、 威 斯 特 伐 利 亚 | 船 舶 分 油 机 备 件 | O T A 1 8 0 0 0 6 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A A 1 1 船 舶 发 动 机 配 件 、 康 明 斯 四 冲 程 N T 8 5 5 船 舶 发 动 机 配 件 、 康 明 斯 四 冲 程 N T A A 8 5 5 船 舶 发 动 机 配 件 、 康 明 斯 四 冲 程 Q S K 1 9 船 舶 发 动 机 配 件 、 康 明 斯 四 冲 程 Q X K 6 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 康 明 斯 四 冲 程 Q X K 7 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 康 明 斯 船 舶 发 动 机 配 件 、 开 利 | 船 用 空 压 机 备 件 、 开 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | 5 H 4 0 、 开 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | 5 H 6 0 、 开 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | 5 H 8 0 、 斗 山 曼 恩 二 冲 程 S 3 0 M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 斗 山 曼 恩 二 冲 程 S 3 5 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 斗 山 曼 恩 二 冲 程 S 4 6 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 斗 山 曼 恩 二 冲 程 S 5 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 斗 山 曼 恩 二 冲 程 S 6 5 M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 斗 山 曼 恩 船 舶 发 动 机 配 件 、 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 、 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | H L 2 / 1 0 5 、 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | H L 2 / 1 4 0 、 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | H L 2 / 1 6 0 、 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | H L 2 / 7 7 、 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | H V 1 / 1 2 0 、 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | H V 1 / 1 5 6 、 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | H V 1 / 8 5 、 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | H V 2 / 2 0 0 、 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | H V 2 / 2 1 0 、 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 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船 舶 发 动 机 配 件 、 洋 马 四 冲 程 M 2 0 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 洋 马 四 冲 程 M 2 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 洋 马 四 冲 程 M F 2 8 H T 船 舶 发 动 机 配 件 、 洋 马 四 冲 程 N 1 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 洋 马 四 冲 程 N 2 6 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 洋 马 四 冲 程 N 2 8 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 洋 马 四 冲 程 N 3 3 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 洋 马 四 冲 程 N 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 洋 马 四 冲 程 N H L 船 舶 发 动 机 配 件 、 洋 马 四 冲 程 Q M 3 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 洋 马 四 冲 程 S 1 6 5 船 舶 发 动 机 配 件 、 洋 马 四 冲 程 S 1 8 5 船 舶 发 动 机 配 件 、 洋 马 四 冲 程 S H L E T 船 舶 发 动 机 配 件 、 洋 马 四 冲 程 T 2 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 洋 马 四 冲 程 T 2 4 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 洋 马 四 冲 程 T 2 6 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 洋 马 四 冲 程 Z 2 8 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 洋 马 船 舶 发 动 机 配 件 、 济 柴 四 冲 程 1 4 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 济 柴 四 冲 程 1 9 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 济 柴 四 冲 程 2 6 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 济 柴 船 舶 发 动 机 配 件 、 现 代 曼 恩 二 冲 程 G 4 0 M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 现 代 曼 恩 二 冲 程 G 4 5 M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 现 代 曼 恩 二 冲 程 G 5 0 M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 现 代 曼 恩 二 冲 程 G 6 0 M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 现 代 曼 恩 二 冲 程 G 7 0 M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 现 代 曼 恩 二 冲 程 G 8 0 M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 现 代 曼 恩 二 冲 程 K 9 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 现 代 曼 恩 二 冲 程 K 9 8 M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 现 代 曼 恩 二 冲 程 L 6 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 现 代 曼 恩 二 冲 程 L 7 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 现 代 曼 恩 二 冲 程 S 4 6 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 现 代 曼 恩 二 冲 程 S 5 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 现 代 曼 恩 二 冲 程 S 6 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 现 代 曼 恩 二 冲 程 S 6 5 M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 现 代 曼 恩 二 冲 程 S 7 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 现 代 曼 恩 二 冲 程 S 8 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 、 现 代 曼 恩 二 冲 程 S 9 0 M C 船 舶 发 动 机 配 件 、 现 代 曼 恩 船 舶 发 动 机 配 件 、 瓦 锡 兰 | W A R T S I L A | 配 件 、 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 、 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | H 2 6 4 、 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | H 2 7 3 、 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | H 2 7 4 、 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | H 3 7 3 、 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | H 3 7 4 、 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | H 5 4 、 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | H 6 3 、 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | H 6 4 、 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | H 7 3 、 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | H 7 4 、 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | H C 2 6 4 A 、 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | H C 2 6 5 、 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | H C 2 7 5 A 、 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | H C 2 7 7 A 、 田 边 | 船 用 空 压 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发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 R ( N ) D 4 4 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 R ( N ) D 5 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 R ( N ) D 6 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 R ( N ) D 6 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 R ( N ) D 7 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 R ( N ) D 9 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 R L ( A / B ) 3 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 R L ( A / B ) 5 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 R L ( A / B ) 6 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 R L ( A / B ) 7 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 R L ( A / B ) 9 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 R L A 5 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 R N D 6 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 R T A 3 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 R T A 4 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 R T A 5 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 R T A 5 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 R T A 6 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 R T A 6 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 R T A 7 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 R T A 7 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 R T A 8 4 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 R T A 9 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 Z A 4 0 S 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 二 冲 程 Z A 5 0 S 船 舶 发 动 机 配 件 、 苏 尔 寿 船 舶 发 动 机 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | A 3 1 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | A 3 7 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | A 3 1 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | A H 2 8 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | A H 3 3 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | A H 3 7 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | A H 3 8 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | A H 4 0 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | D H 2 7 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | D H 3 6 S S 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | D H 3 8 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | D H 4 6 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | D H 5 1 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | D M 2 8 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | D M 3 0 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | D M 3 3 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | D M 4 0 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | D M 4 6 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | D M 5 1 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | K 2 6 S R 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | K 2 8 F D 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | M H 2 5 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | U C 5 2 / 1 0 5 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | U E C A H 4 0 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | U E C 3 7 / 8 8 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | U E C 4 5 / 1 1 5 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | U E C 4 5 L A 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | U E C 5 2 / 1 2 5 H 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | U E T 3 9 / 6 5 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | U E T 4 5 / 7 5 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | U E T 5 2 / 9 0 配 件 、 赤 坂 | A K A S A K A | 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 A M 5 2 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 A M 8 1 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 B F L 5 1 3 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 B F M 1 0 1 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 B F M 1 0 1 3 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 B F M 1 0 1 5 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 B V M 3 5 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 B V M 3 5 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 B V M 5 4 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 B V M 6 2 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 B V M 6 4 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 D 2 0 0 9 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 D 2 0 1 1 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 D 2 2 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 D 2 2 9 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 D 2 3 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 D 2 3 4 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 D 4 4 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 D 4 4 1 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 F L 1 0 1 1 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 F L 4 1 1 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 F L 5 1 1 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 F l 9 1 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 F l 9 1 3 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 F M 1 0 0 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 F M 7 1 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 R H 3 4 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 R H S 5 1 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 R H S 6 1 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 R V M 5 4 5 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 T B D 4 4 4 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 T B D 5 1 1 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 T B D 6 0 4 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 T B D 6 1 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 T B D 6 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 T B D 6 3 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 T B D 6 4 5 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 T B R H S 3 4 5 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 T C D 2 0 1 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 T C D 2 0 1 3 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 T C D 2 0 1 5 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 T C D 2 0 1 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 T C D 2 0 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 T C G 2 0 3 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 四 冲 程 T D 2 0 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 道 依 茨 船 舶 发 动 机 配 件 、 重 庆 C U M M I N S K T A ( A ) 1 9 船 舶 发 动 机 配 件 、 重 庆 C U M M I N S K T A 3 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 重 庆 C U M M I N S N T 8 5 5 船 舶 发 动 机 配 件 、 重 庆 C U M M I N S N T A ( A ) 8 5 5 船 舶 发 动 机 配 件 、 重 庆 康 明 斯 船 舶 发 动 机 配 件 、 阪 神 四 冲 程 6 E L 3 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 阪 神 四 冲 程 6 E L 3 5 船 舶 发 动 机 配 件 、 阪 神 四 冲 程 6 E L 4 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 阪 神 四 冲 程 6 E L 4 4 船 舶 发 动 机 配 件 、 阪 神 四 冲 程 6 E L S 4 4 船 舶 发 动 机 配 件 、 阪 神 四 冲 程 6 L H 2 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 阪 神 四 冲 程 6 L U 2 8 A G 船 舶 发 动 机 配 件 、 阪 神 四 冲 程 6 L U 3 2 G 船 舶 发 动 机 配 件 、 阪 神 四 冲 程 6 L U 3 5 船 舶 发 动 机 配 件 、 阪 神 四 冲 程 6 L U 3 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 阪 神 四 冲 程 6 L U 4 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 阪 神 四 冲 程 6 L U 4 6 船 舶 发 动 机 配 件 、 阪 神 四 冲 程 6 L U 5 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 阪 神 四 冲 程 6 L U N 2 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 阪 神 四 冲 程 6 L U S 2 4 船 舶 发 动 机 配 件 、 阪 神 四 冲 程 6 L U S 3 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 阪 神 四 冲 程 6 L U S 4 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 阪 神 船 舶 发 动 机 配 件 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | F O P X 6 0 7 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | F O P X 6 0 9 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | F O P X 6 1 0 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | F O P X 6 1 3 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | L O P X 7 0 5 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | L O P X 7 0 9 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | L O P X 7 1 3 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A B 1 0 3 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A B 1 0 4 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A B 2 0 4 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A B 2 0 5 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A B 2 0 6 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A B 2 0 7 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A B 2 0 9 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A P X 2 0 4 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A P X 2 0 5 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A P X 2 0 7 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A P X 2 1 0 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A P X 3 0 9 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A P X 3 1 3 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M B 1 7 0 0 C 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M B 1 7 1 4 6 0 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M M P X 3 0 3 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M M P X 3 0 4 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M M P X 4 0 4 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M O P X 2 0 5 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M O P X 2 0 7 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M O P X 2 1 3 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M O P X 3 0 9 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M O P X 3 1 0 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | P 6 0 0 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | P 6 0 5 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | P 6 1 5 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | P 6 2 5 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | P 6 3 5 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | P A 6 0 5 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | P A 6 1 5 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | P A 6 2 5 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | P A 6 3 5 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | P U 1 0 0 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | P U 1 5 0 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 2 0 0 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 3 0 0 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 4 0 0 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 5 0 0 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 8 1 1 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 8 1 5 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 8 1 6 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 8 2 1 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 8 2 6 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 8 3 1 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 8 3 5 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 8 3 6 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 8 4 1 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 8 4 6 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 8 5 6 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S U 2 0 0 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S U 5 0 0 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S U 8 3 5 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S U 8 5 6 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | W H P X 4 0 5 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | W H P X 4 0 7 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | W H P X 4 0 9 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | W H P X 4 1 0 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | W H P X 5 0 5 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | W H P X 5 1 0 、 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | W H P X 5 1 3 、 阿 特 拉 斯 科 普 柯 | 船 用 空 压 机 备 件 、 阿 特 拉 斯 科 普 柯 | 船 用 空 压 机 备 件 | L E 1 5 0 1 0 U V 、 阿 特 拉 斯 科 普 柯 | 船 用 空 压 机 备 件 | L E P 、 阿 特 拉 斯 科 普 柯 | 船 用 空 压 机 备 件 | L T 7 5 3 0 E U N P 、 阿 特 拉 斯 科 普 柯 | 船 用 空 压 机 备 件 | X A S 2 7 、 阿 特 拉 斯 科 普 柯 | 船 用 空 压 机 备 件 | X A S 9 7 、 马 克 四 冲 程 M 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 马 克 四 冲 程 M 2 5 船 舶 发 动 机 配 件 、 马 克 四 冲 程 M 2 8 1 船 舶 发 动 机 配 件 、 马 克 四 冲 程 M 2 8 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 马 克 四 冲 程 M 3 3 1 船 舶 发 动 机 配 件 、 马 克 四 冲 程 M 3 3 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 马 克 四 冲 程 M 4 5 1 船 舶 发 动 机 配 件 、 马 克 四 冲 程 M 4 5 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 马 克 四 冲 程 M 4 5 3 船 舶 发 动 机 配 件 、 马 克 四 冲 程 M 5 5 1 船 舶 发 动 机 配 件 、 马 克 四 冲 程 M 5 5 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 马 克 四 冲 程 M 6 0 1 船 舶 发 动 机 配 件 、 马 克 船 舶 发 动 机 配 件 、 齐 耀 瓦 锡 兰 二 冲 程 R T F L E X 4 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 齐 耀 瓦 锡 兰 二 冲 程 R T F L E X 5 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 齐 耀 瓦 锡 兰 二 冲 程 R T F L E X 5 8 船 舶 发 动 机 配 件 、 齐 耀 瓦 锡 兰 二 冲 程 X 3 5 船 舶 发 动 机 配 件 、 齐 耀 瓦 锡 兰 二 冲 程 X 4 0 船 舶 发 动 机 配 件 、 齐 耀 瓦 锡 兰 二 冲 程 X 5 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 齐 耀 瓦 锡 兰 二 冲 程 X 6 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 齐 耀 瓦 锡 兰 二 冲 程 X 7 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 齐 耀 瓦 锡 兰 二 冲 程 X 8 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 齐 耀 瓦 锡 兰 二 冲 程 X 9 2 船 舶 发 动 机 配 件 、 齐 耀 瓦 锡 兰 船 舶 发 动 机 配 件 秦 皇 岛 安 特 优 机 械 进 出 口 有 限 公 司 一 站 式 船 舶 服 务 专 家 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 发 表 回 复 秦 皇 岛 安 特 优 机 械 进 出 口 有 限 公 司 是 一 家 专 业 的 船 舶 配 件 及 设 备 供 应 商 。 主 要 经 营 ： 船 用 主 辅 机 、 甲 板 机 械 、 机 舱 等 设 备 配 件 与 船 用 电 器 ， 品 种 齐 全 、 价 格 合 理 。 随 着 中 国 造 船 业 的 迅 速 发 展 ， 越 来 越 多 的 中 国 造 船 舶 出 现 在 世 界 海 运 市 场 。 有 竞 争 力 的 价 格 和 可 靠 的 品 质 是 中 国 船 舶 的 优 势 ， 但 是 目 前 中 国 船 舶 的 备 件 供 应 情 况 较 为 混 乱 ， 已 给 很 多 船 东 造 成 了 不 便 。 我 公 司 作 为 专 业 的 船 舶 备 件 供 应 商 能 为 您 提 供 专 业 的 解 决 方 案 。 在 多 年 为 船 东 订 造 新 船 的 过 程 中 ， 我 们 与 众 多 的 中 国 船 舶 备 件 厂 家 建 立 了 紧 密 的 合 作 关 系 ， 其 中 很 多 家 委 托 我 司 为 其 开 发 海 外 市 场 。 作 为 综 合 供 应 商 ， 我 们 高 度 重 视 质 量 与 售 后 服 务 ， 公 司 拥 有 一 支 多 元 化 专 业 销 售 队 伍 ， 数 位 船 舶 专 业 的 资 深 工 程 师 提 供 技 术 支 持 、 咨 询 服 务 和 高 效 快 捷 的 售 后 服 务 。 所 有 备 件 在 发 货 前 都 由 我 们 的 工 程 师 统 一 验 货 ； 目 前 我 们 已 经 在 印 尼 雅 加 达 成 立 办 事 处 和 仓 库 ， 确 保 备 件 的 快 速 供 应 和 对 客 户 的 周 到 服 务 。 我 公 司 现 代 化 的 物 流 平 台 让 用 户 享 受 “ 门 到 门 ” 一 站 式 服 务 。 我 们 正 在 朝 “ 更 全 面 、 更 专 业 、 更 优 质 ” 的 经 营 目 标 迈 进 ， 致 力 于 打 造 中 国 最 专 业 ， 最 齐 全 的 船 舶 物 资 供 应 商 。 M A N 四 冲 程 、 曼 恩 四 冲 程 、 欧 洲 、 主 机 / 发 电 机 组 、 1 6 / 2 4 、 L 1 6 / 2 4 、 2 1 / 3 1 、 L 2 1 / 3 1 、 2 3 / 3 0 、 L 2 3 / 3 0 、 2 0 / 2 7 、 L 2 0 / 2 7 、 V 2 0 / 2 7 、 2 7 / 3 8 、 L 2 7 / 3 8 、 V 2 7 / 3 8 、 2 8 / 3 2 、 L 2 8 / 3 2 、 V 2 8 / 3 2 、 S 2 8 / 3 2 、 3 2 / 4 0 、 L 3 2 / 4 0 、 V 3 2 / 4 0 、 5 L 1 6 / 2 4 、 6 L 1 6 / 2 4 、 7 L 1 6 / 2 4 、 8 L 1 6 / 2 4 H N D D E U T Z 、 河 柴 道 依 茨 、 中 国 、 主 机 / 发 电 机 组 、 T B D 2 3 4 、 T B D 6 0 4 、 T B D 6 2 0 、 T B D 2 3 4 V 8 、 T B D 2 3 4 V 1 2 、 T B D 2 3 4 V 1 6 、 T B D 6 0 4 B L 6 、 T B D 6 2 0 V 8 、 T B D 6 2 0 V 1 2 、 T B D 6 2 0 V 1 6 、 T B D 6 2 0 V 6 、 T B D 2 3 6 V 8 、 T B D 2 3 6 V 1 2 、 D 2 3 4 、 T D 2 3 4 、 T B D 6 1 6 、 H N D M A N 、 河 柴 曼 恩 、 中 国 、 主 机 / 发 电 机 组 、 1 6 / 2 4 、 L 1 6 / 2 4 、 2 1 / 3 1 、 L 2 1 / 3 1 、 5 L 1 6 / 2 4 、 6 L 1 6 / 2 4 、 7 L 1 6 / 2 4 、 8 L 1 6 / 2 4 、 9 L 1 6 / 2 4 、 5 L 2 1 / 3 1 、 6 L 2 1 / 3 1 、 7 L 2 1 / 3 1 、 8 L 2 1 / 3 1 、 9 L 2 1 / 3 1 、 D A I H A T S U 、 大 发 、 日 本 、 A N Q I N G C S S C D A I H A T S U 、 安 庆 大 发 、 中 国 、 主 机 / 发 电 机 组 、 D K M 3 6 、 6 D L 2 0 、 6 D K 2 8 、 D K 2 6 、 D K 2 0 、 5 D K 2 0 、 6 D K 2 0 、 8 D K 2 0 、 6 D K 2 6 、 8 D K 2 6 、 D K 2 8 、 8 D K 2 8 、 D L 2 0 、 5 D L 2 0 、 8 D L 2 0 、 6 D K M 3 6 、 8 D K M 3 6 、 M A N 二 冲 程 、 曼 恩 二 冲 程 、 欧 洲 、 主 机 、 S 2 6 、 S 3 0 、 L 3 5 、 S 3 5 、 S 4 0 、 S 4 2 、 G 4 5 、 S 4 6 、 L 5 0 、 S 5 0 、 G 5 0 、 L 6 0 、 S 6 0 、 G 6 0 、 S 6 5 、 L 7 0 、 S 7 0 、 G 7 0 、 L 8 0 、 S 8 0 、 K 8 0 、 G 8 0 、 S 9 0 M A N 二 冲 程 、 曼 恩 二 冲 程 、 欧 洲 、 主 机 、 S 2 6 M C 、 S 3 0 M E 、 L 3 5 M C 、 S 3 5 M C 、 S 3 5 M E 、 S 4 0 M E 、 S 4 2 M C 、 G 4 5 M E 、 S 4 6 M C 、 S 4 6 M E 、 L 5 0 M C 、 S 5 0 M C 、 S 5 0 M E 、 G 5 0 M E 、 L 6 0 M C 、 S 6 0 M C 、 S 6 0 M E 、 G 6 0 M E 、 S 6 5 M E 、 L 7 0 M C 、 L 7 0 M E 、 S 7 0 M C 、 S 7 0 M E M A N 二 冲 程 、 曼 恩 二 冲 程 、 欧 洲 、 主 机 、 S 2 6 M C 、 S 3 0 M E 、 L 3 5 M C 、 S 3 5 M C 、 S 3 5 M E 、 S 4 0 M E 、 S 4 2 M C 、 G 4 5 M E 、 S 4 6 M C 、 S 4 6 M E 、 L 5 0 M C 、 S 5 0 M C 、 S 5 0 M E 、 G 5 0 M E 、 L 6 0 M C 、 S 6 0 M C 、 S 6 0 M E 、 G 6 0 M E 、 S 6 5 M E 、 L 7 0 M C 、 L 7 0 M E 、 S 7 0 M C 、 S 7 0 M E M A N 二 冲 程 、 曼 恩 二 冲 程 、 欧 洲 、 主 机 、 5 S 2 6 M C 、 5 S 3 0 M E 、 5 L 3 5 M C 、 5 S 3 5 M C 、 5 S 3 5 M E 、 5 S 4 0 M E 、 5 S 4 2 M C 、 5 G 4 5 M E 、 5 S 4 6 M C 、 5 S 4 6 M E 、 5 L 5 0 M C 、 5 S 5 0 M C 、 5 S 5 0 M E 、 5 G 5 0 M E 、 5 L 6 0 M C 、 5 S 6 0 M C 、 5 S 6 0 M E 、 5 G 6 0 M E 、 5 S 6 5 M E 、 5 L 7 0 M C 、 5 L 7 0 M E 、 5 S 7 0 M C 、 5 S 7 0 M E M A N 二 冲 程 、 曼 恩 二 冲 程 、 欧 洲 、 主 机 、 6 S 2 6 M C 、 6 S 3 0 M E 、 6 L 3 5 M C 、 6 S 3 5 M C 、 6 S 3 5 M E 、 6 S 4 0 M E 、 6 S 4 2 M C 、 6 G 4 5 M E 、 6 S 4 6 M C 、 6 S 4 6 M E 、 6 L 5 0 M C 、 6 S 5 0 M C 、 6 S 5 0 M E 、 6 G 5 0 M E 、 6 L 6 0 M C 、 6 S 6 0 M C 、 6 S 6 0 M E 、 6 G 6 0 M E 、 6 S 6 5 M E 、 6 L 7 0 M C 、 6 L 7 0 M E 、 6 S 7 0 M C 、 6 S 7 0 M E M A N 二 冲 程 、 曼 恩 二 冲 程 、 欧 洲 、 主 机 、 7 S 2 6 M C 、 7 S 3 0 M E 、 7 L 3 5 M C 、 7 S 3 5 M C 、 7 S 3 5 M E 、 7 S 4 0 M E 、 7 S 4 2 M C 、 7 G 4 5 M E 、 7 S 4 6 M C 、 7 S 4 6 M E 、 7 L 5 0 M C 、 7 S 5 0 M C 、 7 S 5 0 M E 、 7 G 5 0 M E 、 7 L 6 0 M C 、 7 S 6 0 M C 、 7 S 6 0 M E 、 7 G 6 0 M E 、 7 S 6 5 M E 、 7 L 7 0 M C 、 7 L 7 0 M E 、 7 S 7 0 M C 、 7 S 7 0 M E M A N 二 冲 程 、 曼 恩 二 冲 程 、 欧 洲 、 主 机 、 8 S 2 6 M C 、 8 S 3 0 M E 、 8 L 3 5 M C 、 8 S 3 5 M C 、 8 S 3 5 M E 、 8 S 4 0 M 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中 国 、 主 机 、 P A 6 、 P A 6 2 8 0 、 6 P A 6 L 2 8 0 、 P A 8 L 2 8 0 、 P A 1 2 V 2 8 0 、 P A 1 6 V 2 8 0 、 1 6 P A 6 V 2 8 0 、 1 2 P A 6 V 2 8 0 、 S X D M T U 、 陕 柴 奔 弛 、 中 国 、 主 机 、 9 5 6 0 2 、 9 5 6 T B 3 2 、 9 5 6 T B 8 2 、 9 5 6 T B 9 2 、 8 V 9 5 6 、 1 2 V 9 5 6 、 1 6 V 9 5 6 、 2 0 V 9 5 6 、 S X D M T U 、 陕 柴 奔 弛 、 中 国 、 主 机 、 1 1 6 3 0 2 、 1 1 6 3 T B 1 2 、 1 1 6 3 0 2 、 1 1 6 3 T B 1 2 、 8 V 1 1 6 3 、 1 2 V 1 1 6 3 、 1 6 V 1 1 6 3 、 2 0 V 1 1 6 3 、 S X D D A I H A T S U 、 陕 柴 大 发 、 中 国 、 主 机 、 6 D S B 2 2 、 6 D S M 2 2 、 6 D L B M 2 2 、 6 D L M 2 2 、 6 D L M 2 6 、 5 D K M 2 6 、 6 D K M 2 6 、 6 D K M 2 8 、 8 D K M 2 8 、 8 D K 2 8 、 S X D M A N 、 陕 柴 曼 恩 、 中 国 、 主 机 、 L 3 2 / 4 0 、 5 L 3 2 / 4 0 、 6 L 3 2 / 4 0 、 7 L 3 2 / 4 0 、 9 L 3 2 / 4 0 、 1 2 V 3 2 / 4 0 、 1 4 V 3 2 / 4 0 、 1 6 V 3 2 / 4 0 、 8 L 3 2 / 4 0 、 S X D M A N 、 陕 柴 曼 恩 、 中 国 、 主 机 、 L 2 1 / 3 1 、 5 L 2 1 / 3 1 、 6 L 2 1 / 3 1 、 7 L 2 1 / 3 1 、 8 L 2 1 / 3 1 、 9 L 2 1 / 3 1 、 S X D M A N 、 陕 柴 曼 恩 、 中 国 、 主 机 、 L 1 6 / 2 4 、 5 L 1 6 / 2 4 、 6 L 1 6 / 2 4 、 7 L 1 6 / 2 4 、 8 L 1 6 / 2 4 、 9 L 1 6 / 2 4 、 M I T S U I M A N 、 三 井 曼 恩 、 日 本 、 主 机 、 S 2 6 M C 、 S 3 0 M E 、 L 3 5 M C 、 S 3 5 M C / M E 、 S 4 0 M C / M E 、 G 4 0 M E 、 S 4 2 M C 、 G 4 5 M E 、 S 4 6 M C / M E 、 L 5 0 M C 、 S 5 0 M C / M E 、 G 5 0 M E 、 L 6 0 M C / M E 、 S 6 0 M C / M E 、 G 6 0 M E 、 S 6 5 M E 、 L 7 0 M C / M E 、 S 7 0 M C / M E 、 G 7 0 M E 、 L 8 0 M C / M E 、 S 8 0 M C / M E 、 K 8 0 M C / M E 、 G 8 0 M E M I T S U B I S H I 、 三 菱 、 日 本 、 主 机 、 U E C 3 3 、 U E C 3 5 、 U E C 4 0 、 U E C 4 5 、 U E C 5 0 、 U E C 5 2 、 U E C 6 0 、 U E C 6 8 、 U E C 8 0 、 K A W A S A K I M A N 、 川 崎 曼 恩 、 日 本 、 主 机 、 S 3 0 M E 、 S 3 5 M C / M E 、 S 4 0 M C / M E 、 G 4 0 M E 、 G 4 5 M E 、 S 4 6 M C / M E 、 S 5 0 M C / M E 、 G 5 0 M E 、 S 6 0 M C / M E 、 G 6 0 M E 、 S 6 5 M E 、 S 7 0 M C / M E 、 G 7 0 M E 、 S 8 0 M C / M E 、 G 8 0 M E 、 S 9 0 M C 、 G 9 0 M E 、 G 9 5 M E 、 S T X M A N 、 S T X 曼 恩 、 韩 国 、 主 机 、 S 2 6 M C 、 S 3 0 M E 、 L 3 5 M C 、 S 3 5 M C / M E 、 S 4 0 M C / M E 、 G 4 0 M E 、 S 4 2 M C 、 G 4 5 M E 、 S 4 6 M C / M E 、 L 5 0 M C 、 S 5 0 M C / M E 、 G 5 0 M E 、 L 6 0 M C / M E 、 S 6 0 M C / M E 、 G 6 0 M E 、 S 6 5 M E 、 L 7 0 M C / M E 、 S 7 0 M C / M E 、 G 7 0 M E 、 L 8 0 M C / M E 、 S 8 0 M C / M E 、 K 8 0 M C / M E 、 G 8 0 M E D O O S A N M A N 、 斗 山 曼 恩 、 韩 国 、 主 机 、 S 3 0 M E 、 S 3 5 M C / M E 、 G 4 0 M E 、 G 4 5 M E 、 S 4 6 M C / M E 、 S 5 0 M C / M E 、 G 5 0 M E 、 G 6 0 M E 、 S 6 5 M E 、 G 7 0 M E 、 G 8 0 M E 、 S 9 0 M C 、 G 9 5 M E 、 K 9 8 M E 、 D O O S A N W A R T S I L A 、 斗 山 瓦 锡 兰 、 韩 国 、 主 机 、 X 3 5 、 X 4 0 、 R T F L E X 4 8 、 R T F L E X 5 0 、 R T F L E X 5 8 、 R T F L E X 6 0 、 X 6 2 、 R T F L E X 6 8 、 X 7 2 、 R T F L E X 8 2 、 X 8 2 、 R T F L E X 8 4 、 X 9 2 、 R T F L E X 9 6 、 H Y U N D A I M A N 、 现 代 曼 恩 、 韩 国 、 主 机 、 S 3 0 M E 、 S 3 5 M C / M E 、 G 4 0 M E 、 G 4 5 M E 、 S 4 6 M C / M E 、 S 5 0 M C / M E 、 G 5 0 M E 、 L 6 0 M C / M E 、 S 6 0 M C / M E 、 G 6 0 M E 、 S 6 5 M E 、 L 7 0 M C / M E 、 S 7 0 M C / M E 、 G 7 0 M E 、 S 8 0 M C / M E 、 G 8 0 M E 、 S 9 0 M C 、 K 9 0 M C / M E 、 K 9 8 M E 、 H Y U N D A I W A R T S I L A 、 现 代 瓦 锡 兰 、 韩 国 、 主 机 、 X 3 5 、 X 4 0 、 R T F L E X 4 8 、 R T F L E X 5 0 、 R T F L E X 5 8 、 R T F L E X 6 0 、 X 6 2 、 R T F L E X 6 8 、 X 7 2 、 R T F L E X 8 2 、 R T F L E X 8 4 、 X 9 2 、 R T F L E X 9 6 、 H C P M A N 、 H C P 曼 恩 、 欧 洲 、 主 机 、 S 2 6 M C 、 L 3 5 M C 、 S 3 5 M C / M E 、 S 4 0 M C / M E 、 S 4 2 M C 、 S 4 6 M C / M E 、 S 5 0 M C / M E 、 L 6 0 M C / M E 、 S 6 0 M C / M E 、 L 7 0 M C / M E 、 S 7 0 M C / M E 、 K 8 0 M C / M E 、 H C P W A R T I S I L A 、 H C P 瓦 锡 兰 、 欧 洲 、 主 机 、 R T F L E X 4 8 、 R T F L E X 5 0 、 R T F L E X 5 8 、 R T F L E X 6 0 、 R T F L E X 6 8 、 R T F L E X 8 2 、 R T F L E X 8 4 、 M A N 、 曼 恩 、 欧 洲 、 主 机 、 S 2 6 M C 、 S 3 0 M E 、 L 3 5 M C 、 S 3 5 M C / M E 、 S 4 0 M C / M E 、 G 4 0 M E 、 S 4 2 M C 、 G 4 5 M E 、 S 4 6 M C / M E 、 L 5 0 M C 、 S 5 0 M C / M E 、 G 5 0 M E 、 L 6 0 M C / M E 、 S 6 0 M C / M E 、 G 6 0 M E 、 S 6 5 M E 、 L 7 0 M C / M E 、 S 7 0 M C / M E 、 G 7 0 M E 、 L 8 0 M C / M E 、 S 8 0 M C / M E 、 K 8 0 M C / M E 、 G 8 0 M E U L S D M A N 、 U L S D 曼 恩 、 欧 洲 、 主 机 、 S 4 6 M C / M E 、 S 5 0 M C / M E 、 G 5 0 M E 、 S 6 0 M C / M E 、 U L S D W A R T S I L A 、 U L S D 瓦 锡 兰 、 欧 洲 、 主 机 、 X 3 5 、 R T F L E X 4 8 、 R T F L E X 5 0 、 W A R T S I L A 、 瓦 锡 兰 、 欧 洲 、 主 机 、 R T F L E X 3 5 、 X 3 5 、 R T F L E X 4 0 、 X 4 0 、 R T F L E X 4 8 、 R T F L E X 5 0 、 X 5 2 、 R T F L E X 5 8 、 R T F L E X 6 0 、 X 6 2 、 R T F L E X 6 8 、 X 7 2 、 R T F L E X 8 2 、 X 8 2 、 R T F L E X 8 4 、 X 9 2 、 R T F L E X 9 6 、 Y M D M A N 、 宜 昌 曼 恩 、 中 国 、 主 机 、 S 3 5 M C / M E 、 S 4 0 M C / M E 、 G 4 0 M E 、 G 4 5 M E 、 S 4 6 M C / M E 、 S 5 0 M C / M E 、 G 5 0 M E 、 S 6 0 M C / M E 、 G 6 0 M E 、 S 6 5 M E 、 S 7 0 M C / M E 、 G 7 0 M E 、 S 8 0 M C / M E 、 G 8 0 M E 、 S 9 0 M C 、 G 9 0 M E 、 G 9 5 M E 、 Q M D M A N 、 齐 耀 曼 恩 、 中 国 、 主 机 、 S 3 5 M C / M E 、 S 4 0 M C / M E 、 G 4 0 M E 、 G 4 5 M E 、 S 4 6 M C / M E 、 S 5 0 M C / M E 、 G 5 0 M E 、 S 6 0 M C / M E 、 G 6 0 M E 、 S 6 5 M E 、 S 7 0 M C / M E 、 G 7 0 M E 、 S 8 0 M C / M E 、 G 8 0 M E 、 S 9 0 M C 、 G 9 0 M E 、 G 9 5 M E 、 Y M D W A R T S I L A 、 宜 昌 瓦 锡 兰 、 中 国 、 主 机 、 X 3 5 、 X 4 0 、 R T F L E X 4 8 、 R T F L E X 5 0 、 X 5 2 、 R T F L E X 5 8 、 X 6 2 、 X 7 2 、 X 8 2 、 X 9 2 、 Q M D W A R T S I L A 、 齐 耀 瓦 锡 兰 、 中 国 、 主 机 、 X 3 5 、 X 4 0 、 R T F L E X 4 8 、 R T F L E X 5 0 、 X 5 2 、 R T F L E X 5 8 、 X 6 2 、 X 7 2 、 X 8 2 、 X 9 2 、 Y M D M I T S U B I S H I 、 宜 昌 三 菱 、 中 国 、 主 机 、 U E C 3 3 、 U E C 3 5 、 U E C 4 0 、 U E C 4 5 、 U E C 5 0 、 U E C 6 0 、 U E C 6 8 、 U E C 8 0 、 Q M D M I T S U B I S H I 、 齐 耀 三 菱 、 中 国 、 主 机 、 U E C 3 3 、 U E C 3 5 、 U E C 4 0 、 U E C 4 5 、 U E C 5 0 、 U E C 6 0 、 U E C 6 8 、 U E C 8 0 、 H H M M A N 、 沪 东 曼 恩 、 中 国 、 主 机 、 S 2 6 M C 、 L 3 5 M C 、 S 3 5 M C / M E 、 S 4 0 M C / M E 、 S 4 2 M C 、 S 4 6 M C / M E 、 S 5 0 M C / M E 、 L 6 0 M C / M E 、 S 6 0 M C / M E 、 S 6 5 M E 、 L 7 0 M C / M E 、 S 7 0 M C / M E 、 S 8 0 M C / M E 、 K 8 0 M C / M E 、 S 9 0 M C 、 K 9 0 M C / M E 、 K 9 8 M E 、 H H M W A R T S L A 、 沪 东 瓦 锡 兰 、 中 国 、 主 机 、 R T F L E X 6 8 、 Y C M P M A N 、 玉 柴 曼 恩 、 中 国 、 主 机 、 S 3 0 M E 、 S 3 5 M C / M E 、 S 6 0 M C / M E 、 G 6 0 M E 、 S 7 0 M C / M E 、 G 7 0 M E 、 S 8 0 M C / M E 、 G 8 0 M E 、 Y C M P W A R T S I L A 、 玉 柴 瓦 锡 兰 、 中 国 、 主 机 、 X 3 5 、 X 4 0 、 R T F L E X 4 8 、 R T F L E X 5 0 、 X 5 2 、 R T F L E X 5 8 、 X 6 2 、 X 7 2 、 X 8 2 、 C M D 、 中 船 三 井 、 中 国 、 主 机 、 S 8 0 M C / M E 、 K 9 0 M C / M E 、 C M D 、 中 船 三 井 、 中 国 、 主 机 、 R T F L E X 6 0 、 R T F L E X 6 8 、 R T F L E X 8 2 、 R T F L E X 8 4 、 R T F L E X 9 6 、 C M P 、 中 船 动 力 、 中 国 、 主 机 、 S 3 0 M E 、 S 3 5 M C / M E 、 S 4 0 M C / M E 、 G 4 0 M E 、 S 4 2 M C 、 G 4 5 M E 、 S 4 6 M C / M E 、 S 5 0 M C / M E 、 L 6 0 M C / M E 、 C M P 、 中 船 动 力 、 中 国 、 主 机 、 X 3 5 、 X 4 0 、 R T F L E X 4 8 、 R T F L E X 5 0 、 Z J M D M A N 、 镇 柴 曼 恩 、 中 国 、 主 机 、 L 2 1 / 3 1 、 6 L 2 1 / 3 1 、 7 L 2 1 / 3 1 、 8 L 2 1 / 3 1 、 9 L 2 1 / 3 1 、 Z J M D M A N 、 镇 柴 曼 恩 、 中 国 、 主 机 、 L 2 3 / 3 0 、 6 L 2 3 / 3 0 、 7 L 2 3 / 3 0 、 8 L 2 3 / 3 0 、 9 L 2 3 / 3 0 、 Z J M D M A N 、 镇 柴 曼 恩 、 中 国 、 主 机 、 L 2 3 / 3 0 A 、 6 L 2 3 / 3 0 A 、 7 L 2 3 / 3 0 A 、 8 L 2 3 / 3 0 A 、 9 L 2 3 / 3 0 A 、 Z J M D M A N 、 镇 柴 曼 恩 、 中 国 、 主 机 、 L 2 7 / 3 8 、 6 L 2 7 / 3 8 、 7 L 2 7 / 3 8 、 8 L 2 7 / 3 8 、 9 L 2 7 / 3 8 、 Z J M D M A N 、 镇 柴 曼 恩 、 中 国 、 主 机 、 L 2 8 / 3 2 、 6 L 2 8 / 3 2 、 7 L 2 8 / 3 2 、 8 L 2 8 / 3 2 、 9 L 2 8 / 3 2 、 Z J M D M A N 、 镇 柴 曼 恩 、 中 国 、 主 机 、 L 2 8 / 3 2 A 、 6 L 2 8 / 3 2 A 、 7 L 2 8 / 3 2 A 、 8 L 2 8 / 3 2 A 、 9 L 2 8 / 3 2 A 、 Z J M D M A N 、 镇 柴 曼 恩 、 中 国 、 主 机 、 V 2 8 / 3 2 A 、 1 2 V 2 8 / 3 2 A 、 1 6 V 2 8 / 3 2 A 、 Z J M D M A N 、 镇 柴 曼 恩 、 中 国 、 主 机 、 L 3 2 / 4 0 、 6 L 3 2 / 4 0 、 7 L 3 2 / 4 0 、 8 L 3 2 / 4 0 、 9 L 3 2 / 4 0 、 Z J M D M A N 、 镇 柴 曼 恩 、 中 国 、 发 电 机 组 、 L 1 6 / 2 4 、 5 L 1 6 / 2 4 、 6 L 1 6 / 2 4 、 7 L 1 6 / 2 4 、 8 L 1 6 / 2 4 、 9 L 1 6 / 2 4 、 Z J M D M A N 、 镇 柴 曼 恩 、 中 国 、 发 电 机 组 、 L 2 1 / 3 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机 / 发 电 机 组 、 6 L 2 3 / 3 0 A E 、 6 L 2 3 / 3 0 A 、 8 L 2 3 / 3 0 A 、 1 2 V 2 3 / 3 0 A 、 6 L 2 7 / 3 8 、 7 L 2 7 / 3 8 、 8 L 2 7 / 3 8 、 9 L 2 7 / 3 8 、 S T X M A N 、 S T X 曼 恩 、 韩 国 、 主 机 / 发 电 机 组 、 6 L 2 7 / 3 8 A 、 7 L 2 7 / 3 8 A 、 8 L 2 7 / 3 8 A 、 9 L 2 7 / 3 8 A 、 S T X M A N 、 S T X 曼 恩 、 韩 国 、 主 机 / 发 电 机 组 、 V 2 7 / 3 8 A 、 6 L 3 2 / 4 0 、 7 L 3 2 / 4 0 、 8 L 3 2 / 4 0 、 9 L 3 2 / 4 0 、 1 0 L 3 2 / 4 0 、 1 2 V 3 2 / 4 0 、 1 4 V 3 2 / 4 0 、 1 6 V 3 2 / 4 0 、 1 8 V 3 2 / 4 0 、 2 0 V 3 2 / 4 0 、 6 L 4 0 / 5 4 、 7 L 4 0 / 5 4 、 8 L 4 0 / 5 4 、 9 L 4 0 / 5 4 、 6 L 4 8 / 6 0 B 、 7 L 4 8 / 6 0 B 、 8 L 4 8 / 6 0 B 、 9 L 4 8 / 6 0 B 、 1 2 V 4 8 / 6 0 B 、 1 4 V 4 8 / 6 0 B 、 1 6 V 4 8 / 6 0 B 、 1 8 V 4 8 / 6 0 B C N P C 、 济 柴 、 中 国 、 发 电 机 组 、 1 4 0 、 1 9 0 、 2 6 0 、 1 2 v 2 6 0 、 1 6 v 2 6 0 、 1 2 V 1 4 0 、 1 2 V 1 9 0 、 1 6 V 1 9 0 、 1 6 V 1 4 0 、 G 6 1 9 0 Z L 、 Z 8 V 1 9 0 D 2 、 8 1 9 0 Z L 、 8 1 9 0 Z L C 、 Z 1 2 V 1 9 0 B 、 G 1 2 V 1 9 0 Z L 、 A 1 2 V 1 9 0 Z L D 、 A 1 2 V 1 9 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D 、 6 1 3 5 Z A Z D 1 、 G 1 2 8 Z L D 、 G 1 2 8 Z L D 2 、 G 1 2 8 Z L D 1 、 1 2 V 1 3 5 J Z D 、 1 2 V 1 3 5 A Z D 、 1 2 V 1 3 5 A Z D 、 N T 1 2 V 1 3 5 Z D H 、 1 2 V 1 3 5 A Z L D 、 N T 1 2 V 1 3 5 Z D H X 、 1 2 V 1 3 5 B Z L D 、 T C 1 2 V 1 3 8 Z D W 、 1 2 V 1 3 5 B Z L D 2 、 T C 1 2 V 1 3 5 Z L D H 、 1 2 V 1 3 5 B Z L D 1 、 N T 1 2 V 1 3 8 Z L D W 里 卡 多 、 中 国 、 主 机 / 发 电 机 组 、 K H 3 G F 、 K H 5 G F 、 K H 8 G F 、 K H 1 0 G F 、 K H 1 2 G F 、 K H 1 6 G F 、 K H 2 0 G F 、 K H 2 4 G F 、 K H 3 0 G F 、 K H 4 0 G F 、 K H 5 0 G F 、 K H 7 5 G F 、 K H 9 0 G F 、 K H 1 0 0 G F 、 K H 1 2 0 G F 、 K H 1 5 0 G F 、 C U M M I N S 、 康 明 斯 、 中 国 、 主 机 / 发 电 机 组 、 4 B 3 . 9 G 1 、 4 B 3 . 9 G 2 、 4 B T 3 . 9 G 1 、 4 B T 3 . 9 G 2 、 4 B T A 3 . 9 G 2 、 6 B T 5 . 9 G 2 、 6 B T 5 . 9 G 2 、 6 B T A A 5 . 9 G 2 、 6 B T A A 5 . 9 G 2 、 6 C T A 8 . 3 G 2 、 6 C T A A 8 . 3 G 2 、 6 L T A A 8 . 9 G 2 、 N T 8 5 5 G A 、 M T A 1 1 G 2 A 、 N T A 8 5 5 G 1 、 N T A 8 5 5 G 1 A 、 N T A 8 5 5 G 2 、 M T A A 1 1 G 3 、 N T A 8 5 5 G 2 A 、 N T A 8 5 5 G 4 、 N T A A 8 5 5 G 7 、 K T A 1 9 G 2 、 N T A A 8 5 5 G 7 A D E U T Z 、 道 依 茨 、 欧 洲 、 主 机 / 发 电 机 组 、 1 0 0 8 、 F 2 M 1 0 0 8 、 F 3 M 1 0 0 8 、 F 4 M 1 0 0 8 、 B F 4 M 1 0 0 8 、 D E U T Z 、 道 依 茨 、 欧 洲 、 主 机 / 发 电 机 组 、 1 0 1 1 、 F 2 L 1 0 1 1 、 F 3 L 1 0 1 1 、 B F 3 M 1 0 1 1 、 F 4 L 1 0 1 1 、 B F 4 M 1 0 1 1 、 D E U T Z 、 道 依 茨 、 欧 洲 、 主 机 / 发 电 机 组 、 1 0 1 2 、 B F 4 M 1 0 1 2 、 B F 6 M 1 0 1 2 、 D E U T Z 、 道 依 茨 、 欧 洲 、 主 机 / 发 电 机 组 、 1 0 1 3 、 B F 4 M 1 0 1 3 M / E / E C / F C 、 B F 4 M 1 0 1 3 M C 、 B F 6 M 1 0 1 3 M / E / E C / F C 、 B F 6 M 1 0 1 3 M C 、 B F 6 M 1 0 1 3 M C P 、 D E U T Z 、 道 依 茨 、 欧 洲 、 主 机 / 发 电 机 组 、 1 0 1 5 、 B F 6 M 1 0 1 5 M 、 B F 6 M 1 0 1 5 M C 、 B F 8 M 1 0 1 5 M C 、 D E U T Z 、 道 依 茨 、 欧 洲 、 主 机 / 发 电 机 组 、 2 0 0 9 、 D 2 0 0 9 L 3 、 D 2 0 0 9 L 4 、 T D 2 0 0 9 L 4 、 D E U T Z 、 道 依 茨 、 欧 洲 、 主 机 / 发 电 机 组 、 2 0 1 1 、 D 2 0 1 1 L 2 、 D 2 0 1 1 L 3 、 D 2 0 1 1 L 4 、 B F 3 M 2 0 1 1 、 B F 4 M 2 0 1 1 、 D E U T Z 、 道 依 茨 、 欧 洲 、 主 机 / 发 电 机 组 、 2 0 1 2 、 T C D 2 0 1 2 L 4 、 T C D 2 0 1 2 L 6 、 D E U T Z 、 道 依 茨 、 欧 洲 、 主 机 / 发 电 机 组 、 2 0 1 3 、 T C D 2 0 1 3 L 4 、 T C D 2 0 1 3 L 6 、 B F 4 M 2 0 1 3 C 、 B F 6 M 2 0 1 3 C 、 D E U T Z 、 道 依 茨 、 欧 洲 、 主 机 / 发 电 机 组 、 2 0 1 5 、 T C D 2 0 1 5 V 6 、 T C D 2 0 1 5 V 8 、 D E U T Z 、 道 依 茨 、 欧 洲 、 主 机 / 发 电 机 组 、 2 0 1 6 、 T C D 2 0 1 6 V 1 2 、 T C D 2 0 1 6 V 1 6 、 T C G 2 0 1 6 V 1 2 C 、 T C G 2 0 1 6 V 1 6 C 、 O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 0 0 7 : 1 3 : 2 6 . 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 大 发 、 6 D K 2 0 、 缸 头 、 报 价 ： 2 2 5 0 0 元 ， D A I H A T S U 配 件 、 专 业 生 产 厂 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B D A I H A T S U 5 D K 2 0 缸 头 （ 带 阀 ） 9 0 8 只 2 2 5 0 0 . 0 0 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 大 发 6 D K 2 0 风 扇 皮 带 、 大 发 6 D K 2 0 液 压 拉 伸 器 、 大 发 6 D K 2 0 针 阀 、 大 发 6 D K 2 0 柱 塞 、 大 发 6 D K 2 0 连 杆 小 端 衬 套 、 大 发 6 D K 2 0 工 具 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 缸 头 、 报 价 3 . 7 苏 尔 寿 4 S 4 7 型 二 冲 程 柴 油 机 1 9 1 4 年 ， 第 一 次 世 界 大 战 爆 发 ， 德 国 建 造 了 3 0 0 多 艘 潜 艇 ， 除 了 早 期 的 U 1 U 1 8 煤 油 动 力 内 燃 机 潜 艇 外 ， 从 U 1 9 后 全 部 采 用 柴 油 机 动 力 。 这 些 潜 艇 分 别 由 日 耳 曼 尼 亚 、 皇 家 、 布 洛 姆 福 斯 等 多 家 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 缸 头 、 报 价 厂 承 建 。 德 国 潜 艇 分 为 中 型 潜 艇 、 大 型 / 巡 洋 / 运 输 潜 艇 、 U B 近 海 潜 艇 、 U C 型 近 海 布 雷 潜 艇 、 U E 型 远 洋 布 雷 潜 艇 等 不 同 种 类 。 战 争 中 ， U 型 潜 艇 以 其 卓 越 的 水 下 机 动 性 和 作 战 能 力 在 海 上 出 尽 了 风 头 ， 给 协 约 国 商 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 缸 头 、 报 价 和 战 舰 以 重 大 打 击 ， 共 击 沉 协 约 国 商 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 缸 头 、 报 价 6 , 0 0 0 艘 ， 注 册 吨 位 1 , 2 0 0 万 吨 ， 击 沉 军 舰 1 5 0 艘 ， 德 国 自 身 也 损 失 潜 艇 1 7 8 艘 。 超 强 的 续 航 能 力 和 可 靠 性 充 分 体 现 了 柴 油 机 动 力 的 优 势 ， 曼 恩 公 司 也 开 始 在 柴 油 机 领 域 树 立 起 不 可 动 摇 的 地 位 。 在 未 来 的 几 十 年 内 ， 曼 恩 与 丹 麦 B & W 、 瑞 士 苏 尔 寿 等 公 司 相 互 竞 争 ， 并 发 展 为 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 缸 头 、 报 价 用 大 功 率 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 缸 头 、 报 价 用 柴 油 机 的 巨 头 。 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 缸 头 、 报 价 3 . 8 一 战 时 潜 艇 的 柴 油 机 机 舱 四 ． 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 缸 头 、 报 价 用 柴 油 机 的 普 及 第 一 次 世 界 大 战 后 ， 柴 油 机 性 能 有 了 新 的 提 高 ， 柴 油 机 的 装 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 缸 头 、 报 价 数 量 开 始 上 升 ， 1 9 2 1 年 左 右 柴 油 机 已 经 开 始 在 客 轮 上 使 用 。 1 9 2 2 年 ， 新 西 兰 联 合 航 运 公 司 （ U n i o n S t e a m s h i p C o o f N e w Z e a l a n d ） 向 英 国 的 菲 尔 费 尔 德 （ F a i r f i e l d ） 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 缸 头 、 报 价 厂 订 购 了 一 艘 大 型 柴 油 机 动 力 客 轮 “ 阿 朗 伊 ” 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 缸 头 、 报 价 O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 1 2 6 0 5 : 2 9 : 0 8 . D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 价 格 D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 洋 马 四 冲 程 C H L H T N 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 C H L T N A i r f r a m e g a s k e t , O o r d e r 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 船 舶 配 件 报 价 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R E N G I N E M O D E L Y A N M A R E N G I N E P A R T N A M E Y A N M A R P A R T N O . P R I C E c u r r e n c y Y A N M A R 6 C H L T N A i r f r a m e g a s k e t 1 2 7 6 1 0 0 1 4 1 1 3 0 0 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 C H L T N O o r d e r 1 2 7 6 1 0 0 1 8 4 1 4 . 0 0 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 0 0 7 : 0 8 : 0 3 . Y A N M A R C H L T N O E M 备 件 Y A N M A R C H L T N 备 件 分 销 商 Y A N M A R C H L T N 备 件 制 造 商 Y A N M A R C H L T N 备 件 总 经 销 Y A N M A R C H L T N 备 件 经 销 商 Y A N M A R C H L T N 柴 油 机 配 件 Y A N M A R C H L T N 纯 正 部 品 洋 马 四 冲 程 N 3 3 0 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 N 3 3 0 E N 喷 油 阀 / O 环 、 燃 料 喷 射 阀 / 并 行 销 、 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 柴 油 机 配 件 报 价 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R 柴 油 机 型 号 Y A N M A R 柴 油 机 名 称 Y A N M A R 配 件 号 码 单 价 币 种 Y A N M A R 6 N 3 3 0 E N 喷 油 阀 / O 环 1 4 2 6 1 3 5 3 3 6 1 1 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 N 3 3 0 E N 燃 料 喷 射 阀 / 并 行 销 1 4 2 6 1 3 5 3 2 0 0 5 . 0 0 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 0 0 7 : 0 2 : 4 8 . Y A N M A R 8 N 3 3 0 E N 发 电 机 组 配 件 Y A N M A R 8 N 3 3 0 E N 备 件 制 造 商 Y A N M A R 8 N 3 3 0 E N 柴 油 机 配 件 Y A N M A R 8 N 3 3 0 E N 装 机 品 质 Y A N M A R 8 N 3 3 0 E N 进 口 备 件 洋 马 四 冲 程 M ( R ) A L 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 M A L H T 包 装 （ 歧 管 侧 ） 、 包 装 、 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 船 用 配 件 生 产 厂 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R 柴 油 机 型 号 Y A N M A R 柴 油 机 名 称 Y A N M A R 配 件 号 码 单 价 币 种 Y A N M A R 6 M A L H T 包 装 （ 歧 管 侧 ） 1 3 7 6 0 0 1 3 2 0 0 3 6 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 M A L H T 包 装 1 3 2 3 1 0 1 2 2 0 0 3 0 . 0 0 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 0 0 6 : 4 0 : 4 0 . Y A N M A R 6 M L H T 发 动 机 配 件 Y A N M A R 6 M L H T 售 后 服 务 Y A N M A R 6 M L H T 国 产 品 质 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 中 国 代 理 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 总 经 销 Y A N M A R 6 M L H T 柴 油 机 配 件 批 发 Y A N M A R 6 M L H T 备 件 备 件 价 格 道 依 茨 D E U T Z B A 1 6 垫 片 价 格 , 道 依 茨 ， 供 应 船 舶 零 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 6 垫 片 0 2 9 2 9 1 8 1 P C S 2 8 . 2 2 德 国 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 2 0 0 6 : 2 8 : 5 3 . D E U T Z 船 舶 柴 油 机 备 件 道 依 茨 船 用 备 件 陕 柴 、 S X D 、 皮 尔 斯 蒂 克 、 P I E L S T I C K 、 船 舶 、 船 用 、 柴 油 机 、 备 件 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 活 塞 价 格 , 道 依 茨 ， 配 套 船 用 柴 油 机 零 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 活 塞 销 2 0 6 4 4 5 1 p c s 3 3 6 . 8 3 O E M 新 品 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 1 9 2 1 : 4 9 : 1 9 . 河 柴 D E U T Z 柴 油 机 备 件 河 柴 副 厂 配 件 备 件 价 格 、 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 大 发 、 6 D K 2 0 、 压 力 表 、 报 价 ： 3 8 0 元 ， D A I H A T S U 备 件 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 D A I H A T S U 6 D K 2 0 单 元 总 成 （ 2 0 0 m e ） Y 5 2 9 0 0 0 3 0 1 个 4 2 0 . 0 0 专 业 厂 新 品 D A I H A T S U 6 D K 2 0 压 力 表 D 1 / 4 u 1 0 5 0 Y 7 0 3 0 0 1 0 5 0 个 3 8 0 . 0 0 进 口 新 品 以 上 仅 作 为 参 考 ， 订 货 请 与 服 务 人 员 确 认 价 格 及 交 货 期 大 发 6 D K 2 0 武 汉 、 大 发 6 D K 2 0 缸 头 、 大 发 6 D K 2 0 叶 轮 、 大 发 6 D K 2 0 活 塞 环 、 大 发 6 D K 2 0 充 电 调 节 器 、 大 发 6 D K 2 0 水 箱 、 大 发 6 D K 2 0 水 箱 风 扇 她 被 出 售 给 巴 拿 马 的 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 压 力 表 、 报 价 家 公 司 。 二 战 爆 发 后 ， 她 被 日 本 征 用 ， 1 9 4 2 年 1 月 ， 在 日 本 御 前 崎 市 外 海 触 礁 沉 没 。 “ 锡 兰 迪 亚 ” 号 同 型 船 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 压 力 表 、 报 价 共 建 了 三 艘 ， 另 外 两 艘 分 别 为 “ 费 奥 尼 亚 ” （ F i o n i a ） 号 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 压 力 表 、 报 价 “ 日 德 兰 蒂 亚 ” （ J u t l a n d i a ） 号 。 柴 油 机 在 大 型 远 洋 轮 船 上 的 应 用 ， 标 志 着 柴 油 已 经 日 渐 成 熟 。 虽 然 在 绝 对 数 量 上 柴 油 机 船 舶 还 很 少 ， 但 柴 油 机 的 前 景 已 经 被 人 们 所 认 识 。 1 9 1 2 年 ， 瑞 士 苏 尔 寿 公 司 为 了 展 示 柴 油 机 的 潜 力 ， 投 资 建 造 了 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 压 力 表 、 报 价 台 缸 径 为 1 , 0 0 0 毫 米 ， 冲 程 1 , 1 0 0 毫 米 的 1 S 1 0 0 型 单 缸 巨 型 柴 油 机 。 这 台 柴 油 机 在 1 5 0 转 时 可 发 出 1 , 4 7 0 千 瓦 （ 2 , 0 0 0 马 力 ） 的 功 率 ， 它 创 造 的 柴 油 机 缸 径 记 录 直 到 1 9 6 0 年 代 才 被 打 破 。 该 机 研 制 成 功 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 压 力 表 、 报 价 对 船 用 柴 油 机 向 大 型 化 发 展 产 生 了 深 远 的 影 响 。 苏 尔 寿 公 司 在 1 S 1 0 0 型 柴 油 机 采 用 了 二 冲 程 横 流 扫 气 结 构 ， 这 种 设 计 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 压 力 表 、 报 价 成 为 苏 尔 寿 柴 油 机 的 标 志 型 结 构 ， 并 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 压 力 表 、 报 价 直 沿 用 了 7 0 年 。 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 压 力 表 、 报 价 3 . 5 苏 尔 寿 1 S 1 0 0 型 柴 油 机 1 9 1 3 年 初 ， 德 国 的 汉 堡 美 洲 公 司 6 , 5 0 0 吨 级 客 货 轮 “ 蒙 特 . 佩 内 多 ” 号 （ M o n t e P e n e d o ） 是 第 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 压 力 表 、 报 价 艘 使 用 二 冲 程 柴 油 机 的 大 型 远 洋 轮 。 长 / 宽 / 深 分 别 为 3 5 0 / 5 0 / 2 7 英 尺 （ 1 英 尺 = 3 0 . 4 8 厘 米 ） ， 载 重 4 , 0 0 0 吨 ， 总 吨 位 6 , 5 0 0 吨 。 她 安 装 有 两 台 瑞 士 苏 尔 寿 公 司 制 造 的 4 S 4 7 型 二 冲 程 柴 油 机 ， 缸 径 4 7 0 毫 米 、 行 程 6 8 0 毫 米 、 1 6 0 转 时 可 输 出 功 率 8 6 0 马 力 。 同 时 她 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 压 力 表 、 报 价 是 德 国 第 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 压 力 表 、 报 价 艘 大 型 柴 油 机 远 洋 轮 。 、 大 发 、 6 D K 2 0 、 压 力 表 、 报 价 3 . 6 “ 蒙 特 . 佩 内 多 ” 号 O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 1 2 6 0 5 : 2 5 : 4 0 . D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 价 格 D A I H A T S U 6 D K 2 0 备 件 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 出 售 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 6 D K 2 0 备 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 新 泻 船 舶 发 动 机 配 件 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 海 水 泵 油 封 、 淡 水 泵 总 成 、 价 格 , N I I G A T A 新 泻 | 船 用 发 动 机 配 件 零 售 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 价 / R M B N I I G A T A 6 L 2 8 H X 海 水 泵 油 封 4 2 0 1 0 1 2 4 5 . 0 0 N I I G A T A 6 L 2 8 H X 淡 水 泵 总 成 4 2 0 0 0 7 0 0 0 . 0 0 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 1 9 1 8 : 3 3 : 3 0 . N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 副 厂 备 件 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 发 电 机 配 件 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 备 件 分 销 商 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 备 件 成 套 厂 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 备 件 贸 易 商 批 发 N I I G A T A 新 泻 | 6 L 2 8 H X 备 件 洋 马 四 冲 程 N 3 3 0 船 舶 发 动 机 配 件 Y A N M A R 洋 马 | 6 N 3 3 0 E N I N D I C A T O R C O C K / S O C K E T , I N D I C A T O R C O C K / S A F E T Y V A L V E 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 船 用 发 动 机 配 件 零 售 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e Y A N M A R E N G I N E M O D E L Y A N M A R E N G I N E P A R T N A M E Y A N M A R P A R T N O . P R I C E c u r r e n c y Y A N M A R 6 N 3 3 0 E N I N D I C A T O R C O C K / S O C K E T 1 5 3 6 2 3 1 5 3 3 0 8 0 . 0 0 R M B Y A N M A R 6 N 3 3 0 E N I N D I C A T O R C O C K / S A F E T Y V A L V E 1 5 1 6 0 5 1 5 0 9 0 3 0 0 . 0 0 R M B … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 1 9 2 0 : 2 3 : 3 9 . Y A N M A R 6 N 3 3 0 备 件 代 购 Y A N M A R 6 N 3 3 0 备 件 供 应 商 Y A N M A R 6 N 3 3 0 备 件 总 代 理 Y A N M A R 6 N 3 3 0 柴 油 机 售 后 Y A N M A R 6 N 3 3 0 配 套 品 质 新 泻 四 冲 程 M 3 1 船 舶 发 动 机 配 件 N I I G A T A 新 泻 | 6 M G 3 1 E Z 进 气 管 垫 片 、 排 气 管 垫 片 、 缸 头 垫 价 格 , N I I G A T A 新 泻 | 船 用 发 动 机 配 件 零 售 商 2 0 2 3 年 8 月 1 0 日 s x d m a r i n e 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 价 / R M B N I I G A T A 6 M G 3 1 E Z 进 气 管 垫 片 2 3 . 0 0 N I I G A T A 6 M G 3 1 E Z 排 气 管 垫 片 2 3 . 0 0 N I I G A T A 6 M G 3 1 E Z 缸 头 垫 6 9 . 0 0 … … O r i g i n a l l y p o s t e d 2 0 1 8 0 6 1 9 1 6 : 2 9 : 2 5 . Y A N M A R M G 3 1 发 动 机 配 件 Y A N M A R M G 3 1 售 后 服 务 Y A N M A R M G 3 1 柴 油 机 配 件 Y A N M A R M G 3 1 船 机 配 件 Y A N M A R M G 3 1 进 口 品 质 分 销 Y A N M A R M G 3 1 备 件 文 章 导 航 1 2 … 5 7 下 一 个 → 产 品 库 选 择 月 份 2 0 2 3 年 八 月 2 0 2 3 年 七 月 2 0 2 3 年 六 月 2 0 2 3 年 五 月 2 0 2 3 年 四 月 2 0 2 2 年 一 月 热 搜 产 品 A B B 发 电 机 涡 轮 增 压 器 A B B 发 电 机 组 涡 轮 增 压 器 A B B 增 压 器 A B B 增 压 器 V T R 配 件 A B B 增 压 器 零 件 A B B 柴 油 机 涡 轮 增 压 器 A B B 气 体 机 涡 轮 增 压 器 A B B 涡 轮 增 压 器 D A I H A T S U 柴 油 机 备 件 D A I H A T S U 船 舶 备 件 D E U T Z 柴 油 机 备 件 D E U T Z 船 用 备 件 | A B B | 增 压 器 | 备 件 | A B B | 增 压 器 | 配 件 | w a r t s i l a | L 2 0 | 备 件 | w a r t s i l a | L 2 6 | 配 件 | w a r t s i l a | L 3 2 | 零 件 | w a r t s i l a | L 3 8 | 备 件 | w a r t s i l a | R 4 6 | 零 件 | w a r t s i l a | V A S A | 备 件 | w a r t s i l a | W 3 8 | 配 件 | 瓦 锡 兰 | L 2 0 | 零 件 | 瓦 锡 兰 | L 3 2 | 备 件 | 瓦 锡 兰 | L 3 8 | 配 件 | 瓦 锡 兰 | L 4 6 | 备 件 | 瓦 锡 兰 | R 2 0 | 配 件 | 瓦 锡 兰 | R 3 2 | 配 件 | 瓦 锡 兰 | R 3 8 | 零 件 | 瓦 锡 兰 | R 4 6 | 备 件 | 瓦 锡 兰 | V A S A | 零 件 | 瓦 锡 兰 | W 3 8 | 配 件 大 发 柴 油 机 备 件 大 发 船 用 备 件 曼 恩 S 3 5 M C 发 动 机 原 厂 品 质 曼 恩 S 3 5 M C 发 动 机 售 后 服 务 曼 恩 S 3 5 M C 发 动 机 国 产 品 质 曼 恩 S 3 5 M C 发 动 机 备 件 制 造 商 曼 恩 S 3 5 M C 发 动 机 纯 正 部 品 曼 恩 S 3 5 M C 发 动 机 配 件 代 理 曼 恩 S 3 5 M C 备 件 批 发 商 曼 恩 S 3 5 M C 柴 油 机 国 产 备 件 曼 恩 S 3 5 M C 柴 油 机 装 机 品 质 河 柴 t b d 6 0 4 备 件 道 依 茨 柴 油 机 备 件 道 依 茨 船 舶 备 件 热 门 产 品 A B B 增 压 器 备 件 库 存 D A I H A T S U 大 发 发 动 机 船 用 陆 用 D E U T Z 备 件 库 存 D L 2 4 D O O S A N 斗 山 发 电 机 H N D 道 依 茨 | 河 柴 D E U T Z 配 件 H N D 河 柴 发 动 机 船 用 陆 用 M A N B & W | 曼 恩 | 1 6 / 2 4 配 件 M A N B & W | 曼 恩 | 2 7 / 3 8 配 件 M A N B & W | 曼 恩 | 3 2 / 4 0 配 件 M A N B & W | 曼 恩 | 配 件 M A N B & W 曼 恩 柴 油 机 备 件 价 格 M A N | 曼 恩 | 配 件 M A N 增 压 器 备 件 库 存 M I T S U B I S H I | 三 菱 配 件 M W M D E U T Z 备 件 库 存 N I I G A T A 新 泻 发 动 机 船 用 陆 用 P S 2 6 东 风 康 明 斯 发 电 机 东 风 研 究 所 发 电 机 卡 特 彼 勒 柴 油 机 备 件 价 格 发 电 机 备 件 价 格 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 广 西 玉 动 发 电 机 库 存 产 品 扬 动 股 份 发 电 机 汉 姆 沃 斯 | 船 用 空 压 机 备 件 | 2 T F 5 4 江 苏 康 明 斯 发 电 机 洋 马 四 冲 程 M ( R ) A L 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 N 3 3 0 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 柴 油 机 备 件 价 格 瓦 锡 兰 | W A R T S I L A | 配 件 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | H C 2 6 4 A 苏 尔 寿 二 冲 程 R T A 5 8 船 舶 发 动 机 配 件 英 国 P e r k i n s 发 电 机 设 备 产 品 赤 坂 柴 油 机 备 件 价 格 进 口 康 明 斯 发 电 机 道 依 茨 柴 油 机 备 件 价 格 道 依 茨 船 舶 发 动 机 配 件 陕 柴 、 S X D 、 皮 尔 斯 蒂 克 、 P I E L S T I C K 、 船 舶 、 船 用 、 柴 油 机 、 备 件 韩 国 大 宇 发 电 机 香 港 康 明 斯 发 电 机 齐 耀 瓦 锡 兰 船 舶 发 动 机 配 件 陕 柴 、 P I E L S T I C K 、 陕 柴 P C 2 5 、 陕 柴 P C 2 6 、 陕 柴 P A 4 1 8 5 、 陕 柴 P A 6 、 陕 柴 P A 6 2 8 0 、 陕 柴 P A 4 、 柴 油 机 、 原 厂 、 O E M 、 备 件 、 代 理 、 备 件 价 格 S K L 柴 油 机 备 件 价 格 卡 特 彼 勒 柴 油 机 备 件 价 格 大 发 柴 油 机 备 件 价 格 奔 弛 M T U 柴 油 机 备 件 价 格 康 明 斯 柴 油 机 备 件 价 格 新 泻 柴 油 机 备 件 价 格 曼 海 姆 道 依 茨 柴 油 机 备 件 价 格 曼 海 姆 气 体 机 备 件 价 格 洋 马 柴 油 机 备 件 价 格 现 代 柴 油 机 备 件 价 格 瓦 锡 兰 柴 油 机 备 件 价 格 皮 尔 斯 蒂 克 柴 油 机 备 件 价 格 苏 尔 寿 柴 油 机 备 件 价 格 赤 坂 柴 油 机 备 件 价 格 道 依 茨 柴 油 机 备 件 价 格 阪 神 柴 油 机 备 件 价 格 马 克 柴 油 机 备 件 价 格 开 利 空 压 机 备 件 价 格 斯 贝 利 空 压 机 备 件 价 格 洋 马 空 压 机 备 件 报 价 田 边 空 压 机 备 件 价 格 阿 特 拉 斯 空 压 机 备 件 价 格 三 菱 S J 分 油 机 备 件 价 格 阿 法 拉 伐 分 油 机 备 件 价 格 A B B 增 压 器 备 件 价 格 I H I 增 压 器 备 件 价 格 三 菱 增 压 器 备 件 价 格 曼 恩 增 压 器 备 件 价 格 纳 皮 尔 增 压 器 备 件 价 格 库 存 产 品 A K A S A K A 备 件 库 存 C A T E R P I L L A R 备 件 库 存 C U M M I N S 备 件 库 存 D A I H A T S U 备 件 库 存 D E U T Z 备 件 库 存 H A N S H I N 备 件 库 存 H Y U N D A I H I M S E N 备 件 库 存 M A K 备 件 库 存 M T U 备 件 库 存 M W M D E U T Z 备 件 库 存 M I T S U B I S H I 备 件 库 存 N I I G A T A 备 件 库 存 P I E L S T I C K 柴 油 机 备 件 库 存 S K L 备 件 库 存 S U L Z E R 备 件 库 存 W A R T S I L A 备 件 库 存 Y A N M A R 备 件 库 存 A T L A S 空 压 机 备 件 库 存 C A R R I E R 空 压 机 备 件 库 存 H A T L A P A 空 压 机 备 件 库 存 T A N A B E 空 压 机 备 件 库 存 Y A N M A R 空 压 机 备 件 库 存 A L F A L A V A L 分 油 机 备 件 库 存 M I T S U B I S H I S J 分 油 机 备 件 库 存 W E S T I F A L I A 分 油 机 备 件 库 存 A B B 增 压 器 备 件 库 存 M A N 增 压 器 备 件 库 存 I H I 增 压 器 备 件 库 存 M I T S U B I S H I 增 压 器 备 件 库 存 N A P I E R 增 压 器 备 件 库 存 搜 索 ： 联 系 我 们 服 务 热 线 ： + 8 6 1 5 5 0 1 2 3 2 2 4 7 邮 箱 ： s a l e s @ c m c m t u . c o m C S R | 南 车 资 阳 M A N | 配 件 C S R | 南 车 资 阳 | 2 7 / 3 8 配 件 C S R | 南 车 资 阳 | 3 2 / 4 0 配 件 C S R | 南 车 资 阳 配 件 C S R | 南 车 资 阳 | 2 4 0 配 件 C S R | 南 车 资 阳 | Z 2 8 0 配 件 C X Z | 新 中 动 力 M A N | 配 件 C X Z | 新 中 动 力 | 1 6 / 2 4 配 件 C X Z | 新 中 动 力 | 2 0 / 2 7 配 件 C X Z | 新 中 动 力 | 2 1 / 3 1 配 件 C X Z | 新 中 动 力 | 2 3 / 3 0 配 件 C X Z | 新 中 动 力 | 2 7 / 3 8 配 件 C X Z | 新 中 动 力 | 2 8 / 3 2 配 件 C X Z | 新 中 动 力 | 3 2 / 4 0 配 件 H H M | 沪 东 M A N | 配 件 H H M M A N | 沪 东 | K 8 0 M C / M E 配 件 H H M M A N | 沪 东 | K 9 0 M C / M E 配 件 H H M M A N | 沪 东 | K 9 8 M E 配 件 H H M M A N | 沪 东 | L 3 5 M C 配 件 H H M M A N | 沪 东 | L 6 0 M C / M E 配 件 H H M M A N | 沪 东 | L 7 0 M C / M E 配 件 H H M M A N | 沪 东 | S 2 6 M C 配 件 H H M M A N | 沪 东 | S 3 5 M C / M E 配 件 H H M M A N | 沪 东 | S 4 0 M C / M E 配 件 H H M M A N | 沪 东 | S 4 2 M C 配 件 H H M M A N | 沪 东 | S 4 6 M C / M E 配 件 H H M M A N | 沪 东 | S 5 0 M C / M E 配 件 H H M M A N | 沪 东 | S 6 0 M C / M E 配 件 H H M M A N | 沪 东 | S 6 5 M E 配 件 H H M M A N | 沪 东 | S 7 0 M C / M E 配 件 H H M M A N | 沪 东 | S 8 0 M C / M E 配 件 H H M M A N | 沪 东 | S 9 0 M C 配 件 H N D 道 依 茨 | 河 柴 D E U T Z 配 件 H N D | 河 柴 D E U T Z | T B D 2 3 4 配 件 H N D | 河 柴 D E U T Z | T B D 6 0 4 配 件 H N D | 河 柴 D E U T Z | T B D 6 2 0 配 件 H N D | 河 柴 M A N | 配 件 H N D | 河 柴 | 1 6 / 2 4 配 件 H N D | 河 柴 | 2 1 / 3 1 配 件 K A W A S A K I | 川 崎 M A N | 配 件 K A W A S A K I | 川 崎 | G 4 5 M C ( M E ) 配 件 K A W A S A K I | 川 崎 | G 6 0 M C ( M E ) 配 件 K A W A S A K I | 川 崎 | S 3 5 M C ( M E ) 配 件 K A W A S A K I | 川 崎 | S 4 0 M C ( M E ) 配 件 K A W A S A K I | 川 崎 | S 4 2 M C ( M E ) 配 件 K A W A S A K I | 川 崎 | S 4 6 M C ( M E ) 配 件 K A W A S A K I | 川 崎 | S 5 0 M C ( M E ) 配 件 K A W A S A K I | 川 崎 | S 6 0 M C ( M E ) 配 件 K A W A S A K I | 川 崎 | S 6 5 M C ( M E ) 配 件 K A W A S A K I | 川 崎 | S 7 0 M C ( M E ) 配 件 K A W A S A K I | 川 崎 | S 8 0 M C ( M E ) 配 件 K A W A S A K I | 川 崎 | S 9 0 M C ( M E ) 配 件 M A N B & W | 曼 恩 | 配 件 M A N B & W | 曼 恩 | 1 6 / 2 4 配 件 M A N B & W | 曼 恩 | 2 0 / 2 7 配 件 M A N B & W | 曼 恩 | 2 1 / 3 1 配 件 M A N B & W | 曼 恩 | 2 3 / 3 0 配 件 M A N B & W | 曼 恩 | 2 7 / 3 8 配 件 M A N B & W | 曼 恩 | 2 8 / 3 2 配 件 M A N B & W | 曼 恩 | 3 2 / 4 0 配 件 M A N | 曼 恩 | 配 件 M A N | 曼 恩 | G 4 5 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | G 5 0 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | G 6 0 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | G 7 0 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | G 8 0 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | G 9 0 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | G 9 5 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | K 8 0 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | K 9 0 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | K 9 8 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | L 3 5 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | L 5 0 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | L 6 0 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | L 7 0 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | L 8 0 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | S 2 6 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | S 3 0 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | S 3 5 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | S 4 0 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | S 4 2 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | S 4 6 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | S 5 0 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | S 6 0 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | S 6 5 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | S 7 0 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | S 8 0 M C ( M E ) 配 件 M A N | 曼 恩 | S 9 0 M C ( M E ) 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 4 5 L A 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 3 9 / 6 5 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 4 5 / 7 5 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 6 0 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 4 5 / 8 0 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 5 2 / 1 0 5 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 5 2 / 1 2 5 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 5 2 / 9 0 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 3 3 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 3 5 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 4 0 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 4 5 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 5 0 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 6 8 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E C 8 0 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E T 3 9 / 6 5 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E T 4 5 / 7 5 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E T 4 5 / 8 0 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E T 5 2 / 1 0 5 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E T 5 2 / 1 2 5 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 U E T 5 2 / 9 0 配 件 M I T S U I | 三 井 M A N | 配 件 M I T S U I | 三 井 | G 4 0 M E 配 件 M I T S U I | 三 井 | G 4 5 M E 配 件 M I T S U I | 三 井 | G 5 0 M E 配 件 M I T S U I | 三 井 | G 6 0 M E 配 件 M I T S U I | 三 井 | G 7 0 M E 配 件 M I T S U I | 三 井 | G 8 0 M E 配 件 M I T S U I | 三 井 | G 9 0 M E 配 件 M I T S U I | 三 井 | G 9 5 M E 配 件 M I T S U I | 三 井 | K 8 0 M C / M E 配 件 M I T S U I | 三 井 | K 9 0 M C / M E 配 件 M I T S U I | 三 井 | K 9 8 M E 配 件 M I T S U I | 三 井 | L 3 5 M C 配 件 M I T S U I | 三 井 | L 5 0 M C 配 件 M I T S U I | 三 井 | L 6 0 M C / M E 配 件 M I T S U I | 三 井 | L 7 0 M C / M E 配 件 M I T S U I | 三 井 | L 8 0 M C / M E 配 件 M I T S U I | 三 井 | S 2 6 M C 配 件 M I T S U I | 三 井 | S 3 0 M E 配 件 M I T S U I | 三 井 | S 3 5 M C / M E 配 件 M I T S U I | 三 井 | S 4 0 M C / M E 配 件 M I T S U I | 三 井 | S 4 2 M C 配 件 M I T S U I | 三 井 | S 4 6 M C / M E 配 件 M I T S U I | 三 井 | S 5 0 M C / M E 配 件 M I T S U I | 三 井 | S 6 0 M C / M E 配 件 M I T S U I | 三 井 | S 6 5 M E 配 件 M I T S U I | 三 井 | S 7 0 M C / M E 配 件 M I T S U I | 三 井 | S 8 0 M C / M E 配 件 M I T S U I | 三 井 | S 9 0 M C 配 件 Q M D M I T S U B I S H I | 齐 耀 三 菱 配 件 Q M D M I T S U B I S H I | 齐 耀 三 菱 U E C 3 3 配 件 Q M D M I T S U B I S H I | 齐 耀 三 菱 U E C 3 5 配 件 Q M D M I T S U B I S H I | 齐 耀 三 菱 U E C 4 0 配 件 Q M D M I T S U B I S H I | 齐 耀 三 菱 U E C 4 5 配 件 Q M D M I T S U B I S H I | 齐 耀 三 菱 U E C 5 0 配 件 Q M D M I T S U B I S H I | 齐 耀 三 菱 U E C 6 0 配 件 Q M D M I T S U B I S H I | 齐 耀 三 菱 U E C 6 8 配 件 Q M D M I T S U B I S H I | 齐 耀 三 菱 U E C 8 0 配 件 Q M D | 齐 耀 M A N | 配 件 Q M D M A N | 齐 耀 | G 4 0 M E 配 件 Q M D M A N | 齐 耀 | G 4 5 M E 配 件 Q M D M A N | 齐 耀 | G 5 0 M E 配 件 Q M D M A N | 齐 耀 | G 6 0 M E 配 件 Q M D M A N | 齐 耀 | G 7 0 M E 配 件 Q M D M A N | 齐 耀 | G 8 0 M E 配 件 Q M D M A N | 齐 耀 | G 9 0 M E 配 件 Q M D M A N | 齐 耀 | G 9 5 M E 配 件 Q M D M A N | 齐 耀 | S 3 5 M C / M E 配 件 Q M D M A N | 齐 耀 | S 4 0 M C / M E 配 件 Q M D M A N | 齐 耀 | S 4 6 M C / M E 配 件 Q M D M A N | 齐 耀 | S 5 0 M C / M E 配 件 Q M D M A N | 齐 耀 | S 6 0 M C / M E 配 件 Q M D M A N | 齐 耀 | S 6 5 M E 配 件 Q M D M A N | 齐 耀 | S 7 0 M C / M E 配 件 Q M D M A N | 齐 耀 | S 8 0 M C / M E 配 件 Q M D M A N | 齐 耀 | S 9 0 M C 配 件 S T X | S T X M A N | 配 件 S T X | 曼 恩 | 1 6 / 2 4 配 件 S T X | 曼 恩 | 2 1 / 3 1 配 件 S T X | 曼 恩 | 2 3 / 3 0 配 件 S T X | 曼 恩 | 2 7 / 3 8 配 件 S T X | 曼 恩 | 2 8 / 3 2 配 件 S T X | 曼 恩 | 3 2 / 4 0 配 件 S X D M T U | 陕 柴 M T U 配 件 S X D M T U | 陕 柴 M T U | 1 1 6 3 0 2 配 件 S X D M T U | 陕 柴 M T U | 9 5 6 0 2 配 件 S X D P I E L S T I C K | 陕 柴 皮 尔 斯 蒂 克 配 件 S X D P I E L S T I C K | 陕 柴 皮 尔 斯 蒂 克 | P A 6 2 8 0 配 件 S X D P I E L S T I C K | 陕 柴 皮 尔 斯 蒂 克 | P A 6 B 配 件 S X D P I E L S T I C K | 陕 柴 皮 尔 斯 蒂 克 | P C 2 5 配 件 S X D P I E L S T I C K | 陕 柴 皮 尔 斯 蒂 克 | P C 2 6 配 件 S X D 大 发 | 陕 柴 D A I H A T S U 配 件 S X D 大 发 | 陕 柴 D A I H A T S U | D K 2 8 配 件 S X D 大 发 | 陕 柴 D A I H A T S U | D K M 2 6 配 件 S X D 大 发 | 陕 柴 D A I H A T S U | D K M 2 8 配 件 S X D 大 发 | 陕 柴 D A I H A T S U | D L B M 2 2 配 件 S X D 大 发 | 陕 柴 D A I H A T S U | D L M 2 2 配 件 S X D 大 发 | 陕 柴 D A I H A T S U | D L M 2 6 配 件 S X D 大 发 | 陕 柴 D A I H A T S U | D S B 2 2 配 件 S X D 大 发 | 陕 柴 D A I H A T S U | D S M 2 2 配 件 S X D | 陕 柴 M A N | 配 件 S X D | 陕 柴 | 1 6 / 2 4 配 件 S X D | 陕 柴 | 2 1 / 3 1 配 件 S X D | 陕 柴 | 2 3 / 3 0 配 件 S X D | 陕 柴 | 2 7 / 3 8 配 件 S X D | 陕 柴 | 2 8 / 3 2 配 件 S X D | 陕 柴 | 3 2 / 4 0 配 件 W E I C H A I D E U T Z | 潍 柴 道 依 茨 配 件 W E I C H A I D E U T Z | 潍 柴 道 依 茨 | D 2 2 6 B 配 件 W E I C H A I D E U T Z | 潍 柴 道 依 茨 | D 2 2 6 配 件 W E I C H A I D E U T Z | 潍 柴 道 依 茨 | T B D 2 2 6 B 配 件 W E I C H A I D E U T Z | 潍 柴 道 依 茨 | T B D 2 2 6 配 件 W E I C H A I D E U T Z | 潍 柴 道 依 茨 | T D 2 2 6 B 配 件 W E I C H A I D E U T Z | 潍 柴 道 依 茨 | T D 2 2 6 配 件 W E I C H A I P O W E R | 潍 柴 配 件 W E I C H A I P O W E R | 潍 柴 | 1 7 0 配 件 W E I C H A I P O W E R | 潍 柴 | C W 2 0 0 Z C 配 件 W E I C H A I P O W E R | 潍 柴 | R 6 1 6 0 配 件 W E I C H A I P O W E R | 潍 柴 | W 4 配 件 W E I C H A I P O W E R | 潍 柴 | W D 6 1 5 配 件 W E I C H A I P O W E R | 潍 柴 | W D 6 1 8 配 件 W E I C H A I P O W E R | 潍 柴 | X 1 7 0 Z C 配 件 W E I C H A | 潍 柴 M A N | 配 件 W E I C H A | 潍 柴 | 1 6 / 2 4 配 件 W E I C H A | 潍 柴 | 2 1 / 3 1 配 件 W E I C H A | 潍 柴 | 2 7 / 3 8 配 件 W E I C H A | 潍 柴 | 3 2 / 4 0 配 件 Y M D M I T S U B I S H I | 宜 昌 三 菱 配 件 Y M D M I T S U B I S H I | 宜 昌 三 菱 U E C 3 3 配 件 Y M D M I T S U B I S H I | 宜 昌 三 菱 U E C 3 5 配 件 Y M D M I T S U B I S H I | 宜 昌 三 菱 U E C 4 0 配 件 Y M D M I T S U B I S H I | 宜 昌 三 菱 U E C 4 5 配 件 Y M D M I T S U B I S H I | 宜 昌 三 菱 U E C 5 0 配 件 Y M D M I T S U B I S H I | 宜 昌 三 菱 U E C 6 0 配 件 Y M D M I T S U B I S H I | 宜 昌 三 菱 U E C 6 8 配 件 Y M D M I T S U B I S H I | 宜 昌 三 菱 U E C 8 0 配 件 瓦 锡 兰 | W A R T S I L A | 配 件 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 R T F L E X 5 8 配 件 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 R T F L E X 6 0 配 件 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 R T F L E X 6 8 配 件 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 R T F L E X 8 2 配 件 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 R T F L E X 8 4 配 件 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 R T F L E X 9 6 配 件 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 X 3 5 配 件 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 X 4 0 配 件 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 X 5 2 配 件 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 X 6 2 配 件 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 X 7 2 配 件 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 X 8 2 配 件 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 X 9 2 配 件 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 R T F L E X 4 0 配 件 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 R T F L E X 4 8 配 件 W A R T S I L A | 瓦 锡 兰 R T F L E X 5 0 配 件 Y M D | 宜 昌 M A N | 配 件 Y M D | 宜 昌 M A N | G 4 0 M E 配 件 Y M D | 宜 昌 M A N | G 4 5 M E 配 件 Y M D | 宜 昌 M A N | G 5 0 M E 配 件 Y M D | 宜 昌 M A N | G 6 0 M E 配 件 Y M D | 宜 昌 M A N | G 7 0 M E 配 件 Y M D | 宜 昌 M A N | G 8 0 M E 配 件 Y M D | 宜 昌 M A N | G 9 0 M E 配 件 Y M D | 宜 昌 M A N | G 9 5 M E 配 件 Y M D | 宜 昌 M A N | S 3 5 M C / M E 配 件 Y M D | 宜 昌 M A N | S 4 0 M C / M E 配 件 Y M D | 宜 昌 M A N | S 4 6 M C / M E 配 件 Y M D | 宜 昌 M A N | S 5 0 M C / M E 配 件 Y M D | 宜 昌 M A N | S 6 0 M C / M E 配 件 Y M D | 宜 昌 M A N | S 6 5 M E 配 件 Y M D | 宜 昌 M A N | S 7 0 M C / M E 配 件 Y M D | 宜 昌 M A N | S 8 0 M C / M E 配 件 Y M D | 宜 昌 M A N | S 9 0 M C 配 件 Z G P T | 中 高 M A N | 配 件 Z G P T | 中 高 | 1 6 / 2 4 配 件 Z G P T | 中 高 | 2 1 / 3 1 配 件 Z G P T | 中 高 | 2 7 / 3 8 配 件 Z G P T | 中 高 | 2 8 / 3 2 配 件 Z G P T | 中 高 | 3 2 / 4 0 配 件 Z J M D | 镇 柴 M A N | 配 件 Z J M D | 镇 柴 | 1 6 / 2 4 配 件 Z J M D | 镇 柴 | 2 1 / 3 1 配 件 Z J M D | 镇 柴 | 2 3 / 3 0 配 件 Z J M D | 镇 柴 | 2 7 / 3 8 配 件 Z J M D | 镇 柴 | 2 8 / 3 2 配 件 Z J M D | 镇 柴 | 3 2 / 4 0 配 件 Y U C H A I | 玉 柴 M A N | 配 件 Y U C H A I | 玉 柴 | 2 7 / 3 8 配 件 Y U C H A I | 玉 柴 | 3 2 / 4 0 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | A 3 1 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | A 3 7 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | A 3 1 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | A H 2 8 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | A H 3 3 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | A H 3 7 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | A H 3 8 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | A H 4 0 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | D H 2 7 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | D H 3 6 S S 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | D H 3 8 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | D H 4 6 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | D H 5 1 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | D M 2 8 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | D M 3 0 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | D M 3 3 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | D M 4 0 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | D M 4 6 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | D M 5 1 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | K 2 6 S R 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | K 2 8 F D 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | M H 2 5 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | U C 5 2 / 1 0 5 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | U E C A H 4 0 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | U E C 3 7 / 8 8 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | U E C 4 5 / 1 1 5 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | U E C 4 5 L A 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | U E C 5 2 / 1 2 5 H 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | U E T 3 9 / 6 5 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | U E T 4 5 / 7 5 配 件 赤 坂 | A K A S A K A | U E T 5 2 / 9 0 配 件 T O M O E P U R I F I E R S | 船 舶 分 油 机 备 件 T O M O E P U R I F I E R S | 船 舶 分 油 机 备 件 | D H 1 0 0 0 T T O M O E P U R I F I E R S | 船 舶 分 油 机 备 件 | D H 5 0 0 T T O M O E P U R I F I E R S | 船 舶 分 油 机 备 件 | D H 1 5 0 0 T T O M O E P U R I F I E R S | 船 舶 分 油 机 备 件 | D H 2 0 0 0 T T O M O E P U R I F I E R S | 船 舶 分 油 机 备 件 | D H 2 5 0 0 T T O M O E P U R I F I E R S | 船 舶 分 油 机 备 件 | D H 7 5 0 T V L I N E V | 船 用 空 压 机 备 件 V L I N E V | 船 用 空 压 机 备 件 | 2 5 0 V L I N E V | 船 用 空 压 机 备 件 | 2 S M 1 0 A 3 5 V L I N E V | 船 用 空 压 机 备 件 | 2 S M 1 8 A 4 6 V L I N E V | 船 用 空 压 机 备 件 | 2 S M 2 0 A 3 5 V L I N E V | 船 用 空 压 机 备 件 | 3 5 0 V L I N E V | 船 用 空 压 机 备 件 | B 8 0 V 1 D 1 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 1 1 T 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 1 6 T 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 2 0 0 0 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 3 0 0 0 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 4 0 0 0 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 6 0 0 0 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 7 0 0 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 8 0 0 0 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 1 0 T （ P ） 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 1 5 T （ P ） 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 2 0 T （ P ） 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 2 5 T （ P ） 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 3 0 T （ P ） 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 4 0 T （ P ） 三 菱 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S J 6 0 T （ P 南 京 绿 洲 | 船 舶 分 油 机 备 件 南 京 绿 洲 | 船 舶 分 油 机 备 件 | D R Y 1 5 南 京 绿 洲 | 船 舶 分 油 机 备 件 | D Z Y 3 0 南 京 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O S B 3 5 0 2 0 6 6 威 斯 特 伐 利 亚 | 船 舶 分 油 机 备 件 | O S C 4 0 2 0 6 6 威 斯 特 伐 利 亚 | 船 舶 分 油 机 备 件 | O T A 2 0 0 0 6 6 威 斯 特 伐 利 亚 | 船 舶 分 油 机 备 件 | O T A 7 0 0 0 6 6 威 斯 特 伐 利 亚 | 船 舶 分 油 机 备 件 | O T A 1 4 0 0 0 6 6 威 斯 特 伐 利 亚 | 船 舶 分 油 机 备 件 | O T A 1 8 0 0 0 6 6 威 斯 特 伐 利 亚 | 船 舶 分 油 机 备 件 | O T B 3 5 0 2 0 6 6 威 斯 特 伐 利 亚 | 船 舶 分 油 机 备 件 | O T B 7 0 0 0 6 6 威 斯 特 伐 利 亚 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S A O C 3 0 1 6 威 斯 特 伐 利 亚 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S A O G 3 0 1 6 开 利 | 船 用 空 压 机 备 件 开 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | 5 H 4 0 开 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | 5 H 6 0 开 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | 5 H 8 0 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | H L 2 / 1 0 5 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | H L 2 / 1 4 0 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | H L 2 / 1 6 0 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | H L 2 / 7 7 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | H V 1 / 1 2 0 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | H V 1 / 1 5 6 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | H V 1 / 8 5 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | H V 2 / 2 0 0 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | H V 2 / 2 1 0 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | H V 2 / 2 1 9 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | H V 2 / 8 0 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | L V 2 / 2 4 0 斯 贝 利 | 船 用 空 压 机 备 件 | L V 2 / 2 8 5 松 原 | 船 用 空 压 机 备 件 松 原 | 船 用 空 压 机 备 件 | M H 1 0 8 松 原 | 船 用 空 压 机 备 件 | M H 1 1 1 松 原 | 船 用 空 压 机 备 件 | M H 1 1 4 松 原 | 船 用 空 压 机 备 件 | M H 1 2 0 松 原 | 船 用 空 压 机 备 件 | M H 1 3 0 A 松 原 | 船 用 空 压 机 备 件 | M S 6 4 松 原 | 船 用 空 压 机 备 件 | M S 7 0 绍 尔 | 船 用 空 压 机 备 件 绍 尔 | 船 用 空 压 机 备 件 | H 2 5 绍 尔 | 船 用 空 压 机 备 件 | W P 1 0 1 L 绍 尔 | 船 用 空 压 机 备 件 | W P 1 2 1 L 绍 尔 | 船 用 空 压 机 备 件 | W P 1 5 0 L 绍 尔 | 船 用 空 压 机 备 件 | W P 1 5 1 L 绍 尔 | 船 用 空 压 机 备 件 | W P 1 5 L 绍 尔 | 船 用 空 压 机 备 件 | W P 2 0 0 绍 尔 | 船 用 空 压 机 备 件 | W P 2 2 5 L 绍 尔 | 船 用 空 压 机 备 件 | W P 2 2 L 绍 尔 | 船 用 空 压 机 备 件 | W P 2 4 0 绍 尔 | 船 用 空 压 机 备 件 | W P 2 7 0 L 绍 尔 | 船 用 空 压 机 备 件 | W P 2 9 5 L 绍 尔 | 船 用 空 压 机 备 件 | W P 3 1 0 L 绍 尔 | 船 用 空 压 机 备 件 | W P 3 3 L 绍 尔 | 船 用 空 压 机 备 件 | W P 4 0 0 绍 尔 | 船 用 空 压 机 备 件 | W P 4 5 L 绍 尔 | 船 用 空 压 机 备 件 | W P 8 1 L 苏 克 盛 | 船 用 空 压 机 备 件 苏 克 盛 | 船 用 空 压 机 备 件 | R O B 4 9 0 H L S H 苏 克 盛 | 船 用 空 压 机 备 件 | T C A X 2 2 / 1 4 A T 苏 克 盛 | 船 用 空 压 机 备 件 | T C A X 2 2 / 1 8 . 5 A T 苏 克 盛 | 船 用 空 压 机 备 件 | T C A X 2 2 / 1 8 . 8 A T 苏 克 盛 | 船 用 空 压 机 备 件 | T C W X 2 2 / 1 2 A T 苏 克 盛 | 船 用 空 压 机 备 件 | T C W X 2 2 / 1 6 A T 苏 克 盛 | 船 用 空 压 机 备 件 | T C W X 2 2 / 1 8 . 5 A T 苏 克 盛 | 船 用 空 压 机 备 件 | T C Z 3 9 0 W L D H 苏 克 盛 | 船 用 空 压 机 备 件 | T C Z F 2 5 5 W A D M 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | H C 2 6 4 A 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | H C 2 6 5 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | H C 2 7 5 A 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | H C 2 7 7 A 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | H C 6 5 A 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | L H C 2 2 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | L H C 2 6 5 A / B 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | L H C 3 3 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | L H C 5 4 A / B 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | L S 4 3 0 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | L S 4 6 0 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | L S H C 2 0 A 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | L S H C 3 0 A 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | L S H C 4 0 A 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | L S H C 5 0 A 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | V L H 4 3 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | V L H 5 3 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | V L H H 1 1 4 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | V L H H 6 4 A 田 边 | 船 用 空 压 机 备 件 | V L H H 9 4 A 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | F O P X 6 0 7 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | F O P X 6 0 9 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | F O P X 6 1 0 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | F O P X 6 1 3 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | L O P X 7 0 5 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | L O P X 7 0 9 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | L O P X 7 1 3 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A B 1 0 3 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A B 1 0 4 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A B 2 0 4 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A B 2 0 5 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A B 2 0 6 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A B 2 0 7 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A B 2 0 9 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A P X 2 0 4 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A P X 2 0 5 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A P X 2 0 7 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A P X 2 1 0 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A P X 3 0 9 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M A P X 3 1 3 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M B 1 7 0 0 C 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M B 1 7 1 4 6 0 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | M M P X 3 0 3 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 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法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 5 0 0 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 8 1 1 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 8 1 5 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 8 1 6 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 8 2 1 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 8 2 6 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 8 3 1 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 8 3 5 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 8 3 6 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 8 4 1 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 8 4 6 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S 8 5 6 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S U 2 0 0 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S U 5 0 0 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S U 8 3 5 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | S U 8 5 6 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | W H P X 4 0 5 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | W H P X 4 0 7 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | W H P X 4 0 9 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | W H P X 4 1 0 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | W H P X 5 0 5 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | W H P X 5 1 0 阿 法 拉 伐 | 船 舶 分 油 机 备 件 | W H P X 5 1 3 H C P 曼 恩 船 舶 发 动 机 配 件 H C P 曼 恩 二 冲 程 K 8 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 H C P 曼 恩 二 冲 程 L 3 5 M C 船 舶 发 动 机 配 件 H C P 曼 恩 二 冲 程 L 6 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 H C P 曼 恩 二 冲 程 L 7 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 H C P 曼 恩 二 冲 程 S 2 6 M C 船 舶 发 动 机 配 件 H C P 曼 恩 二 冲 程 S 3 5 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 H C P 曼 恩 二 冲 程 S 4 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 H C P 曼 恩 二 冲 程 S 4 2 M C 船 舶 发 动 机 配 件 H C P 曼 恩 二 冲 程 S 4 6 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 H C P 曼 恩 二 冲 程 S 5 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 H C P 曼 恩 二 冲 程 S 6 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 H C P 曼 恩 二 冲 程 S 7 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 S K L 船 舶 发 动 机 配 件 S K L 四 冲 程 N V D 2 6 船 舶 发 动 机 配 件 S K L 四 冲 程 N V D 3 6 船 舶 发 动 机 配 件 S K L 四 冲 程 N V D 4 8 船 舶 发 动 机 配 件 S K L 四 冲 程 V D 2 6 / 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 S K L 四 冲 程 V D 3 6 / 2 4 船 舶 发 动 机 配 件 S K L 四 冲 程 V D 4 2 / 4 8 船 舶 发 动 机 配 件 东 风 康 明 斯 船 舶 发 动 机 配 件 东 风 C U M M I N S 4 B 3 . 9 船 舶 发 动 机 配 件 东 风 C U M M I N S 4 B T ( A ) 3 . 9 船 舶 发 动 机 配 件 东 风 C U M M I N S 4 B T ( A ) 5 . 9 船 舶 发 动 机 配 件 东 风 C U M M I N S 6 B T A ( A ) 5 . 9 船 舶 发 动 机 配 件 东 风 C U M M I N S 6 C T A ( A ) 8 . 3 船 舶 发 动 机 配 件 东 风 C U M M I N S 6 L T A A 8 . 9 船 舶 发 动 机 配 件 中 船 动 力 曼 恩 船 舶 发 动 机 配 件 中 船 动 力 二 冲 程 G 4 0 M E 船 舶 发 动 机 配 件 中 船 动 力 二 冲 程 G 4 5 M E 船 舶 发 动 机 配 件 中 船 动 力 二 冲 程 L 6 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 中 船 动 力 二 冲 程 S 3 0 M E 船 舶 发 动 机 配 件 中 船 动 力 二 冲 程 S 3 5 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 中 船 动 力 二 冲 程 S 4 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 中 船 动 力 二 冲 程 S 4 2 M C 船 舶 发 动 机 配 件 中 船 动 力 二 冲 程 S 4 6 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 中 船 动 力 二 冲 程 S 5 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 1 1 0 0 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 1 1 2 F 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 1 2 0 G 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 1 2 E 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 1 2 G 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 1 3 0 G 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 1 4 0 G 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 1 4 G 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 1 6 7 4 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 1 6 9 3 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 1 6 G 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 2 1 5 B 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 2 2 5 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 2 3 5 C 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 2 4 5 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 1 1 4 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 1 1 6 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 1 2 6 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 1 6 6 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 1 7 6 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 2 0 4 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 2 0 8 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 3 0 4 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 3 0 6 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 3 0 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 4 0 6 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 4 0 8 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 4 1 2 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 4 2 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 4 3 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 4 6 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 5 1 2 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 5 1 6 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 7 9 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 9 8 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 3 9 9 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 5 1 8 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 5 2 8 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 5 5 0 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 6 1 3 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 6 1 5 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 7 6 9 C 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 7 7 3 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 7 7 7 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 7 8 9 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 8 1 4 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 8 2 4 C 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 8 2 5 C 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 8 2 6 C 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 1 0 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 3 6 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 4 1 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 4 3 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 5 0 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 5 1 C 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 5 3 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 5 5 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 6 3 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 6 6 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 7 7 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 8 0 C 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 8 3 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 8 8 B 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 9 9 2 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 1 0 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 1 1 N 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 2 5 C 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 3 3 0 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 3 3 3 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 3 3 9 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 3 4 2 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 3 4 3 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 3 5 3 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 3 7 9 B 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 3 9 8 B 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 4 E 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 5 H 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 6 C 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 6 D 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 6 H 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 7 G 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 7 H 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 8 N 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 9 L 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 D 9 N 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 E 1 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 E 2 0 0 B 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 E 2 4 0 船 舶 发 动 机 配 件 卡 特 彼 勒 （ 卡 特 ） 四 冲 程 E 4 5 0 船 舶 发 动 机 配 件 大 发 船 舶 发 动 机 配 件 大 发 四 冲 程 D K 2 6 船 舶 发 动 机 配 件 大 发 四 冲 程 D L 1 6 船 舶 发 动 机 配 件 大 发 四 冲 程 D L 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 大 发 四 冲 程 D L 2 4 船 舶 发 动 机 配 件 大 发 四 冲 程 D L 2 6 船 舶 发 动 机 配 件 大 发 四 冲 程 D S 1 8 船 舶 发 动 机 配 件 大 发 四 冲 程 D S 2 2 船 舶 发 动 机 配 件 大 发 四 冲 程 D S 2 6 船 舶 发 动 机 配 件 大 发 四 冲 程 P K T D 1 4 船 舶 发 动 机 配 件 大 发 四 冲 程 P K T D 1 6 船 舶 发 动 机 配 件 大 发 四 冲 程 P K T D 1 8 船 舶 发 动 机 配 件 大 发 四 冲 程 P L 2 4 船 舶 发 动 机 配 件 大 发 四 冲 程 P S T B 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 大 发 四 冲 程 P S T B 2 2 船 舶 发 动 机 配 件 大 发 四 冲 程 P S T B 2 6 D H 船 舶 发 动 机 配 件 大 发 四 冲 程 S K 6 S 船 舶 发 动 机 配 件 奔 弛 船 舶 发 动 机 配 件 奔 弛 四 冲 程 V 1 1 6 3 船 舶 发 动 机 配 件 奔 弛 四 冲 程 V 1 8 3 船 舶 发 动 机 配 件 奔 弛 四 冲 程 V 2 0 0 0 船 舶 发 动 机 配 件 奔 弛 四 冲 程 V 3 3 1 船 舶 发 动 机 配 件 奔 弛 四 冲 程 V 3 6 2 船 舶 发 动 机 配 件 奔 弛 四 冲 程 V 3 9 6 船 舶 发 动 机 配 件 奔 弛 四 冲 程 V 4 0 0 0 船 舶 发 动 机 配 件 奔 弛 四 冲 程 V 5 3 8 船 舶 发 动 机 配 件 奔 弛 四 冲 程 V 6 5 2 船 舶 发 动 机 配 件 奔 弛 四 冲 程 V 8 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 奔 弛 四 冲 程 V 8 3 3 船 舶 发 动 机 配 件 奔 弛 四 冲 程 V 8 3 9 船 舶 发 动 机 配 件 奔 弛 四 冲 程 V 8 7 1 船 舶 发 动 机 配 件 奔 弛 四 冲 程 V 9 5 6 船 舶 发 动 机 配 件 安 庆 大 发 船 舶 发 动 机 配 件 安 庆 大 发 四 冲 程 D K ( M ) 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 安 庆 大 发 四 冲 程 D K ( M ) 2 6 船 舶 发 动 机 配 件 安 庆 大 发 四 冲 程 D K ( M ) 2 8 船 舶 发 动 机 配 件 安 庆 大 发 四 冲 程 D K ( M ) 3 6 船 舶 发 动 机 配 件 安 庆 大 发 四 冲 程 D L ( M ) 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 安 庆 大 发 四 冲 程 D L ( M ) 2 6 船 舶 发 动 机 配 件 安 庆 大 发 四 冲 程 D L ( M ) 2 8 船 舶 发 动 机 配 件 安 庆 大 发 四 冲 程 D L ( M ) 3 6 船 舶 发 动 机 配 件 康 明 斯 船 舶 发 动 机 配 件 康 明 斯 四 冲 程 4 B 3 . 9 船 舶 发 动 机 配 件 康 明 斯 四 冲 程 4 B T ( A ) 3 . 9 船 舶 发 动 机 配 件 康 明 斯 四 冲 程 6 B T 5 . 9 船 舶 发 动 机 配 件 康 明 斯 四 冲 程 6 B T A 5 . 9 船 舶 发 动 机 配 件 康 明 斯 四 冲 程 6 C T A 8 . 3 船 舶 发 动 机 配 件 康 明 斯 四 冲 程 K T ( A ) 3 8 船 舶 发 动 机 配 件 康 明 斯 四 冲 程 K T A 1 9 船 舶 发 动 机 配 件 康 明 斯 四 冲 程 K T A 5 0 船 舶 发 动 机 配 件 康 明 斯 四 冲 程 L T A A 8 . 9 船 舶 发 动 机 配 件 康 明 斯 四 冲 程 M T A 1 1 船 舶 发 动 机 配 件 康 明 斯 四 冲 程 M T A A 1 1 船 舶 发 动 机 配 件 康 明 斯 四 冲 程 N T 8 5 5 船 舶 发 动 机 配 件 康 明 斯 四 冲 程 N T A A 8 5 5 船 舶 发 动 机 配 件 康 明 斯 四 冲 程 Q S K 1 9 船 舶 发 动 机 配 件 康 明 斯 四 冲 程 Q X K 6 0 船 舶 发 动 机 配 件 康 明 斯 四 冲 程 Q X K 7 8 船 舶 发 动 机 配 件 斗 山 曼 恩 船 舶 发 动 机 配 件 斗 山 曼 恩 二 冲 程 S 3 0 M E 船 舶 发 动 机 配 件 斗 山 曼 恩 二 冲 程 S 3 5 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 斗 山 曼 恩 二 冲 程 S 4 6 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 斗 山 曼 恩 二 冲 程 S 5 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 斗 山 曼 恩 二 冲 程 S 6 5 M E 船 舶 发 动 机 配 件 新 泻 船 舶 发 动 机 配 件 新 泻 四 冲 程 L 1 6 船 舶 发 动 机 配 件 新 泻 四 冲 程 L 1 8 船 舶 发 动 机 配 件 新 泻 四 冲 程 L 2 0 B X H X 船 舶 发 动 机 配 件 新 泻 四 冲 程 L 2 8 B X F 船 舶 发 动 机 配 件 新 泻 四 冲 程 M 2 5 B X H X 船 舶 发 动 机 配 件 新 泻 四 冲 程 M 2 8 B X H X 船 舶 发 动 机 配 件 新 泻 四 冲 程 M 3 1 船 舶 发 动 机 配 件 新 泻 四 冲 程 M 3 3 船 舶 发 动 机 配 件 新 泻 四 冲 程 M 3 7 船 舶 发 动 机 配 件 新 泻 四 冲 程 M 4 0 船 舶 发 动 机 配 件 新 泻 四 冲 程 M G 1 6 X B S 船 舶 发 动 机 配 件 新 泻 四 冲 程 M G 3 B X 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 4 4 M L 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 6 K D L 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 6 K F L 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 6 K H ( M ) T E 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 6 L A H ( M ) S T E 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 6 N 1 6 5 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 6 N 2 1 L 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 6 N 2 6 0 L 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 6 R L H T 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 6 U L 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 6 Z L 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 8 Z L 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 C H L H T N 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 E Y 1 8 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 E Y 2 6 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 G L U T 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 H A E 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 H A L 2 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 H M 3 5 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 J H 2 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 J H E 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 K F L U T 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 K H L S T N 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 L A A L 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 L A K 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 L Y 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 M ( R ) A L 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 M 2 0 0 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 M 2 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 M F 2 8 H T 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 N 1 6 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 N 2 6 0 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 N 2 8 0 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 N 3 3 0 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 N 8 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 N H L 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 Q M 3 0 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 S 1 6 5 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 S 1 8 5 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 S H L E T 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 T 2 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 T 2 4 0 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 T 2 6 0 船 舶 发 动 机 配 件 洋 马 四 冲 程 Z 2 8 0 船 舶 发 动 机 配 件 济 柴 船 舶 发 动 机 配 件 济 柴 四 冲 程 1 4 0 船 舶 发 动 机 配 件 济 柴 四 冲 程 1 9 0 船 舶 发 动 机 配 件 济 柴 四 冲 程 2 6 0 船 舶 发 动 机 配 件 现 代 曼 恩 船 舶 发 动 机 配 件 现 代 曼 恩 二 冲 程 G 4 0 M E 船 舶 发 动 机 配 件 现 代 曼 恩 二 冲 程 G 4 5 M E 船 舶 发 动 机 配 件 现 代 曼 恩 二 冲 程 G 5 0 M E 船 舶 发 动 机 配 件 现 代 曼 恩 二 冲 程 G 6 0 M E 船 舶 发 动 机 配 件 现 代 曼 恩 二 冲 程 G 7 0 M E 船 舶 发 动 机 配 件 现 代 曼 恩 二 冲 程 G 8 0 M E 船 舶 发 动 机 配 件 现 代 曼 恩 二 冲 程 K 9 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 现 代 曼 恩 二 冲 程 K 9 8 M E 船 舶 发 动 机 配 件 现 代 曼 恩 二 冲 程 L 6 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 现 代 曼 恩 二 冲 程 L 7 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 现 代 曼 恩 二 冲 程 S 4 6 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 现 代 曼 恩 二 冲 程 S 5 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 现 代 曼 恩 二 冲 程 S 6 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 现 代 曼 恩 二 冲 程 S 6 5 M E 船 舶 发 动 机 配 件 现 代 曼 恩 二 冲 程 S 7 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 现 代 曼 恩 二 冲 程 S 8 0 M C / M E 船 舶 发 动 机 配 件 现 代 曼 恩 二 冲 程 S 9 0 M C 船 舶 发 动 机 配 件 皮 尔 斯 蒂 克 船 舶 发 动 机 配 件 皮 尔 斯 蒂 克 四 冲 程 P A 4 1 8 5 船 舶 发 动 机 配 件 皮 尔 斯 蒂 克 四 冲 程 P A 4 2 0 0 船 舶 发 动 机 配 件 皮 尔 斯 蒂 克 四 冲 程 P A 6 2 8 0 船 舶 发 动 机 配 件 皮 尔 斯 蒂 克 四 冲 程 P C 2 6 船 舶 发 动 机 配 件 皮 尔 斯 蒂 克 四 冲 程 P C 2 . 2 船 舶 发 动 机 配 件 皮 尔 斯 蒂 克 四 冲 程 P C 2 . 5 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 7 6 / 1 6 0 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 A C 2 5 / 3 0 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 R ( N ) D 4 4 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 R ( N ) D 5 6 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 R ( N ) D 6 6 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 R ( N ) D 6 8 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 R ( N ) D 7 6 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 R ( N ) D 9 0 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 R L ( A / B ) 3 8 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 R L ( A / B ) 5 6 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 R L ( A / B ) 6 6 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 R L ( A / B ) 7 6 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 R L ( A / B ) 9 0 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 R L A 5 6 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 R N D 6 8 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 R T A 3 8 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 R T A 4 8 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 R T A 5 2 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 R T A 5 8 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 R T A 6 2 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 R T A 6 8 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 R T A 7 2 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 R T A 7 6 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 R T A 8 4 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 R T A 9 6 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 Z A 4 0 S 船 舶 发 动 机 配 件 苏 尔 寿 二 冲 程 Z A 5 0 S 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 A M 5 2 8 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 A M 8 1 6 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 B F L 5 1 3 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 B F M 1 0 1 2 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 B F M 1 0 1 3 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 B F M 1 0 1 5 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 B V M 3 5 0 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 B V M 3 5 8 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 B V M 5 4 0 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 B V M 6 2 8 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 B V M 6 4 0 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 D 2 0 0 9 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 D 2 0 1 1 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 D 2 2 6 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 D 2 2 9 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 D 2 3 2 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 D 2 3 4 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 D 4 4 0 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 D 4 4 1 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 F L 1 0 1 1 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 F L 4 1 1 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 F L 5 1 1 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 F l 9 1 2 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 F l 9 1 3 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 F M 1 0 0 8 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 F M 7 1 6 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 R H 3 4 8 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 R H S 5 1 8 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 R H S 6 1 8 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 R V M 5 4 5 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 T B D 4 4 4 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 T B D 5 1 1 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 T B D 6 0 4 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 T B D 6 1 6 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 T B D 6 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 T B D 6 3 2 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 T B D 6 4 5 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 T B R H S 3 4 5 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 T C D 2 0 1 2 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 T C D 2 0 1 3 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 T C D 2 0 1 5 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 T C D 2 0 1 6 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 T C D 2 0 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 T C G 2 0 3 2 船 舶 发 动 机 配 件 道 依 茨 四 冲 程 T D 2 0 8 船 舶 发 动 机 配 件 重 庆 康 明 斯 船 舶 发 动 机 配 件 重 庆 C U M M I N S K T A ( A ) 1 9 船 舶 发 动 机 配 件 重 庆 C U M M I N S K T A 3 8 船 舶 发 动 机 配 件 重 庆 C U M M I N S N T 8 5 5 船 舶 发 动 机 配 件 重 庆 C U M M I N S N T A ( A ) 8 5 5 船 舶 发 动 机 配 件 阪 神 船 舶 发 动 机 配 件 阪 神 四 冲 程 6 E L 3 2 船 舶 发 动 机 配 件 阪 神 四 冲 程 6 E L 3 5 船 舶 发 动 机 配 件 阪 神 四 冲 程 6 E L 4 0 船 舶 发 动 机 配 件 阪 神 四 冲 程 6 E L 4 4 船 舶 发 动 机 配 件 阪 神 四 冲 程 6 E L S 4 4 船 舶 发 动 机 配 件 阪 神 四 冲 程 6 L H 2 8 船 舶 发 动 机 配 件 阪 神 四 冲 程 6 L U 2 8 A G 船 舶 发 动 机 配 件 阪 神 四 冲 程 6 L U 3 2 G 船 舶 发 动 机 配 件 阪 神 四 冲 程 6 L U 3 5 船 舶 发 动 机 配 件 阪 神 四 冲 程 6 L U 3 8 船 舶 发 动 机 配 件 阪 神 四 冲 程 6 L U 4 0 船 舶 发 动 机 配 件 阪 神 四 冲 程 6 L U 4 6 船 舶 发 动 机 配 件 阪 神 四 冲 程 6 L U 5 0 船 舶 发 动 机 配 件 阪 神 四 冲 程 6 L U N 2 8 船 舶 发 动 机 配 件 阪 神 四 冲 程 6 L U S 2 4 船 舶 发 动 机 配 件 阪 神 四 冲 程 6 L U S 3 8 船 舶 发 动 机 配 件 阪 神 四 冲 程 6 L U S 4 0 船 舶 发 动 机 配 件 马 克 船 舶 发 动 机 配 件 马 克 四 冲 程 M 2 0 船 舶 发 动 机 配 件 马 克 四 冲 程 M 2 5 船 舶 发 动 机 配 件 马 克 四 冲 程 M 2 8 1 船 舶 发 动 机 配 件 马 克 四 冲 程 M 2 8 2 船 舶 发 动 机 配 件 马 克 四 冲 程 M 3 3 1 船 舶 发 动 机 配 件 马 克 四 冲 程 M 3 3 2 船 舶 发 动 机 配 件 马 克 四 冲 程 M 4 5 1 船 舶 发 动 机 配 件 马 克 四 冲 程 M 4 5 2 船 舶 发 动 机 配 件 马 克 四 冲 程 M 4 5 3 船 舶 发 动 机 配 件 马 克 四 冲 程 M 5 5 1 船 舶 发 动 机 配 件 马 克 四 冲 程 M 5 5 2 船 舶 发 动 机 配 件 马 克 四 冲 程 M 6 0 1 船 舶 发 动 机 配 件 齐 耀 瓦 锡 兰 船 舶 发 动 机 配 件 齐 耀 瓦 锡 兰 二 冲 程 R T F L E X 4 8 船 舶 发 动 机 配 件 齐 耀 瓦 锡 兰 二 冲 程 R T F L E X 5 0 船 舶 发 动 机 配 件 齐 耀 瓦 锡 兰 二 冲 程 R T F L E X 5 8 船 舶 发 动 机 配 件 齐 耀 瓦 锡 兰 二 冲 程 X 3 5 船 舶 发 动 机 配 件 齐 耀 瓦 锡 兰 二 冲 程 X 4 0 船 舶 发 动 机 配 件 齐 耀 瓦 锡 兰 二 冲 程 X 5 2 船 舶 发 动 机 配 件 齐 耀 瓦 锡 兰 二 冲 程 X 6 2 船 舶 发 动 机 配 件 齐 耀 瓦 锡 兰 二 冲 程 X 7 2 船 舶 发 动 机 配 件 齐 耀 瓦 锡 兰 二 冲 程 X 8 2 船 舶 发 动 机 配 件 齐 耀 瓦 锡 兰 二 冲 程 X 9 2 船 舶 发 动 机 配 件 A B B | 船 舶 增 压 器 部 件 A B B | A 增 压 器 备 件 A B B | R R 增 压 器 配 件 A B B | T C A 柴 油 机 增 压 器 配 件 A B B | T C R 船 舶 增 压 器 零 件 A B B | T C S P T G 船 用 增 压 器 部 件 A B B | T C X 增 压 器 备 件 A B B | T P L T P S 柴 油 机 增 压 器 配 件 A B B | V T R 发 动 机 增 压 器 零 件 I H I | 石 川 岛 | 增 压 器 配 件 I H I | 石 川 岛 | R H 柴 油 机 增 压 器 配 件 I H I | 石 川 岛 | R U 柴 油 机 增 压 器 配 件 I H I | 石 川 岛 | R 发 动 机 增 压 器 配 件 M A N | 曼 恩 | 船 舶 增 压 器 配 件 M A N | 曼 恩 | N A 柴 油 机 增 压 器 零 件 M A N | 曼 恩 | N R / S 发 动 机 增 压 器 备 件 M A N | 曼 恩 | T C A 船 用 增 压 器 配 件 M A N | 曼 恩 | T C R 船 用 增 压 器 配 件 M A N | 曼 恩 | T C S P T G 发 动 机 增 压 器 零 件 M A N | 曼 恩 | T C X 船 舶 增 压 器 部 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 | 船 用 增 压 器 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 | M E T M A 船 用 增 压 器 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 | M E T M B 发 动 机 增 压 器 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 | M E T S D , S E 船 用 增 压 器 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 | M E T S E I I 增 压 器 配 件 M I T S U B I S H I | 三 菱 | M E T S R C 柴 油 机 增 压 器 备 件 N A P I E R | 纳 皮 尔 | 船 舶 增 压 器 配 件 N A P I E R | 纳 皮 尔 | N A P I E R 5 船 舶 增 压 器 部 件 N A P I E R | 纳 皮 尔 | N A P I E R 7 船 用 增 压 器 部 件 N A P I E R | 纳 皮 尔 | N A P I E R 8 柴 油 机 增 压 器 配 件 N A P I E R | 纳 皮 尔 | N A P I E R N T 1 船 用 增 压 器 部 件 S K L | 增 压 器 备 件 A B C 发 动 机 船 用 陆 用 A K A S A K A 赤 坂 发 动 机 船 用 陆 用 B E R G E N 卑 尔 根 发 动 机 船 用 陆 用 C A T E R P I L L A R 卡 特 彼 勒 发 动 机 船 用 陆 用 C M E 镇 柴 发 动 机 船 用 陆 用 C N P C 济 柴 发 动 机 船 用 陆 用 C U M M I N S 康 明 斯 发 动 机 船 用 陆 用 D A I H A T S U 大 发 发 动 机 船 用 陆 用 D E U T Z 道 依 茨 发 动 机 船 用 陆 用 D O O S A N 斗 山 发 动 机 船 用 陆 用 H A N S H I N 阪 神 发 动 机 船 用 陆 用 H C P 发 动 机 船 用 陆 用 H N D 河 柴 发 动 机 船 用 陆 用 H U D O N G 沪 东 发 动 机 船 用 陆 用 H Y U N D A I 现 代 发 动 机 船 用 陆 用 J E N B A C H E R 颜 巴 赫 发 动 机 船 用 陆 用 J G P T 中 高 发 动 机 船 用 陆 用 M A K 马 克 发 动 机 船 用 陆 用 M A N 曼 恩 发 动 机 船 用 陆 用 M I T S U B I S H I 三 菱 发 动 机 船 用 陆 用 M T U 奔 驰 发 动 机 船 用 陆 用 M W M 曼 海 姆 发 动 机 船 用 陆 用 N I I G A T A 新 泻 发 动 机 船 用 陆 用 P e r k i n s 珀 金 斯 发 动 机 船 用 陆 用 P I E L S T I C K 皮 尔 斯 蒂 克 发 动 机 船 用 陆 用 Q M D 齐 耀 发 动 机 船 用 陆 用 S K L 发 动 机 船 用 陆 用 S K O D A 斯 柯 达 发 动 机 船 用 陆 用 S T X 发 动 机 船 用 陆 用 S U L Z E R 苏 尔 寿 发 动 机 船 用 陆 用 S X D 陕 柴 发 动 机 船 用 陆 用 W A R T S I L A 瓦 锡 兰 发 动 机 船 用 陆 用 W A U K E S H A 瓦 克 夏 发 动 机 船 用 陆 用 W E I C H A I 潍 柴 发 动 机 船 用 陆 用 Y A N M A R 洋 马 发 动 机 船 用 陆 用 发 电 机 东 方 红 发 电 机 上 康 系 列 上 柴 动 力 发 电 机 上 柴 正 新 发 电 机 上 海 乾 能 发 电 机 上 海 凯 普 发 电 机 上 海 卡 得 城 仕 发 电 机 上 海 威 曼 发 电 机 上 海 帕 欧 发 电 机 上 海 申 动 发 电 机 上 海 菱 重 发 电 机 东 风 康 明 斯 发 电 机 东 风 研 究 所 发 电 机 中 油 济 柴 发 电 机 华 柴 道 依 茨 发 电 机 南 通 股 份 发 电 机 奔 驰 M T U 发 电 机 安 徽 汉 马 发 电 机 山 东 康 沃 发 电 机 广 西 玉 动 发 电 机 扬 动 股 份 发 电 机 斯 堪 尼 亚 发 电 机 斯 太 尔 发 电 机 日 本 三 菱 发 电 机 日 本 久 保 田 发 电 机 江 苏 卡 得 城 仕 发 电 机 江 苏 常 柴 发 电 机 江 苏 康 明 斯 发 电 机 沃 尔 沃 发 电 机 河 柴 重 工 发 电 机 潍 坊 华 丰 发 电 机 潍 柴 动 力 股 份 发 电 机 博 杜 安 发 电 机 玉 柴 动 力 发 电 机 玉 柴 机 器 发 电 机 玉 柴 船 电 发 电 机 英 国 P e r k i n s 发 电 机 硕 峰 发 电 机 科 曼 裕 兴 发 电 机 进 口 康 明 斯 发 电 机 德 国 道 依 茨 发 电 机 重 庆 康 明 斯 发 电 机 重 庆 科 克 发 电 机 韩 国 大 宇 发 电 机 D O O S A N 斗 山 发 电 机 香 港 康 明 斯 发 电 机 联 系 我 们 服 务 热 线 ： + 8 6 1 5 5 0 1 2 3 2 2 4 7 邮 箱 ： s a l e s @ c m c m t u . c o m R a n d o m P o s t s 河 柴 | 2 3 4 | 油 底 壳 总 成 | 河 柴 | T B D 2 3 4 | 进 口 备 件 | L I G O N G 河 南 柴 油 机 重 工 有 限 公 司 M A N L 1 6 / 2 4 ， 备 件 维 修 , M A N 春 天 ， 1 1 . 3 1 0 7 1 0 0 0 1 备 件 维 修 A B B 涡 轮 增 压 器 R R 1 5 1 – A B B 涡 轮 增 压 器 R R 1 5 1 柴 油 机 配 件 安 特 优 集 团 报 价 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 过 滤 器 报 价 , 道 依 茨 ， 船 用 发 动 机 备 件 进 口 商 曼 恩 L 1 6 / 2 4 ， 发 电 机 组 备 件 , 曼 恩 活 塞 环 槽 检 测 芯 棒 ， 1 6 2 6 2 8 0 5 . 5 发 电 机 组 备 件 M A N 5 L 1 6 / 2 4 ， 出 售 备 件 , M A N 压 力 变 送 器 ， 出 售 备 件 三 菱 M E T 6 6 S D 滑 动 轴 承 、 价 格 , 三 菱 船 舶 配 件 供 应 商 道 依 茨 4 0 0 K W 备 用 发 电 机 _ T C D 1 3 . 0 G 2 发 电 机 _ 道 依 茨 发 电 机 组 _ I M O 2 排 放 _ 超 低 价 格 A B B 增 压 器 、 V T R 2 5 4 P 、 废 气 端 轴 承 、 A B B 增 压 器 、 V T R 2 5 4 、 发 动 机 备 件 、 安 特 优 中 国 造 船 事 业 部 M A N B & W L 1 6 / 2 4 ， 国 产 备 件 , M A N B & W 滚 轮 ， 1 1 . 1 1 2 7 3 0 0 0 5 国 产 备 件 D A I H A T S U | 大 发 D L 2 4 ， 气 门 杆 油 封 、 密 封 圈 、 密 封 圈 价 格 , D A I H A T S U | 柴 油 机 装 机 件 库 存 A B B 涡 轮 增 压 器 T P L 7 3 – A B B 涡 轮 增 压 器 T P L 7 3 柴 油 机 配 件 安 特 优 中 国 河 柴 售 后 部 M A N B & W L 1 6 / 2 4 ， 副 厂 配 件 , M A N B & W 弓 形 块 ， 1 1 . 2 2 1 4 3 0 0 1 2 副 厂 配 件 I H I R H 1 0 2 2 压 气 端 密 封 环 、 报 价 , I H I 增 压 器 配 件 报 价 大 发 、 船 舶 柴 油 机 配 件 ， 大 发 、 6 P S H T 2 6 D 、 螺 杆 、 螺 帽 、 报 价 ， M A N L 1 6 / 2 4 ， 原 装 备 件 , M A N 飞 轮 盖 板 ， 1 1 . 0 7 1 5 0 0 0 5 2 原 装 备 件 田 边 H 2 7 4 图 4 3 0 0 9 0 6 气 缸 垫 、 二 级 密 封 垫 片 图 A 3 – 3 0 0 8 报 价 , 田 边 船 用 发 动 机 配 件 零 售 商 瓦 锡 兰 、 9 L 4 6 、 盖 板 、 瓦 锡 兰 、 L 4 6 、 配 件 手 册 、 利 功 集 团 工 程 事 业 部 M W M T C G 2 0 2 0 V 2 0 调 整 螺 母 、 O 形 环 、 O 形 环 、 价 格 , M W M 船 用 发 动 机 配 件 零 售 商 D K 3 2 发 电 机 组 _ 大 发 2 5 0 0 千 瓦 _ 2 8 5 0 千 瓦 发 电 机 组 _ 大 发 6 D K 3 2 e 柴 油 _ 重 油 _ 发 电 机 组 _ A B S 船 检 M A N B & W L 1 6 / 2 4 ， 配 件 专 卖 , M A N B & W 主 轴 承 ， 1 6 6 3 8 1 9 0 配 件 专 卖 道 依 茨 D E U T Z B A 1 6 O 令 价 格 , 道 依 茨 ， 船 用 柴 油 机 原 厂 件 分 销 商 东 风 康 明 斯 1 0 0 K W 发 电 机 _ 6 B T 5 . 9 矿 山 发 电 机 _ 东 风 康 明 斯 6 B T 5 . 9 _ 美 国 船 检 _ 意 大 利 船 检 上 海 扬 柴 Y C 2 6 H 7 2 0 （ 电 子 调 速 ） 发 电 机 _ Y C 2 6 H 7 2 0 发 电 机 _ 上 海 扬 柴 7 0 0 K W 发 电 机 _ 上 海 扬 柴 陆 用 发 电 机 _ 价 格 _ 优 质 商 品 道 依 茨 d e u t z T B D 6 2 0 插 接 件 价 格 , 道 依 茨 ， 船 用 装 机 件 零 售 商 T B D 6 2 0 柴 油 发 动 机 _ 河 柴 _ T B D 6 2 0 V 1 6 船 用 发 动 机 ， 适 用 ： 船 舶 主 机 B V 船 检 韩 国 大 宇 1 2 D W G 1 6 6 5 ( 电 子 调 速 ) 发 电 机 组 _ 1 2 D W G 发 电 机 组 _ 韩 国 大 宇 1 2 0 0 K W 发 电 机 组 _ 韩 国 大 宇 楼 宇 发 电 机 组 _ E P A 4 证 书 _ I M O 3 排 放 曼 恩 L 1 6 / 2 4 ， 备 件 修 理 厂 , 曼 恩 螺 栓 ， 1 1 . 1 1 1 9 3 0 0 2 8 备 件 修 理 厂 大 发 、 原 厂 柴 油 机 配 件 ， 大 发 、 P S 2 6 H 、 排 气 阀 壳 、 价 格 1 4 4 0 ， 正 品 曼 恩 L 1 6 / 2 4 ， 船 用 配 件 , 曼 恩 干 洗 铭 牌 ， 1 6 6 7 1 8 2 2 船 用 配 件 潍 柴 M A N | 9 L 2 1 / 3 1 | 连 杆 螺 栓 ( 大 端 头 ) | 潍 柴 M A N | 2 1 / 3 1 | 原 厂 备 件 | 安 特 优 中 国 北 方 船 舶 部 经 销 、 大 发 、 船 舶 备 件 ， 大 发 P S 2 6 H 、 安 装 螺 栓 、 缸 头 垫 片 、 价 格 曼 恩 L 1 6 / 2 4 ， 国 产 备 件 , 曼 恩 处 理 接 口 ， 1 6 7 1 6 8 6 3 国 产 备 件 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U O – 密 封 报 价 , 道 依 茨 ， 船 舶 发 动 机 装 机 件 分 销 商 道 依 茨 M I T S U I B F 6 L 9 1 3 C 旋 转 座 报 价 , 道 依 茨 ， 进 口 船 用 装 机 件 道 依 茨 曼 海 姆 ( M W M ) T B 2 3 4 V 8 排 气 门 价 格 , 道 依 茨 ， 船 舶 装 机 件 生 产 厂 大 发 、 船 舶 柴 油 机 配 件 ， 大 发 、 6 P S H T C 2 6 H 、 摇 臂 轴 、 价 格 ， 2 2 8 道 依 茨 D e u t z S B V 6 M 6 2 8 法 兰 垫 片 报 价 , 道 依 茨 ， 修 理 船 舶 发 动 机 零 件 斗 山 、 V 3 2 / 4 0 、 供 水 管 、 斗 山 、 V 3 2 / 4 0 、 备 件 行 情 、 安 特 优 集 团 北 方 公 司 M A N 7 L 1 6 / 2 4 ， 原 装 备 件 , M A N 衬 套 ， 原 装 备 件 D A I H A T S U | 大 发 6 P S H T B 2 6 D ， P L U N G E R A S S Y 柱 塞 总 成 、 D E L I V E R Y V A L V E A S S Y 出 油 阀 、 S P R I N G , D E L I V E R Y V A L V E 出 油 阀 弹 簧 价 格 , D A I H A T S U | 供 应 船 用 柴 油 机 配 件 W A R T S I L A | 6 R 2 2 / 2 6 | 缸 头 | W A R T S I L A | L 2 6 | 零 件 | 利 功 机 械 配 件 公 司 曼 恩 L 1 6 / 2 4 ， 供 应 配 件 , 曼 恩 联 结 螺 栓 ， E 1 1 . 7 0 1 9 5 0 0 7 8 供 应 配 件 原 装 曼 恩 发 电 机 | V 2 8 / 3 2 A 发 电 机 组 | 曼 恩 1 6 V 2 8 / 3 2 A 发 电 机 组 最 新 报 价 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 高 压 管 报 价 , 道 依 茨 ， 优 质 船 舶 配 件 大 发 、 6 P S H T C 2 6 H 、 喷 油 器 ， 价 格 ， 7 8 2 ， 大 发 、 柴 油 机 备 件 ， C 2 6 6 2 0 3 0 1 0 Z 河 柴 重 工 6 0 0 K W 发 电 机 组 _ T B D 6 0 4 B L 6 L D 2 B 大 功 率 发 电 机 组 _ 河 柴 重 工 T B D 6 0 4 B L 6 L D 2 B _ A B S 船 检 _ C C S 船 检 香 港 康 明 斯 X G 6 B T A A 5 . 9 D 2 0 （ 电 子 调 速 ） 发 电 机 _ X G 6 B T A A 5 . 9 发 电 机 组 _ 香 港 康 明 斯 1 0 0 K W 发 电 机 _ 香 港 康 明 斯 楼 宇 发 电 机 _ 交 货 期 咨 询 _ 日 本 船 检 曼 恩 L 1 6 / 2 4 ， 备 件 代 理 , 曼 恩 O 形 圈 ， 5 1 5 0 6 0 3 H 0 2 7 备 件 代 理 杭 发 斯 太 尔 1 2 0 K W 发 电 机 组 _ W D 6 1 5 6 4 D 0 2 N 医 院 保 障 发 电 机 _ 杭 发 斯 太 尔 W D 6 1 5 6 4 D 0 2 N _ 交 货 期 咨 询 _ 详 细 参 数 您 可 能 感 兴 趣 的 信 息 苏 尔 寿 4 R T A 7 6 缸 套 密 封 、 水 导 套 橡 胶 圈 、 注 油 器 、 价 格 , 苏 尔 寿 增 压 器 配 件 报 价 型 号 品 名 配 件 号 码 单 价 / R M B S U L Z E R 4 R T A 7 6 缸 套 密 封 U 2 1 4 1 0 1 6 7 . 0 0 S U L Z E R 4 R … A B B 增 压 器 A 1 0 0 L – A B B 增 压 器 A 1 0 0 L 柴 油 机 配 件 L I G O N G 南 方 公 司 A T U M E C H A N I C S （ 安 特 优 米 卡 尔 ） 提 杭 发 斯 太 尔 1 3 0 K W 发 电 机 组 _ W D 6 1 5 6 4 D 0 3 N 节 能 发 电 机 组 _ 杭 发 斯 太 尔 W D 6 1 5 6 4 D 0 3 N _ 美 国 船 检 _ 交 货 期 咨 询 【 安 特 优 机 械 】 咨 询 热 线 1 5 5 0 1 2 3 2 2 4 7 相 关 资 讯 ： 杭 发 斯 太 尔 W D 6 1 5 6 4 D 销 售 丨 曼 恩 丨 9 L 2 1 / 3 1 丨 电 站 发 电 机 组 【 曼 恩 2 1 / 3 1 电 站 发 电 机 组 】 利 功 机 械 动 力 部 安 特 优 出 售 、 M A N 、 曼 恩 、 9 L 2 1 / 3 1 、 移 动 电 站 、 重 油 发 电 机 组 型 号 ： M A N 9 L 2 1 / 3 1 发 电 机 … 河 南 柴 油 机 重 工 | T B D 6 0 4 | 转 速 表 | 河 南 柴 油 机 重 工 | T B D 6 0 4 | 配 件 手 册 | 利 功 集 团 南 方 公 司 A T U M E C H A N I C S （ 安 特 优 米 卡 尔 ） 配 套 零 件 的 历 史 可 以 追 溯 到 德 国 道 依 茨 发 动 机 。 作 为 欧 洲 老 牌 的 发 … 3 2 0 L 8 发 电 机 组 _ 大 发 3 2 4 0 千 瓦 发 电 机 组 _ 大 发 3 2 0 L 8 L N G _ 天 然 气 _ 发 电 机 组 _ 供 应 商 【 安 特 优 机 械 】 咨 询 热 线 1 5 5 0 1 2 3 2 2 4 7 相 关 资 讯 ： 围 网 作 业 辅 助 船 d a i h a t s u D C 1 7 船 … 田 边 H C 2 6 4 刮 油 环 、 高 压 阀 弹 簧 报 价 , 田 边 柴 油 机 配 件 零 售 商 空 压 机 品 牌 空 压 机 型 号 备 件 名 称 备 件 号 单 价 田 边 H C 2 6 4 A 刮 油 环 2 S 1 2 9 9 6 2 0 . 5 0 田 边 H C 2 6 … A B B 增 压 器 T C X 1 3 – A B B 增 压 器 T C X 1 3 进 口 配 件 利 功 北 方 公 司 A T U M E C H A N I C S （ 安 特 优 米 卡 尔 ） 提 M A N L 1 6 / 2 4 ， O E M 备 件 , M A N 肘 形 毛 坯 ， 1 1 . 3 1 1 3 2 9 0 0 3 O E M 备 件 机 型 中 文 名 称 英 文 名 称 M A N 件 号 价 格 （ 人 民 币 ） L 1 6 / 2 4 肘 形 毛 坯 E L B O W B L A N K 1 1 . 3 1 1 3 … M A N | N R 1 5 / S | 轴 承 衬 套 | M A N | N R 1 5 | 原 厂 零 件 | 秦 皇 岛 安 特 优 工 程 事 业 部 A T U M E C H A N I C S （ 安 特 优 米 卡 尔 ） ， 主 要 提 供 适 配 M A N 中 船 动 力 、 3 2 / 4 0 、 平 行 销 、 中 船 动 力 、 3 2 / 4 0 、 零 件 行 情 、 安 特 优 中 国 动 力 部 A T U M E C H A N I C S （ 安 特 优 米 卡 尔 河 柴 重 工 3 0 0 K W 发 电 机 组 _ T B D 2 3 4 V 8 L D 1 C 开 架 发 电 机 组 _ 河 柴 重 工 T B D 2 3 4 V 8 L D 1 C _ E P A 4 证 书 _ A B S 船 检 【 安 特 优 机 械 】 咨 询 热 线 1 5 5 0 1 2 3 2 2 4 7 相 关 资 讯 ： 河 柴 重 工 T B D 2 3 4 V 8 L D 1 C M A N B & W 7 L 1 6 / 2 4 ， 配 件 报 价 , M A N B & W 滚 柱 导 轨 壳 体 ， 配 件 报 价 机 型 中 文 名 称 英 文 名 称 M A N 件 号 价 格 （ 人 民 币 ） 7 L 1 6 / 2 4 滚 柱 导 轨 壳 体 h o u s i n g f o r r o l l e … 瓦 锡 兰 | 9 L 3 2 | 加 强 筋 | 瓦 锡 兰 | L 3 2 | O E M 件 | A T U 销 售 部 A T U M E C H A N I C S ( 米 卡 尔 ) 欧 洲 最 具 影 响 力 的 品 牌 之 一 ， 拥 有 严 格 的 质 量 管 理 和 质 量 检 测 措 施 。 米 卡 … 曼 恩 5 L 1 6 / 2 4 ， 配 件 专 修 , 曼 恩 轴 封 ， 5 1 6 1 0 1 1 H 0 8 3 配 件 专 修 机 型 中 文 名 称 英 文 名 称 M A N 件 号 价 格 （ 人 民 币 ） 5 L 1 6 / 2 4 轴 封 S h a f t s e a l 5 1 6 1 0 1 1 H … 韩 国 大 宇 1 2 D W V 6 9 5 ( 电 子 调 速 ) 发 电 机 _ 1 2 D W V 发 电 机 _ 韩 国 大 宇 6 0 0 K W 发 电 机 _ 韩 国 大 宇 便 携 发 电 机 _ 公 司 名 录 _ 制 造 商 【 安 特 优 机 械 】 咨 询 热 线 1 5 5 0 1 2 3 2 2 4 7 相 关 资 讯 ： 韩 国 大 宇 1 2 D W V 6 特 价 丨 重 庆 康 明 斯 丨 N T A 8 5 5 C 4 5 0 丨 驱 动 柴 油 机 【 重 庆 康 明 斯 N T A 8 5 5 工 程 机 械 发 动 机 】 A T U M E C H A N I C S 南 方 船 舶 部 品 牌 ： C U M M I N S ( 康 明 斯 ) 型 号 ： C U M M I N S N T A 8 5 5 C 4 5 0 系 列 ： C U M M I N S N T A … 道 依 茨 D E U T Z B A 1 6 O 形 环 报 价 , 道 依 茨 ， 经 销 船 舶 柴 油 机 装 机 件 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 6 密 封 垫 圈 0 3 3 2 … 曼 恩 5 L 1 6 / 2 4 ， 出 售 配 件 , 曼 恩 摇 臂 轴 ， 5 0 5 0 2 0 3 H 2 4 9 出 售 配 件 机 型 中 文 名 称 英 文 名 称 M A N 件 号 价 格 （ 人 民 币 ） 5 L 1 6 / 2 4 摇 臂 轴 5 0 5 0 2 0 3 H 2 4 9 2 0 1 . 6 … M A N B & W 5 L 1 6 / 2 4 ， 配 件 零 售 商 , M A N B & W 螺 栓 ， 5 0 7 0 5 0 3 H 2 6 6 配 件 零 售 商 机 型 中 文 名 称 英 文 名 称 M A N 件 号 价 格 （ 人 民 币 ） 5 L 1 6 / 2 4 螺 栓 5 0 7 0 5 0 3 H 2 6 6 5 . 6 0 M A … M A N B & W L 1 6 / 2 4 ， 备 件 保 养 , M A N B & W 盖 ， 1 1 . 3 1 0 1 1 9 0 0 4 备 件 保 养 机 型 中 文 名 称 英 文 名 称 M A N 件 号 价 格 （ 人 民 币 ） L 1 6 / 2 4 盖 C O V E R 1 1 . 3 1 0 1 1 9 0 0 4 1 9 . … 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U O 形 密 封 报 价 , 道 依 茨 ， 国 产 船 舶 柴 油 机 装 机 件 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 密 封 … 香 港 康 明 斯 X G 6 L T A A 8 . 9 D 2 0 （ 电 子 调 速 ） 发 电 机 组 _ X G 6 L T A A 8 . 9 发 电 机 _ 香 港 康 明 斯 2 0 0 K W 发 电 机 组 _ 香 港 康 明 斯 大 功 率 发 电 机 组 _ 企 业 黄 页 _ 库 存 【 安 特 优 机 械 】 咨 询 热 线 1 5 5 0 1 2 3 2 2 4 7 相 关 资 讯 ： 香 港 康 明 斯 X G 6 L T A A 8 曼 恩 8 L 1 6 / 2 4 ， 原 装 配 件 , 曼 恩 O 型 圈 ， 0 6 . 5 6 9 3 6 3 1 6 8 原 装 配 件 机 型 中 文 名 称 英 文 名 称 M A N 件 号 价 格 （ 人 民 币 ） 8 L 1 6 / 2 4 O 型 圈 0 6 . 5 6 9 3 6 3 1 6 8 7 1 . 6 8 … M A N B & W 1 6 / 2 4 ， 低 价 配 件 , M A N B & W 分 配 器 ( 1 4 ) 缸 头 用 ， 低 价 配 件 机 型 中 文 名 称 英 文 名 称 M A N 件 号 价 格 （ 人 民 币 ） 1 6 / 2 4 分 配 器 ( 1 4 ) 缸 头 用 D I S T R I B U … 进 口 m a n 发 动 机 _ S 3 5 M C 发 电 机 组 _ M A N 4 S 3 5 M C 陆 用 发 电 机 N K 船 检 型 号 M A N 4 S 3 5 M C 用 途 船 用 主 机 参 考 功 率 2 9 6 0 k w / 千 瓦 参 考 功 率 3 9 9 6 马 力 / h … 瓦 锡 兰 、 7 R 3 2 、 密 封 圈 、 瓦 锡 兰 、 R 3 2 、 进 口 备 件 、 A T U 发 动 机 事 业 部 A T U M E C H A N I C S ( 米 卡 尔 ） 持 续 致 力 于 通 过 材 质 、 几 何 尺 寸 的 升 级 延 长 发 动 机 的 使 用 寿 命 ， 为 用 户 提 供 … A B B 涡 轮 增 压 器 T C X 1 1 – A B B 涡 轮 增 压 器 T C X 1 1 柴 油 机 配 件 A T U M E C H A N I C S 造 船 事 业 部 A T U M E C H A N I C S （ 安 特 优 米 卡 尔 ） 提 醒 喘 振 是 当 压 力 同 流 量 不 能 互 相 维 持 时 发 生 的 一 种 现 象 。 当 阶 段 … Y A N M A R 洋 马 | 8 N 3 3 0 缸 套 （ 带 C C S 证 书 ） 、 燃 料 喷 射 阀 / 阀 总 成 、 报 价 , Y A N M A R 洋 马 | 船 舶 配 件 批 发 商 Y A N M A R 柴 油 机 型 号 Y A N M A R 柴 油 机 名 称 Y A N M A R 配 件 号 码 单 价 币 种 Y A N M A R 8 N 3 3 0 缸 套 （ … 曼 恩 L 1 6 / 2 4 ， 备 件 总 经 销 , 曼 恩 导 向 头 ， 备 件 总 经 销 机 型 中 文 名 称 英 文 名 称 M A N 件 号 价 格 （ 人 民 币 ） L 1 6 / 2 4 导 向 头 2 3 . 3 4 曼 恩 高 压 油 管 、 曼 恩 喷 气 助 推 系 … 道 依 茨 、 b f 4 m 2 0 1 2 、 机 架 ， D E U T Z 发 动 机 配 件 道 依 茨 b f 4 m 2 0 1 2 机 架 型 号 ： b f 4 m 2 0 1 2 认 证 ： I S O 描 述 ： b f 4 m 2 0 1 2 道 依 茨 机 体 … D E U T Z | T B D 6 0 4 | 进 气 适 配 器 | D E U T Z | T B D 6 0 4 | 装 机 件 | L I G O N G 配 套 公 司 A T U M E C H A N I C S （ 安 特 优 米 卡 尔 ） 配 套 零 件 的 历 史 可 以 追 溯 到 德 国 道 依 茨 发 动 机 。 作 为 A B B 增 压 器 R R 2 2 1 – A B B 增 压 器 R R 2 2 1 柴 油 机 配 件 安 特 优 潍 柴 售 后 部 A T U M E C H A N I C S （ 安 特 优 米 卡 尔 ） 提 醒 喘 振 是 当 压 力 同 流 量 不 能 互 大 发 柴 油 机 配 件 ， 大 发 、 8 P S H T 2 6 D D 、 多 款 垫 片 、 价 格 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B D A I H A T S U 6 P S H T B 2 6 D G A S K E … 杭 发 斯 太 尔 1 2 0 K W 发 电 机 _ W D 4 1 5 2 4 D 0 3 N 矿 山 发 电 机 _ 杭 发 斯 太 尔 W D 4 1 5 2 4 D 0 3 N _ 生 产 厂 家 ？ _ 价 格 表 【 安 特 优 机 械 】 咨 询 热 线 1 5 5 0 1 2 3 2 2 4 7 相 关 资 讯 ： 杭 发 斯 太 尔 W D 4 1 5 2 4 D 0 3 N ( 电 子 ) 发 电 机 … 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 油 过 滤 器 滤 芯 报 价 , 道 依 茨 ， 船 舶 发 动 机 装 机 件 分 销 商 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z B A 1 2 M 8 1 6 A U 垫 片 … 赤 坂 、 A 3 7 、 柱 塞 （ 芯 径 3 4 m m ） 、 报 价 ： 2 6 2 1 元 ， A K A S A K A 备 件 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B A K A S A K A A 3 7 柱 塞 （ 芯 径 3 4 m m ） 个 2 6 … 德 国 曼 恩 发 动 机 | L 4 2 M C 大 缸 径 发 电 机 | 曼 恩 8 L 4 2 M C 柴 油 发 动 机 最 新 库 存 型 号 M A N 8 L 4 2 M C 用 途 船 用 主 机 参 考 功 率 7 9 6 0 k w / 千 瓦 参 考 功 率 1 0 7 4 6 马 力 / … 大 发 、 6 P S H T 2 6 D 、 进 气 阀 杆 、 报 价 3 0 0 ， D A I H A T S U 备 件 ， C 1 0 2 4 3 0 0 1 0 Z 机 器 型 号 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B D A I H A T S H U 6 P S H T C 2 6 D 进 气 阀 杆 … M A N B & W L 1 6 / 2 4 ， 副 厂 配 件 , M A N B & W 弓 形 块 ， 1 1 . 2 2 1 4 3 0 0 1 2 副 厂 配 件 机 型 中 文 名 称 英 文 名 称 M A N 件 号 价 格 （ 人 民 币 ） L 1 6 / 2 4 弓 形 块 1 1 . 2 2 1 4 3 0 0 1 2 1 2 9 . 3 6 … 道 依 茨 D E U T Z T B D 2 3 6 V 8 配 气 系 统 * 空 气 滤 清 器 滤 芯 报 价 , 道 依 茨 ， 经 销 发 动 机 零 件 柴 油 机 品 牌 中 文 柴 油 机 品 牌 部 品 名 称 配 件 号 码 单 位 单 价 / R M B 备 注 道 依 茨 D E U T Z T B D 2 3 6 V 8 配 气 系 … M A N | 6 L 1 6 / 2 4 | 轴 承 盘 | M A N | 1 6 / 2 4 | 零 件 行 情 | L I G O N G 集 团 销 售 部 用 户 对 A T U M E C H A N I C S （ 安 特 优 米 洋 马 S C 3 0 N 活 塞 环 、 报 价 , 洋 马 船 舶 配 件 报 价 空 压 机 品 牌 空 压 机 型 号 备 件 名 称 备 件 号 单 价 洋 马 S C 3 0 N 活 塞 环 1 5 6 . 0 0 洋 马 S C 3 0 N 轴 承 、 洋 马 S … M A N B & W L 1 6 / 2 4 ， 国 产 备 件 , M A N B & W 垫 片 ， 1 1 . 2 8 9 8 7 0 5 4 4 国 产 备 件 机 型 中 文 名 称 英 文 名 称 M A N 件 号 价 格 （ 人 民 币 ） L 1 6 / 2 4 垫 片 G A S K E T 1 1 . 2 8 9 8 7 0 5 4 4 5 … 上 海 扬 柴 Y C 1 2 H 2 6 3 （ 电 子 调 速 ） 发 电 机 _ Y C 1 2 H 2 6 3 发 电 机 组 _ 上 海 扬 柴 2 0 0 K W 发 电 机 _ 上 海 扬 柴 移 动 发 电 机 _ 企 业 库 _ 供 应 商 【 安 特 优 机 械 】 咨 询 热 线 1 5 5 0 1 2 3 2 2 4 7 相 关 资 讯 ： 上 海 扬 柴 Y C 1 2 H 2 6 3 （ 电 子 调 速 ） 发 电 机 ， K … 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